ciao a tutti ho bisogno di un parere, io è molto tempo che non smanetto con gli scooter 50 ma ora mi è tornata la passione, ho un sh 50 fifty la prima serie
ora sotto ho montato CILINDRO Ø 47 ghisa sp.Ø 10 della malossi, TESTA Ø 47 ALLUMINIO ARIA , IMP.ALIM.dellorto PHBG 19AS, INGRANAGGI PRIMARI HTQ Z 16/32, VALVOLA VL9 LAM.CARB. SP.0,30, SPECIAL BELT(cinghia), VENTILVAR SEMIPULEGGIA, MULTIVAR PER SCOOTER, MOLLA CONTRASTO VARIATORE GIALLA,marmitta leovinci sp2 , scatola filtro originale con spugna rossa malossi, serie molle racing ma non le riesco a montare sembrano siano incompatibili anche se dicono che sono per frizione originale, in poche parole mi resta solo di cambiare l'albero e metterlo malossi, però ho la strana senzazione che il carburatore non stia dando il max ho:la candela visto che la denso w27fs-zu è difficile a trovarsi, ho usato una CANDELA NGK BR9EIX I R I D I U M anche se passo lungo l'ho spessorata
EVAPORATORE 95(262pl)
MINIMO 42
MASSIMO 55
secondo voi è una configurazione che posso tenere oppure si può chiedere di meglio?
per ora non mi ha mai dato guai solo la benzina sporca mi ha sporcato la vaschetta del carburatore, ma ho notato che in partenza soffre a lungo garantisco che va una spada anzi devo pure stare attento ho le ganasce non i dischi...
VI RINGRAZIO DEL TEMPO CHE MI DEDICHERETE e magari vi posto delle foto
per i getti mi consigliate di aumentare il massimo a 58 ma dove posso trovare un kit generico per Carburatore_Dell_Orto_PHBG 19 ?