e quelli sarebbero gli scarichi originali? assurdamente belli e cattivi
certo che 12.000 pippi sono un po' tantini caspita
DemaDev
Ospite
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Inviato: 13 Set 2011 11:30
a me piace davvero tanto..e sto provando l'insana tentazione di provarla prima..e sedermici sopra da proprietario poi..uff..i miei progetti di passare al multistrada vanno a patrasso..
e poi chi lo dice al budrello..??
tafraz
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Set 2011 14:10
Esteticamente è rimasta la stessa devo dire che è fantastica però il prezzo è veramente altino.
Secondo voi essendo alto un 1.83 è fattibile come cosa?
Arcuri1984
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Set 2011 14:17
Sì,è sicuramente meno scomoda di una sportiva carenata!
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 13 Set 2011 17:29
Rossizx6r ha scritto:
Esteticamente è rimasta la stessa devo dire che è fantastica però il prezzo è veramente altino.
Secondo voi essendo alto un 1.83 è fattibile come cosa?
io sono 1,85 e sulla 1098 ci sto benissimo per quanto riguarda l'altezza, la posizione è comunque molto caricata sulle braccia e c'è poco spazio per il piede destro, la pedalina li è posizionata male, non so se sulla 848 l'hanno migliorata.
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Set 2011 10:30
bisognerà vedere bene che cosa monta ma già che ha il controllo di trazione fa pensare che non è certo troppo inferiore come ciclistica alla sorellona quindi direi che il prezzo è giusto
sicuramente cercherò di provarla
gsrteo
Moto Gp Champ
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Inviato: 14 Set 2011 19:57
veramente bella!!!speriamo in una bella prova...
gian-90
Super Sport
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12414620
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Inviato: 15 Set 2011 12:45
IO sono passato in Ducati..dovrebbero arrivare negli store i primi esemplari verso metà Novembre...chiaramente mi sono già messo in parola per averla in mano mezza giornata...
Cueza_89
MotoGp
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Inviato: 17 Set 2011 20:06
Possibile che un mio amico gli abbiano fatto un preventivo di €10.500 presso un concessionario Ducati ?
Maverick_06
Senza Targa
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Inviato: 17 Set 2011 20:55
Maverick_06 ha scritto:
Possibile che un mio amico gli abbiano fatto un preventivo di €10.500 presso un concessionario Ducati ?
perche che pensavi, che in Ducati non fanno sconti
Tani796
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Set 2011 21:38
Tani796 ha scritto:
perche che pensavi, che in Ducati non fanno sconti
di 2000€ e mesi prima dell'uscita di una moto che si prevede venderà un macello?
concedici quantomeno il beneficio del dubbio
DemaDev
Ospite
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Inviato: 18 Set 2011 1:17
Domani mi faccio dire il nome del Conce... poi vi aggiorno
Maverick_06
Senza Targa
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Inviato: 18 Set 2011 8:21
comunque non mi pare che sia uscito il listino ufficiale o sbaglio? meno costa meglio è!
io da ex possessore di una SS 848 vi posso solo dire che è un gran bel motore, potente e gestibile, cattivo quanto basta per non farvi chiedere di piu' da una moto!! Quindi credo che la SF 848 sia una gran moto!!! L'unico problema come è ovvio che sia,è il prezzo.. se consideriamo che con 11000 euro si trovano delle SF 1098 con 3000km
Sul sito ducati è apparsa la pagina definitiva come per tutte le altre moto!!!
Prezzo 12.592
tre colori disponibili: Rosso, nero e giallo
Potenza 132cv a 10000 giri
Coppia 93,5 Nm a 9500 giri
Questa la scheda tecnica copleta:
Telaio
Telaio Traliccio in tubi di acciaio ALS 450
Interasse 1475 mm
Inclinazione cannotto 24,5°
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
Escursione ruota anteriore127 mm
Ruota anteriore Lega leggera a 10 razze 3,50 x 17
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Corsa 120/70 ZR17
Sospensione posteriore Progressive avec mono amortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Escursione ruota posteriore 127 mm
Ruota posteriore Forgiato in lega leggera a 5 razze 6,00 x 17
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17
Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini
Capacità serbatoio carburante 16,5 l
Peso in ordine di marcia 199 kg
Peso a secco 169 kg
Strumenti Cruscotto digitale che visualizza: contachilometri, contagiri, cronometro tempo sul giro, orologio, temperatura aria, temperatura acqua, tensione batteria, contachilometri parziale, contachilometri trip fuel, stato (on/off) del DTC e livello impostato (se DTC attivo), indicatore manutenzione preventiva. Spie segnalatiche: folle, frecce, proiettore abbagliante, limitatore, interventi DTC, pressione olio, riserva carburante. Altre funzioni: Immobilizer, DTC e DDA integrato
Garanzia 2 anni chilometraggio illimitato
Colore principale (telaio/cerchi)Rosso (rosso / nero) - Dark Stealth (racing black / nero) - Fighter Yellow (racing black / nero)
Versione Biposto
Altezza sella840 mm
Motore
Tipo Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 849 cc
Alesaggio x Corsa 94x61,2 mm
Compressione 13,2:1
Potenza 132 CV (97 kW) @ 10.000 giri/min
Coppia 9,5 kgm - 93,5 Nm @ 9500 giri/min
Alimentazione Iniezione elettronica Marelli, corpo farfallato ellittico
Scarico Impianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e due sonde lamba. Due silenziatori in acciaio inox
Niente ABS nemmeno come optional, di serie il DTC e optional il DDA
canta237
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Set 2011 12:21
Che misura è il 180/60 posteriore?Mi sembra più probabile 180/55!
Broglia
Senza Targa
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12470264
Inviato: 27 Set 2011 12:53
Desmon ha scritto:
io da ex possessore di una SS 848 vi posso solo dire che è un gran bel motore, potente e gestibile, cattivo quanto basta per non farvi chiedere di piu' da una moto!! Quindi credo che la SF 848 sia una gran moto!!! L'unico problema come è ovvio che sia,è il prezzo.. se consideriamo che con 11000 euro si trovano delle SF 1098 con 3000km
Concordo, ma è lo stesso problema che si prensenta ogni volta che viene presentata la "piccola" sbk mediamente un'anno dopo la sorellona, e poi alla fine vende di più la piccola lo stesso. (vedi 1098-848)
Detto questo io prenderei comunque la SF1098 usata da qualche pirla 3 volte per andare al bar con ancora la cera sulle gomme
P.s. Desmon ma cambi moto come le mutande??
DesmNico
MotoGp
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12470276
12470276
Inviato: 27 Set 2011 12:55
Caspita non è un errore di scrittura, hanno messo sul serio il 180/60 al posteriore così per la felicità di tutti (soprattutto di Pirelli) si possono montare solo diablo rosso corsa
DesmNico
MotoGp
Ranking: 1093
12470336
12470336
Inviato: 27 Set 2011 13:03
penso che comunque sia omologato per la 180\55, altrimenti perdono tantissimi clienti
Magik7
Impennata
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12470412
12470412
Inviato: 27 Set 2011 13:12
Io ho sottolineato la cosa pensando che fosse una svista o un errore sulla cartella stampa perchè non mi risulta che esista il 180/60...Se dovranno farlo ad oc per questa moto vorrà dire che non ci saranno opzioni di gomme che non siano Pirelli...
Broglia
Senza Targa
Ranking: 20
12470543
12470543
Inviato: 27 Set 2011 13:32
comunque altra cosa strana è il fatto che l'interasse è uguale alla street 1098 ma quat'ultima ha 25,6 gradi di inclinazione canotto, mentre la street 848 ha 24,5... qualcosa deve esere stato allungato, o il telaio o il forcellone
Magik7
Impennata
Ranking: 320
12470555
12470555
Inviato: 27 Set 2011 13:34
in poche parole un bis diavel.
mi pare di capire che ducati e pirelli stanno andando a braccetto, che ci sia qualche bustarella che gira a "insaputa" di tutti?
_Troy_
Sbk
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12470558
12470558
Inviato: 27 Set 2011 13:35
Magari il forcellone...forse per aumentare la stabilità del mezzo...però a sto punto a maggior ragione bisognerebbe allungarlo anche alla1098 ...
Broglia
Senza Targa
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12470585
Inviato: 27 Set 2011 13:40
Magik7 ha scritto:
comunque altra cosa strana è il fatto che l'interasse è uguale alla street 1098 ma quat'ultima ha 25,6 gradi di inclinazione canotto, mentre la street 848 ha 24,5... qualcosa deve esere stato allungato, o il telaio o il forcellone
c'è una differenza di solo 0,9 gradi al canotto, secondo me la differenza di passo che ne deriva si colma anche solamente montando una corona diversa e ruotando dunque l'eccentrico un po di più in modo da allungare il passo di quei pochi mm che servono.
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