Quattro poveri sfigati, a cui evidentemente da fastidio il fatto che Ducati abbia alzato ancora il livello di prestazioni di una moto a livello mondiale! E poi basta guardarsi tutte le interviste di Bayliss e Marinelli per capire...... Bayliss è una garanzia! Comunque se non sbaglio, Guareschi al 5° giro al Mugello ha fatto 1' 57" 8 con configurazione standard. Ragazzi, è veramente un bel andare!!!

Ragazzi, su una pagina semiufficiale di Facebook dedicata alla Panigale, ne ho lette di tutti i colori!!!
Siccome sono previsti dei ritardi di circa 2-3 settimane nelle consegne (anche se il conce non mi ha detto nulla), c'è che dice che sono dovuti a causa di problemi causati dal telaio. Cito testualmente:
"si anch'io so di aprile / maggio . Pare che il telaio fletta e la moto non curvi in modo costante. Con le ruote leggere va peggio che con quelle pesanti, perchè il giroscopio rende stabile il semitelaio anteriore"
ed ancora
" il telaio diviso in due sta dando seri problemi; e in Ducati lo sanno bene, vedasi motogp. Ma con modifiche all'avancorsa e alla distanza cannotto/pivot del forcellone stanno migliorando le cose..."

Ora, io chiedo:
Ma è possibile che la gente non sa cosa diamine inventare pur di screditare un marchio?! Con questa moto Bayliss e Petrucci hanno girato in 1,51 al muggio con sospensioni superbike e, credo, Guareschi in 1,55 in configurazione di serie!

Intanto ecco una bella notizia:
Link a pagina di Newsautomoto.com
Arrivate le 1199 a Barni, pronte per essere preparate per la stagione imminente.
Proprio da riprogettare questa moto...

Ti quoto tutta la vita è sempre la stessa storia....siamo stati, siamo e saremo sempre il simbolo della moto sportiva nel mondo...per gli altri è una continua rincorsa che non porterà però mai a niente. Magari la concorrenza sfornerà moto più che adeguate, ma Ducati non fa solo moto....Ducati è un simbolo, un modo di essere, di vivere e pensare...è questo che agli altri da fastidio primo perchè non riescono a comprenderlo e secondo perchè sanno benissimo che non ci arriveranno mai

Potere della persuasione occulta!

'Sta moto pochi l'hanno vista girare dal vivo e tutti sanno come va. Bene o male!
Non sarebbe più semplice attendere che arrivi davvero tra i clienti o che inizi il CIV?

Massimo rispetto per Bayliss, ma quando parla di una Ducati che sta sviluppando anche le sue parole sono comunicazione istituzionale. Tutto relativo.
I fatti arriveranno da soli e non credo che Ducati sia tanto fessa da fare una moto da corsa che vada peggio della precedente. Sarebbe forse l'unico esempio moderno

L'attesa fortifica . . .

Sì, non c'è dubbio. E' vero anche che l'attesa induce a parlarne (infatti il mio topic era ironico eh!). Il solo dubbio è che per definzione non credo alle parole di chi viene pagato per dire alcune cose. Pensa se la moto girasse con tempi insoddisfacenti anche solo per un settaggio da ricercare. Lo direbbero?

L'1199 è in progettazione da anni, 4 circa mi sembra. Se è sul mercato vuol dire che è pronta

A giorni faranno il test per la stampa sul circuito di Abu Dhabi.
Al massimo a fine mese le riviste pubblicheranno le prime impressioni di guida...
Dai è rimasto ancora poco per le congetture!
Di certo non si faranno il giretto su strada...però sarà decisamente importante per capire come va!!!
Su Superbike Italia sono sempre molto obiettivi, io aspetto il loro responso!

Guardate un po che ho trovato in rete:
Immagine: Link a pagina di Img823.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img810.imageshack.us
Questi sono pesi con moto in ordine di marcia ma senza benzina
Bmw S1000 RR 191,4KG

Ducati 1199 Panigale S 172,3 KG!!!

Oltre 19 Kg di differenza!!!