Venerabile forum,
Eccomi a voi con una perplessità dell'ultim'ora. Da pochi minuti ho fatto il mio secondo giretto per levare la cera alle gomme. La moto, come da sign, è un CBR954. Con enorme sorpresa ho trovato il posteriore chiuso e questo mi preoccupa perché ho fatto un'uscita incredibilmente tranquilla anche rispetto al mio meritato nickname. Prima delle SportSmart ho avuto le Racetek K3 che non sono riuscito a chiudere nemmeno in pista (gli ultimi 2-3 mm non c'è stato verso), e prima ancora le Diablo corsa che, se in strada no, in pista sì, sono riuscito a chiudere.
Ora, il fatto è che io ormai "sento" discretamente la mia posizione e appositamente ho fatto un'uscita veramente paciosa evitando quasi di piegare anche rispetto ai miei bassi standard. L'uscita era per levare la cera alle gomme, nemmeno per passeggiare.
In sintesi il mio timore è sentirmi mollare dalle gomme senza preavviso in caso di guida normale, non dico nemmeno allegra che non sono in grado. Mi direte che no, che esistono migliaia di treni come le mie e se quelle gomme avessero problemi anche con piloti esperti e piegosi, non avrebbero abbandonato lo stadio di prototipo. Ciononostante non mi sento tranquillo. Che succede a una moto se si tenta di piegare ulteriormente proprio quando la fine del battistrada sta a contatto con l'asfalto? Oppure, cosa è successo a me? Mi piacerebbe essere tanto migliorato nel tempo necessario a cambiare gomme e percepire come posizione verticale quella che in realtà sarebbe una buona piega ma lo vedo veramente improbabile
grassssssie
B.
per la posteriore ci sta, è relativamente facile da chiudere.
e si vede benissimo.
