scarabone ha scritto:
ti correggo, il cambio Honda non é un robotizzato ma un doppia frizione, tipo Ferrari, BMW (auto) e Volkswagen DSG.
stesso assorbimento di un cambio manuale ma tempi di cambiata velocissimi.
stesso assorbimento di un cambio manuale ma tempi di cambiata velocissimi.
E' un doppia frizione robotizzato; non sono sicuro ma penso non sia possibile realizzare un doppia frizione con comando manuale. Robotizzato significa che l'inserimento dei vari rapporti avviene tramite dei dispositivi idraulici o elettronici e non tramite la leva del cambio come sui manuali.
Link a pagina di Hondaitalia.com
Non l'ho mai provato, sono curioso.
Complimenti ! 
