Ciao a tutti sono nuovo. Questo dovrebbe essere il momento ideale per acquistare una moto usata e perciò ho deciso di cancellarmi tutti i dubbi prima di procedere con la scelta.

Sono orientato sulle naked, in particolare sul 696 e sulla shiver.
Il ducati si trova facilmente sui 5000€ (ho visto uno con termignoni in titanio ed alcuni particolari in carbonio a 5800€)
la shiver invece viene di più (ma ne ho sempre trovata una a 5800€)

In precedenza avevo adocchiato la street nuova ma il prezzo è decisamente proibitivo (siamo sugli 11000€ con gli accessori per il modello che piace a me), la z750 che però è più aggressiva (la aprilia la userei in mappatura rain all'inizio) ed esteticamente non mi piace, la BMW f800r della quale tuttavia mi preoccupo dei costi di manutenzione e la nuova Hornet che dovrebbe essere molto affidabile ma anche lei esteticamente non mi convince(anche se lo scarico basso arrow mi ispira molto).

In parole povere volevo chiedervi:
Il duca a 5800, del 2008 con scarichi conviene? Vorrei contrattare per arrivare a 5500 o avere il passaggio di proprietà incluso ma non so...
la shiver invece è difficile da trovare usata (perchè?) oltretutto ho letto che il vecchio modello aveva parecchi problemi, con quello nuovo hanno risolto?
La nuova Hornet come si inserisce tra le due italiane?
Come faccio a capire se è stato manomesso il contakm?

Altra domanda sui caschi:
Come è possibile che vendano caschi in carbonio dal valore di 800€ a meno di 300€, sono "fallati"?

Grazie

Si il 696 è abbastanza "docile" (oltretutto se non sbaglio il 796 non cambia molto a livello di prestazioni) e bello esteticamente.
Tra le due giappo la Z750 proprio non la digerisco anche se esteticamente è la più cattiva e, se dovessi prendere la hornet, punterei decisamente al modello di quest'anno che ha il dietro più bello.
Tuttavia il mio chiodo fisso è la shiver che è comoda per la mia altezza (1,86mt), tecnologicamente evoluta e scattante ma ho "paura" di diventare ospite fisso dal meccanico, oltretutto fatico proprio a trovarla e qualche amico mi dice che è difficile da vendere e perde molto valore...

La street ho fatto la configurazione sul sito:
Link a pagina di Img810.imageshack.us
certo è decisamente superiore alle altre

non so se questo sia davvero il momento migliore per comprare una moto usata... visto che fra poco meno di 3 mesi saremo nel 2012 e, quindi, tutte le attuali quotazioni scenderanno inevitabilmente... ed anche perchè potrebbero arrivare pure dei nuovi modelli.... o sbaglio ???

senza contare che, comprandola adesso, visto che stiamo andando verso la brutta stagione, poi uno rischia di non poter usare la moto con la stessa frequenza (e soddisfazione) con la quale - invece - si farebbe in primavera ed in estate... ma i costi fissi corrono lo stesso... mentre la moto resta ferma nel box a svalutarsi.


comunque, siccome il mercato dell'usato è un pò pazzarello... non si sa mai quando può capitare di poter fare un affarone.

Si, resterebbe in garage fino a marzo ma mi hanno detto che chi ha la moto preferisce venderla a fine stagione, perdendo qualche soldo, per comprarsi dal concessionario la moto nuova scontata, poi non sò se è vero ma non mi sembra impossibile.

Il gsr e lo yamaha non mi piacciono, mentre per lo z750 dovrei vedere...

Prenderei comunque ad una moto del 2008 al massimo per il ducati ed a qualcosa del 2010/2011 per le altre, punto a spendere sui 5000/6000€.

AMD il tuo amico ha il modello attuale?

Il prezzo della street sembra alto anche a me, ho fatto la configurazione sul sito ufficiale e dal concessionario avrei sicuramente uno sconto ma resterebbe fuori portata.

Si, resterebbe in garage fino a marzo ma mi hanno detto che chi ha la moto preferisce venderla a fine stagione, perdendo qualche soldo, per comprarsi dal concessionario la moto nuova scontata, poi non sò se è vero ma non mi sembra impossibile.

scusa... se ho capito bene, la moto la compreresti ora però non la useresti finno a marzo... quindi, non la assicureresti nemmeno ???

comunque non mi pare sia "una legge matematica" che le moto usate ora si possano comprare a prezzi più convenienti rispetto a ciò che, invece, queste costeranno tra 4 o 5 mesi... ma è solo la mia opinione, per quel che vale.

in bocca al lupo per la ricerca

scusa... se ho capito bene, la moto la compreresti ora però non la useresti finno a marzo... quindi, non la assicureresti nemmeno ???

comunque non mi pare sia "una legge matematica" che le moto usate ora si possano comprare a prezzi più convenienti rispetto a ciò che, invece, queste costeranno tra 4 o 5 mesi... ma è solo la mia opinione, per quel che vale.

in bocca al lupo per la ricerca

La ducati 696 a 5500 euro non è male ( considerando il prezzo di partenza di 8000 euro, anche se secondo me paghi solo il marchio visto che va quanto una jap entry level ), se poi fai il passaggio di proprietà in comune vai a spendere 80-90 euro in più ..
Il problema della 696 è che ha pochi cavalli ( 80 ) in confronto alle naked medie jap ( la hornet e la z750 ne hanno 105-106 ).
Se vuoi una moto un pò più spinta allora meglio una 796 ( 87 cavalli ) per restare in casa ducati, altrimenti trovi tante z750 e hornet a prezzi decisamente più bassi di 5500 euro ..
La shiver ha 95 cavalli, già meglio poi un mio amico l'ha presa nuova e si trova bene !

La street è molto bella, ma 11.000 euro non so dove li hai visti, costa sulle 8500 la versione r, con 500 euro ci metti lo scarico che vuoi e sei a posto !

Personalmente ti consiglio la z750 ( che è un altro mondo rispetto al ducati 696 ), usata la trovi a molto meno, spinge come una dannata, bella esteticamente, molto affidabile, non consuma nemmeno tanto e ti togli un mare di soddisfazioni contro tante altre moto

veramente a me risultava che fossero proprio i privati quelli che, se vogliono vendere, siano i primi a dover abbassare le loro pretese...

e se la loro unica alternativa fosse quella di dare la moto in permuta ad un conce... non so cosa sia più conveniente per loro.


ma forse sto andando OT... chiedo scusa

per il resto... quoto Matrom89

hai mai portato un desmo2 da 80 cavalli? per divertirsi non sono affatto pochi...molto di + che di un 4 cilindri da 100 cavalli

Ecco, avevo sentito dei problemi di altezza del monster ma un mio amico (qualche cm più alto di me, sui 1,88mt) ha detto che si è trovato bene sia sul 696 che 796 (mentre con l'hyper ha avuto problemi) a questo punto andrò a provarla almeno da fermo...

Visto che parlate così bene della z750 proverò a farmi un giro sui siti anche se per ora comunque la prima scelta resta la shiver.

Il Kawa come è messo con i costi di manutenzione/problemi?

Grazie!
Certo che più guardo lo z750 più sembra cattivo

Aspetto di sapere le ultime cose per prendere la shiver, altrimenti ripiego su questo anche perchè i costi di manutenzione sembrano ben inferiori a quelli di un ducati...

Ok grazie,
Ho cercato e trovato:
shiver
Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Moto.it
(perchè non esiste il modello shiver in autoscout? )

z750 vecchio modello ma sembrano comunque ottimi
Link a pagina di Autoscout24.it
Link a pagina di Autoscout24.it
Link a pagina di Autoscout24.it

Sono tutti abbastanza vicini...

Comunque sono orientato sulla shiver abs ma ha 14000 km ed io mi ero imposto di non superare i 10000, facevo bene o anche con 14000 non si hanno problemi?