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montaggio rapporti aerox su booster
12187638
12187638 Inviato: 26 Lug 2011 17:46
Oggetto: montaggio rapporti aerox su booster
 

Ciao ragazzi seguo il forum da molto e mi ha spesso aiutato grazie!
Passo alla mia domanda, come da titolo riguarda il montaggio degli ingranaggi dell'aerox sul booster. Ho letto diversi topic e mi e chiaro che si possono montare ma prima di "cimentarmi nell'impresa" volevo chiedere se si trattava solo di smonta dall'aerox e rimonta sul booster oppure va fatto altro?
Grazie mille per le risposte!
Bendercrusoe
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
12187798
12187798 Inviato: 26 Lug 2011 18:20
 

bisogna anche sfilare l'ingranaggio primario dal coperchio del carterino dei rapporti e rimontarlo su quello del buster ... oppure il coperchio con il rapporto primario lo monti direttamente sul booste se va bene ( perche non ricordo di preciso ) icon_biggrin.gif
ALHM125
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12188149
12188149 Inviato: 26 Lug 2011 19:27
 

Grazie per la risposta già molto precisa ALHM125 sei molto gentile, e scusa se ne approfitto ancora ma...fammi capire per il lavoro in questione bisogna smontare anche la ruota per cambiarli tutti giusto?ma se non e troppo mi può spiegare in termini semplici quali sono i primari e i secondari? devo cambiarli tutti per beneficiare dell'allungo e se mi conviene prendere tutte le guarnizione nuove?
Scusate le mille domande ma e un argomento che non ho mai toccato con mano e volevo argomentarmi prima!Grazie mille!!
Bendercrusoe
Foglio Rosa
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12194015
12194015 Inviato: 27 Lug 2011 18:50
 

vai tranquillo nessun disturbo ... il rapporto primario comprende due ingranaggi uno all'interno del carterino rapporti mentre l'altro collega quello all'interno con la frizione e la campana ( praticamente è quel perno dove ci si infila il correttore di coppia ,frizione e campana) mentre quelli secondari è quel perno dove ci và a montare la ruota ... e se deve cambiare entrami i rapporti dovrai smontare anche il cerchio posteriore ... per le guarnizione invece io ho usato sempre il pic quel mastice rosso che serve per far stagnare il carterino rapporto con il complesso del blocco ... se non c'è qualcosa di chiaro domanda pure 0509_up.gif
ALHM125
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12197842
12197842 Inviato: 28 Lug 2011 12:42
 

Grazie ALHM125 più preciso di così puoi solo farmi un disegnino o venire a casa mia a farlo tu eheh!
adesso li sto smontando da un booster che ho qui per pezzi per vedere bene nel dettaglio dopo provvederò con il "trapianto"!
Ti trovi bene con la pasta guarnizioni?io non mi sono mai fidato e non lo mai provata ma su un coperchio ingranaggi dovrebbe essere sufficente penso!
Per il momento ti ringrazio ciao!!!
Bendercrusoe
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12202406
12202406 Inviato: 29 Lug 2011 8:00
 

io ho usato sempre la pasta rossa perche anche di serie il mio piaggio aveva il carterino dei ingranaggi chiuso proprio con la pasta ... uguale anche le pacche del carter che chiude il blocco ... sempre con la pasta ... !!
ALHM125
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12244619
12244619 Inviato: 7 Ago 2011 17:19
 

ALHM125 grazie per i tuoi consigli oggi sono riuscito finalmente a mettere i rapporti dell'aerox sul mio booster!
A scopo informativo volevo avvisare che è bastato soltanto smontarli completamente dall'aerox e rimontarli così com'erano nel booster compreso il coperchio ingranaggi!
Grazie ancora ciao!
Bendercrusoe
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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