Bene DoctorGP vedo che anche tu hai impostazione molto stradale... però le posture sono differenti...forse perchè la curva era in leggera parabolica..

Comunque veramente...con queste sport II mi si è aperto il mondo..

.....io ci vado sicuro, chi viene?!

qualcuno sa se su pneusgiovo si trovano anche le continental sportattak 2??

ok ciò vuol dire che non sonoo gli intagli, oggi la porto a controllare

Quoto quanto ha detto speedino...sul sito non ci sono ma sulle mail che mandano periodicamente hanno scritto che sono disponibili...comunque contattali via mail così ti togli ogni dubbio!



O.T: Marco chissà perchè cominci ad interessarti alle sportattack



....

A proposito di percorrenze, ecco due intagli dopo 46 km.

1: Link a pagina di I39.tinypic.com

2: Link a pagina di I39.tinypic.com

Con le Power una cosa del genere non c'era neanche stamattina, dopo tanti giri "tirati", città, autostrada, sgasate varie e, più in genere, utilizzo spinto a 360°. Avevo attribuito il "merito" all'asfalto mediamente "a specchio" di Palermo, ragion per cui avevo deciso di passare a qualcosa di più sportivo. Passi l'abbondanza di coppia, passi il piacere della novità e quindi la manetta più "libera", ma gli intagli centrali smussati dopo 46km proprio non me li aspettavo, considerando anche la mescola più dura al centro. Vorrà dire che dovrò centellinare ogni accelerazione.

si...sono disponibili perchè prima di comprare le 1, mi ero informato per le 2
ma data la mancanza di fondi ho ripiegato sul modello vecchio
le 2 se non erro vengono attorno alle 240 più spedizione

grande prezzo! il rivenditore continental quì vicino mi ha sparato 210 montate
...per me può anche chiudere!!!
a quel prezzo (265) montate sono da prendere a occhi chiusi e anche in fretta

Cavolo però dopo 46km quelle V guardate come sono ridotte!! Io ho dovuto fare della pista per "mangiucchiare" gli spigoli degli intagli! è davvero strano

premetto che non sono uno che guarda tanto la durata chilometrica della gomma...
comunque, queste sono le mie gomme dopo 440km dei quali 280-300 c'ho dato dentro come un matto (cosa che era da un anno che non riuscivo a fare per via delle pirelli che avevo).

Immagine: Link a pagina di Img692.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img52.imageshack.us

ora, come si può notare la scritta contisportattack è quasi andata a farsi benedire, ma gli intagli non hanno alcun problema.

gipi, le motivazioni del deterioramento "anomalo" della tua gomma possono essere tantissimi, cominciando dai più comuni del tipo:
-i 46km che hai fatto erano di autostrada con asfalto drenante? (nel caso tu l'abbia già specificato perdonami)

passando ai più complessi:
-le sospensioni (soprattutto il mono) sono tarate bene?
molte gomme ne risentono di una tartatura errata

questo non lo so, ma il mio non è mai stato come il suo...

la gomma (come tutti i materiali) quando si scalda si dilata, e lo fa maggiormente nei punti dov'è più sottile (in questo caso la punta dello spigolo)., perciò è il primo punto che si consuma, poi quando si raffredda si ritrae dando quell'effetto di smussato.


il suo mi ricorda tanto le pirelli che avevo su, solo che era molto più accennato (sembrava morso da un roditore) ed era esteso su tutti gli itagli...
tanto che ho rispedito la gomma alla pirelli...

il mio meccanico me le montava a 265... non mi conviene...

Mi dici dove in pvt?

Vedremo! Io per 270 ho montato le Rosso Corsa...
Le sportattack le monterò il 12 a San Martino per 250... Un prezzo esagerato!