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Risers e sterzo su supersport?
12152011
12152011 Inviato: 18 Lug 2011 19:06
Oggetto: Risers e sterzo su supersport?
 

Cdt, mi chiedevo se qualcuno avesse mai montato uno sterzo su un RR o una Ninja, tipo le R1 trasformate "Steel Fighter"...
Insomma se conoscete pro e contro di questa pratica un pò barbarica.
davbend
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12152104
12152104 Inviato: 18 Lug 2011 19:34
 

Non è una cattiva idea,la moto diventa più facile da guidare e non è male nemmeno esteticamente.Li produce una ditta tedesca della quale non ricordo il nome,il kit viene venduto completo di piastra di sterzo e tutte le modifiche per singolo modello di moto(circa400€)oppure a pezzi,ma se ti interessa,tanto vale che lo prendi completo,perchè poi magari i cavi diventano troppo corti,i tubi dei freni idem...e poi se vuoi fare il lavoro fallo bene!
Ripeto,non ricordo il nome della ditta,(ABM...forse eusa_think.gif )ma basta che clicchi su google:
manubrio alto per moto sportiva...o qualcosa del genere e trovi tutto quello che vuoi!
Broglia
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12152351
12152351 Inviato: 18 Lug 2011 20:29
 

Penso che per compensare un pò la distribuzione dei pesi le forcelle vadano sfilate un pò, comunque qua ho trovato qualcosa Link a pagina di Motomaniashop.com .

Cercando in rete però vedo che chiunque propone o parla di questo tipo di modifica viene ridicolizzato dagli altri utenti dei forum, eppure la Z1000SX non sembra oggetto di tante critiche, ma altro non è che una naked con la carena... quindi la naked carenata è una figata ma la carenata con il manubrio è una cagata? eusa_think.gif
davbend
Senza Benza
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12154273
12154273 Inviato: 19 Lug 2011 10:36
 

No,se la usi su strada è una furbata,da noi non si usa,ma in Germania ce ne sono parecchie,ecco perchè la ditta che fà il kit è tedesca...
Broglia
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12154649
12154649 Inviato: 19 Lug 2011 11:57
 

Broglia ha scritto:
No,se la usi su strada è una furbata,da noi non si usa,ma in Germania ce ne sono parecchie,ecco perchè la ditta che fà il kit è tedesca...


Ho notato, dici che per un uso su strada è raccomandabile o comunque una scelta ragionevole?
Francamente non mi va di sborsare 10mila euro per la kawa sopracitata quando in realtà mi basta e avanza un 600 tipo un RR my05/06...
davbend
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12154703
12154703 Inviato: 19 Lug 2011 12:07
 

Sì,praticamente la sportiva ti diventa più simile ad una naked con la carena,in sostanza come erano le vecchie RSV2 e la Tuono,cambiava solo il manubrio e la mappatura della centralina.Su alcune moto bisogna fare piccole modifiche per montare il kit,tipo modificare il cupolino...ma lì devi vedere il sito.In giro con quel kit ho visto una R1 2004/5 ed una VTR SP1.I semi manubri vanno meglio solo ed esclusivamente in pista per stare in carena,mentre per la strada sicuramente il manubrio alto ti aiuta ed è più comodo.Paradossalmente le Sportivissime sono tanto belle quanto assurde ed anche su circuiti come Lombardore,Castelletto di Branduzzo...ti diverti di più col manubrio alto.A Monza o al Mugello chiaramente la situazione si ribalta...
Clicca su google:ABM kit manubrio alto
e trovi tutto quello che ti serve per la tua moto
Hai citato la Z1000SX che effettivamente è la Z con la carena ed un bel manubrio alto.
Per quanto mi riguarda oggi è di gran lunga una delle migliori moto sul mercato ed ha un buon rapporto qualità prezzo!La trovi già scontata o addirittura usata.Io se dovessi comprare una moto oggi probabilmente sceglierei questa.Anche la Z mi piace,ma per me ha un grosso difetto:15litri di serbatoio sono pochini e significa che sei sempre fermo a far benzina,mentre con 18 hai più autonomia.La carena ripara dall'aria e dall'acqua e comunque è abbastanza comoda anche per 2 ed ha conservato una linea parecchio aggressiva:sono stati proprio bravi!Difetti?Nessuno particolarmente evidente,tranne se può essere considerato tale,la velocità di punta di "soli"240 effettivi che non migliorano il valore della scarenata.Non sò se ha il limitatore o cosa,però con la carena e dei rapporti più corti potrebbe tranquillamente arrivare a 270,ma probabilmente hanno fatto bene così,perchè tanto a manico ci vai poche volte,il divertimento su strada và da 0 a 160,più che sufficienti per farsi levare la patente...
Broglia
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