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Prima suzuki gsx r 600 k8 e primi dubbi
12505221
12505221 Inviato: 4 Ott 2011 20:07
Oggetto: Prima suzuki gsx r 600 k8 e primi dubbi
 



Saaaaaaaalve 0510_saluto.gif a tutti ho cercato sul sito ma non ho trovato ho meglio ho trovato delle cose poco convincenti ^^


0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif Tra pochi giorni dovrei salire in sella alla mia gsx r k8 usata 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif Devo essere sincero, ho parrriuraaaaaa, non ho mai guidato una supersportiva, solo una hornet 600 del 2002 (gran bella moto 0509_up.gif ) Ne sarò all'altezza?
E' molto diversa la guida (l'impostazione delle curve soprattutto mi preoccupa) tra una naked e una supersportiva? icon_redface.gif
L'erogazione del gas quindi relativa partenza è tanto diversa?
La frenata è così difficile come leggo in giro?
Fuori dal concessionario ci saranno milioni di persone ad osservare le minchiate che farò? icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif
Sono stati gli alieni a rendermi poco sicuro? ora che si avvicina il gran momento? 0510_amici.gif icon_xd_2.gif

Grazie a tutti in anticipo doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Una grandissima V a tutti quanti

scusate delle 7482397453264 domande ^^
 
12505296
12505296 Inviato: 4 Ott 2011 20:17
 

Accostati con prudenza alla nuova moto, non farti dominare dai timori, ma non essere nemmeno sfrontato.

Io ho guidato per poche settimane una Gixxer 1000 ed ero abituato ad enduro stradali.

Sui consigli di tecnica di guida non sono ferrato, io sono uno fermissimo.

Il guidare con lo spostamento di corpo mi usciva migliore che con la V-Strom, tuttavia la RaceReplica non era la moto per me, dal mio punto di vista troppo reattiva alla minima rotazione del comando del gas.

Tu che passi da un'Hornet 600 ad un Gixxer 600 ritengo avrai meno problemi.

Complimenti per la scelta, ti darà soddisfazione 0509_up.gif doppio_lamp.gif
 
12505395
12505395 Inviato: 4 Ott 2011 20:33
 

Ti ringrazio per il tuo consiglio, speriamo che qualcuno che ha avuto i miei stessi dubbi e abbia fatto un percorso simile al mio mi diano una risposta ^^ 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12508286
12508286 Inviato: 5 Ott 2011 14:25
 

Ti svelo un segreto:

se non acceleri va meno di un 50ino !!!

rotfl.gif

A quel punto qualsiasi rischio o problema scompare, frenera' benissimo, curverai benissimo, etc. etc
 
12610359
12610359 Inviato: 28 Ott 2011 19:32
 

VinxNinja ha scritto:
Ti svelo un segreto:

se non acceleri va meno di un 50ino !!!

rotfl.gif

A quel punto qualsiasi rischio o problema scompare, frenera' benissimo, curverai benissimo, etc. etc


A saperlo prima ti usavo per convincere i miei a darmi il permesso per la moto!!!!!! sei RASSICURANTE!!!!!! 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_abbraccio.gif
 
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