Grazie per le risposte, comunque da quel che ho capito la cosa devo vederla solo in ottica prestazionale?
Ma con un 38 quanto e a quali regimi guadagna e quanto consuma?? Non so se è un po' OT questa domanda. graize ancora.

puoi mettere o quello che dici te o un kehin pwk 38
i consumi sono sui 6km/l al massimo se vai piano stai sui 11 km/l quindi in media sei sugli 8-9 km/l .
tornando al discorso di prima il 28 non fa andare per nulla il motore che hai e non notersti la differenza da quello di un sm in termini di potenza

Sapete dirmi quanto consumerà la mia moto con vhsb 37?? Perché alla fine lo sto comprando, perchè visto che si è giovani una volta solo voglio godermela sta moto

Sapete dirmi quanto consumerà la mia moto con vhsb 37?? Perché alla fine lo sto comprando, perchè visto che si è giovani una volta solo voglio godermela sta moto

I 10 al litro li fai

magari

ero sui 12 con il 28,e con solo la scarov...

Lo spillo va sempre tenuto sull'ultima tacca in alto, se così funziona male è da cambiare punto e basta.
Come polverizzatore la scelta è fra i DP e i DQ, i primi se hai un motore che aspira molta aria, altrimenti i secondi, poi ovviamente dovrai vedere le misure 266-268-270 solitamente, con i DQ hai medi e alti smagriti e una migliore risposta al gas ma devi stare più attento con l'abbinamento dello spillo altrimenti grippi in accelerazione.
Una domanda, che testa hai ? Perchè per consumare così tanto deve fare davvero schifo !
Una buona testa ottimizza i consumi bruciando al meglio la miscela, quella che hai tu fa l'opposto evidentemente, tira dentro tanta miscela ma non la brucia.

infatti ho detto che devo cambiarlo lo spillo..comunque come testa c'ho il kit htm,quindi non sò quanto faccia schifo..con candela al platino...vedi tu...poi per il consumo io ho dato un valore medio,che comunque non ho ancora verificato di persona...tu che moto c'hai?????? io nella settimana prossimo potrò dire i consumi reali

Htm, ecco scoperto l'arcano, quella testa è oscena cambiala al più presto !
Ne ho montate 3 su husqvarna e con tutte e 3 ho avuto problemi, inoltre se rispetti le indicazioni di montaggio del costruttore (Squish etc) il motore va proprio male, allunga soltanto ma non ha tiro e non brucia per niente la miscela !
Tieni conto che se tu avessi una testa ottimizzata bene (Motore con ottimo rendimento termico e volumetrico) e con essa un consumo di 7 km/l avresti più o meno 48-50 cv alla ruota.
Così butti via benzina e basta, 7 km/l per avere 30 cv scarsi sono inaccettabili, il rendimento è quasi ridicolo !

Giusto ieri ho provato un Husqvarna con un elaborazione pressa poco come la tua se non qualcosa in più. La mia impressione è che si la moto spinge molto ed ha un allungo infinito rispetto alla mia che sto usando come secondo termine di paragone. Ma il problema di questa moto sono proprio i bassi e i medi che non si sentono proprio... quando entra in coppia e comincia ad allungare è un piacere guidarla. Poi anche dettagli di componenti e il rumore ... insomma mi ha dato quasi la sensazione di guidare un 50 elaborato seppur con il doppio della potenza