ADESSO I MOTOCICLISTI VOGLIONO IL CASCO

Molti degli Intervistati che ora usano il Casco, quando gli e` stato chiesto se farebbero a meno di usarlo qual'ora la legge fosse abolita, hanno risposto in maniera negativa.


La risposta e` stata che si sentono meglio con il Casco, si sentono a maggiore controllo della Moto e piu` sicuri e sorpatutto stanno piu` comodi... quindi, non e` detto che ora, eliminare l'obbligatorieta` del Casco, riesca ad ottenere gli effetti voluti.

Pero', pero, pero'... adesso che ci penso...

Io ho 51 anni, e ricordo bene che quando ero ragazzino o poco piu' (seconda meta' degli anni '70), di casco se ne parlava solo per le corse e praticamente nessuno lo indossava, per strada.
Che pero' la gente non corresse per il fastidio che dava l'aria pero', mica mi sembra, eh...
A due passi dalla casa dove abitavo allora c'era un concessionario (a quei tempi Laverda, oggi suzuki, mi pare)... e dovevate vedere come filavano le 750... o il benzinaio poco distante, che aveva la cbx1000 6 cilindri...

Tutta questa storia del "vanno a 50 mph perche' altrimenti l'aria da' fastidio" mi convince poco, o almeno mi sembra contraddittoria con la realta' che vedevo io piu' o meno 35 anni fa.

Son cambiati i tempi o ricordo male io?

Io ho qualche anno in meno,però ricordo benissimo mio fratello col suo ducatone fare delle sparate da paura in autostrada con me dietro..Il casco non l'avevamo ne io ne lui.
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Come facevate a respirare che io a 100 all'ora con la visiera alzata rischio il soffocamento?

Come facevate a respirare che io a 100 all'ora con la visiera alzata rischio il soffocamento?

Come facevate a respirare che io a 100 all'ora con la visiera alzata rischio il soffocamento?

CONCORDO
tu e tuo fratello dovete essere Figli di Superman... io che faccio Gare, quando faccio il giro di rallentamento spesos e volentieri sento la voglia di aprire la Visiera....

Quando la apro, se sono a velocita` superiori ai 50Km/h gli occhi mi iniziano subito a lacrimare e vedo tutto annebbiato e finisco subito con il richiuderla.

Altrimenti, devo fare il giro di rallentamento ad una Velocita` talmente da tartaruga che poi mi becco le ire dei partecipanti alla prossima Gara che in attesa di entrare in Pista con le Gomme riscaldate e stanno aspettando che tutti i partecipanti delle gara prima rientrino ai Box prima che possano partire loro...

Io ci ho anche provato ad andare a farmi dei giretti nel Paddock senza Casco... ma proprio non mi riesce, come non mi riesce nemmeno andarci senza il paraschiena e parapetto.

Di norma, anche quando devo solo portare la Moto da un punto all'altro dei Box, magari per le verifiche, mi metto appunto il Casco e la mia Bionic Vest
SALUTI

Quando la apro, se sono a velocita` superiori ai 50Km/h gli occhi mi iniziano subito a lacrimare e vedo tutto annebbiato e finisco subito con il richiuderla.

Scusa ma io che viaggio con un casco jet con solo gli occhiali e porto pure le lenti a contatto,come mai che a 130 kmh in autostrada non mi succede nulla?
Ne soffoco,ne mi lacrimano gli occhi (tranne in certi casi tipo la sera ecc)....
Premetto che la mia moto non ha un parabrezza alto,quindi non blocca l'aria al casco nella sua totalità,ma anzi spesso mi crea delle belle turbolenze...

Ma più che di paura inculcata sono cambiati i tempi.
Non c'erano tante auto come adesso, e buona parte degli incidenti in moto è causata dalle auto.
Si usano le protezioni non perché la moto sia pericolosa, ma perché c'è la consapevolezza che il mondo è pieno di teste di ciuffolo! Io ho iniziato a usare i pantaloni tecnici in città dopo che un signore in auto ha deciso che il mio ginocchio era sacrificabile Me l'ha lisciato alla grande e ho deciso "stoca, famme mette' i pantaloni, va!"
La giacca invece ho iniziato a usarla alla seconda chiusura dello sterzo
Con impatto sull'asfalto a mezzo all'ora, ma abbastanza da farmi impensierire

Insomma, io non ci vedo COSPIRAZIONI come sembra emergere dai tuoi post, Max.
Io vedo solo che la gente ora ha la consapevolezza del fatto che il mondo è pieno di matti e di auto, quindi è meglio mettersi un po' di protezioni.

Non si parla quindi di confrontare il comportamento di una persona che un po' usa il casco ed un po' no, ma di persone che ABITUALMENTE NON USANO IL CASCO (e che quindi non hanno termini di paragone con la guida con il casco) e che vanno "piano" perche' altrimenti riscontrano tutta una serie di problematiche.

E mi e' venuto da paragonarli con quelli che 35 anni fa, come loro, ABITUALMENTE NON USA(VA)NO IL CASCO e invece andavano, eccome se andavano

Non stavo confrontando il comportamento delle stesse persone in condizioni diverse, ma di persone diverse nelle stesse condizioni.

alla luce di tutto quello che è stato scritto, posto che la libertà personale è un bene inviolabile (dovrebbe esserlo) e la libertà di ogniuno di noi finisce dove comincia quella del nostro prossimo, indipendentemente da opinioni su questo o quello, è indubbio che il casco in primis, e l'abbigliamento tecnico, in seconda battuta diminuiscono drasticamente le conseguenze di qualsiasi incidente.

Non so e non entro nel merito se la mortalità diminuisca all'impiego o meno del casco perché senza uno sarebbe meno propenso a correre più forte, mentre con il casco succederebbe il contrario.
Se uno crepa non ha costo per la società. Ma in america se uno si fa male, grava sulla sua assicurazione sanitaria. Non c'è un sistema come in Italia. Pertanto in Italia quando uno crepa sono fatti suoi, se invece si fa male sono fatti di tutti.
Allora la mia libertà di fare il deficente in moto finisce qualora si considerino le conseguenze del mio agire sulla collettività, perché se mi faccio male perché non uso il casco e non mi proteggo con l'abbigliamento adeguato, graverò sulle spalle di tutti gli altri, visto il nostro SSN.
Non sono per la obbligatorietà dell'abbigliamento tecnico, ma quantomeno del casco si. Anche perché i danni cerebrali, se uno non crepa, sono molto più gravosi per la collettività piuttosto che una gamba rotta....
Però anche i danni spinali se ci pensiamo bene......

Comunque in sostanza in america se uno si fa male costa relativamente poco agli altri, qui da noi è il contrario. O Sbaglio?

Prima dici che la libertà individuale è un bene inviolabile. Poi però diventa violabile per il solo fatto di avere conseguenze economiche sulla società. Cosa che non condivido nel modo più assoluto ma che passo per buona.

Però mi devi spiegare perchè non sono libero di girare senza casco ma:
1) Sono libero di assumere alcool (25000 decessi l'anno in Italia, più di 5 volte i morti sulle strade)
2) Sono libero di praticare sesso promiscuo e\o non protetto (1800 infettati l'anno 50% dei quali ha originale da rapporti sessuali)
3) Sono libero di fumare (80000 morti l'anno in Italia...)
4) Sono libero di mangiare quanto voglio (l'obesità porta a malattie cardiovascolari che aumentano dal 20 al 40% le probabilità di morte prematura)
...

Tutte queste casistiche prevedono elevatissimi costi sociali però sono tollerate malgrado abbiano un impatto notevolmente più ampio sulla società. E' a mio parere evidente l'adozione di due pesi e due misure che rendono abbastanza futile ed insostenibile la questione riguardante i costi sociali di chi schianta la propria capoccia sull'asfalto senza casco.

Poi intendiamoci, io in moto senza casco ci sono andato e non ci andrò mai più in vita mia e non perchè è un obbligo di legge ma perchè Io (e non lo stato) ho deciso che così è meglio per me!

Ciao.

"Considerando la situazione attuale, confrontandola con altre realtà "letali" non vietate/obbligate (es. fumo e alcol) è etico obbligare all'uso del casco?"

Secondo me ha detto bene Bigsen.Diciamo che la realtà nostrana differisce molto da quella americana,quindi non si può fare un paragone per restare in topic.
Etico o non etico.......è una bella domanda......
Se dovessero per modo di dire togliere l'obbligo del casco chi ne avrebbe a perdere?
Nell'arco di oltre un trentennio,sono fiorite tante di quelle case che producono caschi e accessori......figuratevi che botta sarebbe......
Ma a parte questo,credo che una buona parte di noi lo metterebbe ancora.Proprio perchè ne siamo abituati.

ma che cretino che sono!!!!
Max, mi hai fatto venire in mente un'impotesi: "Vuoi vedere che qualcuno ha lanciato l'idea del togliere l'obbligo del casco perché aveva bisogno di liquidi per pagaresi le vacanze alle barbados con la segretaria?"

Mha

Non ti seguo ma va bene così...

devo spiegarla?
Ma no dai, per ora la lascio così, poi, se qualcun altro lo chiede, forse, cercherò capire cosa ho scritto.

Mah, sarò ottuso ma mi sfuggono i vantaggi di fare un incidente senza casco.

Se uno crepa non ha costo per la società. Ma in america se uno si fa male, grava sulla sua assicurazione sanitaria. Non c'è un sistema come in Italia. Pertanto in Italia quando uno crepa sono fatti suoi, se invece si fa male sono fatti di tutti.
Allora la mia libertà di fare il deficente in moto finisce qualora si considerino le conseguenze del mio agire sulla collettività, perché se mi faccio male perché non uso il casco e non mi proteggo con l'abbigliamento adeguato, graverò sulle spalle di tutti gli altri, visto il nostro SSN.

Ok: allora, se io non usufruisco del SSN per, diciamo, 20 anni, lo Stato mi deve restituire tutti i contributi assistenziali che ho versato per 20 anni... perchè a qualcosa saranno pure serviti o dovranno pure servire... o no? O pensi che siano soldi che arrivano dall'alto, da un deus ex machina?

perchè, se tu non fai incidenti per un anno vai a richiedere indietro il premio alle assicurazioni?