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Moto o scooter 250 per mal di schiena e ragazza passeggera?
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12433287 Inviato: 19 Set 2011 18:09
Oggetto: Moto o scooter 250 per mal di schiena e ragazza passeggera?
 



Gentilissimi,
sono stanco del mal di schiena dopo soli 15 minuti di viaggio sul mio Burgman 125. Sono giovane ma sono una carretta.
Ho necessità di una cilindrata superiore per utilizzare il mezzo principalmente per andare al lavoro (15-20 min di strada) ma anche x utilizzarlo finalmente per fare qualche giro in montagna (sporadicamente) e il sogno di andare almeno una volta in sardegna in vacanza non in auto (con la mia ragazza come passeggero).
La prima domanda è ovviamente moto o scooter per il mal di schiena? Non sono molto alto, quindi non posso buttarmi su modelli tipo pegaso, che peraltro mi piace...
La seconda è: dove sta comoda una ragazza? (sul burgman dice di starci da dio).
La terza è che mi rendo conto che è un pò assurdo pretendere di avere un paio di scarpe comode, impermeabili ma abbastanza traspiranti da potere essere usate estate e inverno e che magari durino anni e abbiano una bella estetica ma una buona suola robusta, che permetta l'utilizzo sia in ufficio, sia in una passeggiata in montagna di media difficoltà....insomma non è che la voglia menare troppo, ma magari qualche cosa nel mezzo c'è.

Magari mi direte che da bergamo non ha senso andare in sardegna con un 250.
E magari il giovane studente vorrebbe anche trovare un prezzo non troppo elevato, e un consiglio se meglio buttarsi su nuovo o usato, tenendo conto che anche dopo aver letto "LO ZEN E L?ARTE DELLA MANUTENZIONE DELLA MOTOCICLETTA" non ho il coraggio di metterci mano per paura di distruggerla (sono un teorico diciamo).
Grazie icon_smile.gif
 
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12433309 Inviato: 19 Set 2011 18:14
 

il fattore mal di schiena è molto relativo e soggettivo 0509_up.gif

io ad esempio sullo scooter impazzivo dopo poche decine di km a causa della posizione eccessivamente eretta con gambe in squadra mentre ora che ho una moto bella caricata sulle braccia ho sopportato una tirata unica da 1100km accusando solo piaghe da decupito alle natiche icon_asd.gif

mentre molti su un mezzo così caricato in avanti si stancherebbero poco dopo sperando in un qualcosa con la guida più eretta icon_biggrin.gif


quindi sta tutto a te e c'è poco da suggerire secondo me 0509_up.gif


dove sta comoda la ragazza? a meno che tu non prenda un gs o una goldwing bene o male non sarà mai comoda icon_biggrin.gif lì subentra quindi la sua voglia di venirti dietro e la sua capacità di adattamento 0509_up.gif

certo magari valle incontro non prendendo una supersportiva icon_asd.gif

Ultima modifica di DemaDev il 19 Set 2011 18:15, modificato 1 volta in totale
 
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12433312 Inviato: 19 Set 2011 18:14
 

E' molto strano.. se hai mal di schiena sul Burgman che è una poltrona.. eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

Non è che tendi ad ingobbirti?

Per questo la soluzione c'è. Ed è paraschiena (che oltretutto ti salva la vita) ed eventualmente una moto leggermente caricata sui polsi, che permette alla schiena di riposarsi e non ingobbirsi.

Io con la mia Kawasaki ZZR 250 mi trovo bene però viaggiarci in due è un casino, vibra troppo e alla fin fine i bagagli non sai più dove metterli. Il passeggero non è scomodo però è abbastanza rannicchiato.

Molto dipende dal budget. Sicuramente se vuoi essere comodo, su questa cilindrata devi orientarti sugli scooter.. Se invece ti interessano anche altri aspetti della moto, puoi provare ad optare per qualcos'altro (nuovo CBR250?).

p.s.: Se hai letto lo Zen.. fanno molti più danni i meccanici 0509_up.gif

Anche io non ho mai fatto quasi nulla ma piano piano si impara.. certo su uno scooter è un po' complicato, devi rimuovere un sacco di plastiche e non capisci bene come è messo... su una moto è decisamente più bello e facile 0509_up.gif
 
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12433319 Inviato: 19 Set 2011 18:16
 

DemaDev ha scritto:
il fattore mal di schiena è molto relativo e soggettivo 0509_up.gif

io ad esempio sullo scooter impazzivo dopo poche decine di km a causa della posizione eccessivamente eretta con gambe in squadra mentre ora che ho una moto bella caricata sulle braccia ho sopportato una tirata unica da 1100km accusando solo piaghe da decupito alle natiche icon_asd.gif

mentre molti su un mezzo così caricato in avanti si stancherebbero poco dopo sperando in un qualcosa con la guida più eretta icon_biggrin.gif


quindi sta tutto a te e c'è poco da suggerire secondo me 0509_up.gif


dove sta comoda la ragazza? a meno che tu non prenda un gs o una goldwing bene o male non sarà mai comoda icon_biggrin.gif lì subentra quindi la sua voglia di venirti dietro e la sua capacità di adattamento 0509_up.gif


Scusa Davide se mi permetto.

Su una moto sportiva iper caricata sui polsi non accuserai mai mal di schiena! A meno che tu non usi i muscoli della schiena per "scaricare" i polsi, ma in quel caso entra in gioco la postura errata.

Più la moto è caricata più entra in gioco tutto il corpo, braccia e gambe, ma la schiena è in posizione molto più naturale di quanto sembri. Al contrario la seduta eretta permette una guida più comoda e rilassata, ma può portare in chi vi è soggetto, forti mal di schiena.
 
12433338
12433338 Inviato: 19 Set 2011 18:20
 

edge ha scritto:


Scusa Davide se mi permetto.

Su una moto sportiva iper caricata sui polsi non accuserai mai mal di schiena! A meno che tu non usi i muscoli della schiena per "scaricare" i polsi, ma in quel caso entra in gioco la postura errata.

Più la moto è caricata più entra in gioco tutto il corpo, braccia e gambe, ma la schiena è in posizione molto più naturale di quanto sembri. Al contrario la seduta eretta permette una guida più comoda e rilassata, ma può portare in chi vi è soggetto, forti mal di schiena.



ah lo so e ti do ragione, tant'è che io in primis ho notato la differenza 0509_up.gif

però ha detto di essere una carretta quindi non vorrei mai che sparissero i problemi alla schiena per poi far la loro comparsa tutti gli altri icon_asd.gif

purtroppo bisogna solo provare e per un po' di km. è chiaro che da fermi o per pochi minuti quasi nessun mezzo ti darà problemi icon_biggrin.gif
 
12433354
12433354 Inviato: 19 Set 2011 18:23
 

DemaDev ha scritto:



ah lo so e ti do ragione, tant'è che io in primis ho notato la differenza 0509_up.gif

però ha detto di essere una carretta quindi non vorrei mai che sparissero i problemi alla schiena per poi far la loro comparsa tutti gli altri icon_asd.gif

purtroppo bisogna solo provare e per un po' di km. è chiaro che da fermi o per pochi minuti quasi nessun mezzo ti darà problemi icon_biggrin.gif


Ci vorrebbe qualcosa di poco caricato, tipo sport-tourer eusa_think.gif ma 250 la cosa che più si avvicina è la mia.. che di tourer ha ben poco 0510_sad.gif
 
12433389
12433389 Inviato: 19 Set 2011 18:27
 

finora io di rilassante con vocazioni turistiche ho provato la er6.

parlo esclusivamente di posizione di guida, sia inteso! però sotto questo punto di vista non mi è parsa malvagia eusa_think.gif

gambe non rannicchiate, schiena avanti il giusto...

poi costa poco e non richiede grande manutenzione.

venendo poi da un burgman la troverebbe spaziale icon_asd.gif

però è l'unica che abbia provato (quindi l'unica sulla quale oso esprimermi) quindi non so il resto del panorama cos'abbia da dire icon_biggrin.gif
 
12433425
12433425 Inviato: 19 Set 2011 18:33
 

parli della F vero? Io non mi ci sono trovato molto come posizione di guida.. il manubrio mi sembra.. boh.. non mi trovo. Ma è soggettivo.. in quel segmento c'è la XJ6 Diversion e Diversion F e la GSX-F 650 oltre al nuovo CBR600F però sono tutte cilindrate più alte a quanto ho capito vuole rimanere basso di cilindrata.

Però moto 250 sono, gira che ti rigira, Ninja250R, CBR250, Hyosung Comet GT 250 e..?

Come usato c'è la ZZR250, la Marauder 250 e quell'altra custom della quale non ricordo il nome e bon..

Ah beh, forse Hyosung in gamma ha qualcos'altro come 250 (la naked sicuro.. forse anche la custom)
 
12433464
12433464 Inviato: 19 Set 2011 18:40
 

sulla ninjetta ci sono salito da fermo. come posizione mi sembra ok se non fosse per l'incavo peri l ginocchio del serbatoio!

non sono particolarmente alto, se supero i 180cm è solo grazie alla suola delle converse icon_asd.gif però le mie ginocchia andavano oltre allo spazio previsto dall'incavo dandomi una sensazione di disagio e scomodità già da fermo!
 
12433527
12433527 Inviato: 19 Set 2011 18:51
 

DemaDev ha scritto:
il fattore mal di schiena è molto relativo e soggettivo 0509_up.gif

io ad esempio sullo scooter impazzivo dopo poche decine di km a causa della posizione eccessivamente eretta con gambe in squadra mentre ora che ho una moto bella caricata sulle braccia ho sopportato una tirata unica da 1100km accusando solo piaghe da decupito alle natiche icon_asd.gif

mentre molti su un mezzo così caricato in avanti si stancherebbero poco dopo sperando in un qualcosa con la guida più eretta icon_biggrin.gif


quindi sta tutto a te e c'è poco da suggerire secondo me 0509_up.gif


dove sta comoda la ragazza? a meno che tu non prenda un gs o una goldwing bene o male non sarà mai comoda icon_biggrin.gif lì subentra quindi la sua voglia di venirti dietro e la sua capacità di adattamento 0509_up.gif

certo magari valle incontro non prendendo una supersportiva icon_asd.gif



io ho fatto l'opposto ho preso la supersportiva puntando sulla comodità della mia ragazza icon_asd.gif si.. ma su di me non sulla moto icon_lol.gif
 
12434338
12434338 Inviato: 19 Set 2011 21:09
 

il mal di schiena dipende da tantissimi fattori.
ho avuto un sacco di scooter e due moto, passare da una cb500 al pantheon mi ha fatto venir il mal di schiena una volta poi ci ho fatto l'abitudine tanto che ho percorso 600km in un week-end andando da milano a bordighera e ritorno con capatina fino a montecarlo nel mezzo. e ora giudico l'ergonomia del pantheon semplicemente perfetta.
poi che dire con la honda cb 500 non ho mai avuto problemi, con la bmw f650cs scarver dopo una mezz'ora avevo fastidi, formicolii fastidiosi alla mano sinistra e cambiare specie nel traffico, dopo un pò di guida diventava una sofferenza.
come scooter ho anche avuto un kymco grand dink, all'apparenza una poltrona ma dopo qualche chilometro mi facevano malissimo le spalle.
In generale non mi fido mai quando leggo le prove dei tester che spendono troppe parole per la posizione di guida poichè e troppo soggettiva ed eventuali dolori derivanti dalla guida dipendono tra troppe nostre patologie pre esistenti.
cosa altro dire, il tuo mal di schiena non credo possa portarti a fare una scelta logica(dovresti fare almeno un centiaio di chilometri con tutti i mezzi che desideri acquistare ed è impossibile)
probabilmente con la moto avresti meno problemi di schiena, ma potrestri trovarti ad avere dolori alle braccia o alle gambe(spesso solo questione di abitudine, alle volte un vero problema) se scegli la moto, specie se la scelta la limitiamo alle 250 vai a mettere la tua ragazza in una posizione decisamente scomoda e limiti molto la possibilità di caricare qualche bagaglio(non mi risulta che le 250 siano baulettabili, forse le custom ma non ci giurerei)
Se prendi lo scooter quasi sicuramente trovi la comodità per il passeggero e la capacità di carico, ma il tuo mal di schiena rimane un'incognita.
penso che sul burgman stai stravaccato e con la schienda eretta affatichi troppo la zona lombare, forse con uno scooter che obbliga a una posizione un pò piu' raccolta migliori la situazione.
riguardo la possibilità di andarci in ferie in sardegna credo che tutti i mezzi non abbiano problemi, immagino però tu intenda andarci in traghetto guidando da bergamo fino in liguria come fanno in molti.
diversamente se vuoi arrivarci con il mazzo la vacanza poi diventa il viaggio e non la destinazione da fare rigorosamente limitando al minimo l'autostrada e facendo tappa qua e la dove il posto lo merita.
 
12434431
12434431 Inviato: 19 Set 2011 21:22
 

Le 250 sono baulettabili eccome!
 
12436909
12436909 Inviato: 20 Set 2011 13:56
 

Cavoli ragazzi non mi aspettavo tutte queste risposte icon_smile.gif grazie!!!
In effetti ora che ci penso quando ho fatto la patente della moto avevo fastidio ai polsi...mi sa che qualsiasi scelta io faccia dei dolori li sentirò...
Quindi vada per uno scooter che quanto meno la donna ci sale senza stufarsi icon_smile.gif
Peraltro avevo il paraschiena e quest'anno ho dimenticato di tirarlo fuori perchè mi stufava, ma in effetti la fascia sulla pancia faceva il suo effetto icon_smile.gif

Che dire, grazie ragazzi!!!
 
12437463
12437463 Inviato: 20 Set 2011 15:38
 

Come posizione di guida le moto "ideali" sono quelle che permettono di tenere il busto leggermente piegato in avanti, ma non troppo caricato sui polsi (come le sportive).
Custom o similari (con posizione simile agli scooter) hanno una posizione della schiena troppo verticale e le gambe distese in avanti (non possono minimamente smorzare i sobbalzi della strada), per la schiena è la posizione peggiore!
Quindi l'ideale è la posizione di moto turistiche, naked o enduro stradali.

Come 250 attualmente in commercio, comode e non stancanti per pilota e passeggero, ci sono queste:

1- Yamaha YBR 250

immagini visibili ai soli utenti registrati



2- Honda CBR 250 (è una sport-touring più che una sportiva vera, i semimanubri sono abbastanza alti)

immagini visibili ai soli utenti registrati



3- Hyosung comet 250

immagini visibili ai soli utenti registrati




Più che uno scooter io andrei su queste, provando prima la posizione di guida assieme alla passeggera. 0509_up.gif

P.S. Parabrezza e bauletto puoi montarli su tutte.
 
12439713
12439713 Inviato: 20 Set 2011 22:06
 

tra le tra la honda non ha bisogno di parabrezza perchè già dotata di cupolino e carena per me la migliore.
la hyonsung sembra una minimonster ha piu' motore delle tre ma ad occhio è la piu' scomoda poi c'è l'incognita ricambi è assistenza.
la yamaha costa 4600 euro una follia per un monocilindrico raffreddato ad aria con 20cv uno scooter rispetto a questa è piu' economico, prestante ed emozionale. peccato perchè la linea è gradevole.
se vogliamo menzionarle tutte c'è anche la ninja 250 che però e sportivetta piu' delle altre e ha una posizione di guida strana(ci sto scomodo pure io che sono 1.65) e va provata.
poi la hyonsung ha anche la aquila 250 che è uan custom molto carina, deve piacere il genere ma non mi pare male chiaro che vale il discorso fatto per la come per ricambi e assistenza.
davvero 250 ci sono proprio 4 moto in crocie(ci sarebbero alp della beta e reju tanto ma sono piccole endurette cittadine non mi sento di paragonale alle stradali classiche) la scelta è piuttosto limitata.
 
12450499
12450499 Inviato: 23 Set 2011 1:39
 

Coz 74, l cbr spacca, e dottormaury la alp della beta è una figata...cavoli, in realtà il sogno, quello che mi ha spinto a fare la patente, era quello di una moto, non di uno scooter, però se voglio buttarmi sulla moto forse sarebbe meglio avere qualcosa di più come cilindrata...
Per ora questi modelli mi intrigano, necessito di tempo per pensare, e di un'accurata verifica del budget per pianificare icon_smile.gif

Grazie mille ragazzi, siete stati grandi!!!
 
12450542
12450542 Inviato: 23 Set 2011 6:40
 

goldenape ha scritto:

In effetti ora che ci penso quando ho fatto la patente della moto avevo fastidio ai polsi...mi sa che qualsiasi scelta io faccia dei dolori li sentirò...


Ma...
Fare un po' di palestra? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
E se te lo dico io che sto maledicendo l'sv650 per avermi ricordato la presenza di muscoli che non usavo dal 2000, fidati che è un buon consiglio icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12450809
12450809 Inviato: 23 Set 2011 8:20
 

A me era venuto male al polso guidando il motard solo perchè il meccanico aveva girato la leva frizione troppo in basso... icon_confused.gif
 
12451941
12451941 Inviato: 23 Set 2011 12:16
 

Io pure mi trovavo male sullo scooter, sul mio Beverly a causa della posizione eccessivamente eretta mi portava mal di schiena. Mentre sulla Shiver mi ci trovo da Dio!! Potrei stare ore e ore su quella posizione (sedere escluso icon_lol.gif )
 
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