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Kit top trp 86cc su caba racing o caba compe motard
11989106
11989106 Inviato: 16 Giu 2011 10:38
 

Ragazzi deciso prendo il caballero competizione motard con 86tpr sotto.
Per iniziare faccio questa elaborazione:frizione top dentri dritti..albero incluso nel kit..faccio tagliare le tre bobine di rame dei fari..pancia fresco..carbu originale 26 dell'orto..va già bene? 0510_saluto.gif
 
11989176
11989176 Inviato: 16 Giu 2011 10:50
 

non fare tagliare niente tra lo statore icon_asd.gif
la fresco e simile alla katrace percio' va bene
26 ok
collettore gia ce l'hai
la denti dritti NON e' necessaria metti solo i dischi della top con molle malossi 110kg
86 + albero

quando hai piu' soldi metti un accensione levi via statore volano ecc... e rotore!




Bella teo, ci parliamo su facebook! icon_mrgreen.gif
 
11989205
11989205 Inviato: 16 Giu 2011 10:53
 

Jack96=rabino??? icon_lol.gif
 
11989267
11989267 Inviato: 16 Giu 2011 11:03
 

icon_lol.gif
 
11989628
11989628 Inviato: 16 Giu 2011 12:05
 

mattetax ha scritto:
Ragazzi deciso prendo il caballero competizione motard con 86tpr sotto.
Per iniziare faccio questa elaborazione:frizione top dentri dritti..albero incluso nel kit..faccio tagliare le tre bobine di rame dei fari..pancia fresco..carbu originale 26 dell'orto..va già bene? 0510_saluto.gif


secondo me il carburatore è un po troppo piccolino
 
11989801
11989801 Inviato: 16 Giu 2011 12:36
 

no dai ragazzi basta con questi falsi-miti c'e' chi monta il tpr anche non per averlo al massimo e' sempre un cilindro non un disco volante...... il 26 va benissimo, da me c'e' uno che va con il 19 eusa_whistle.gif certo non va bene ma mica si rompe... il 26 va benone, c'e' chi mette anche il 24.......
 
11990240
11990240 Inviato: 16 Giu 2011 13:37
 

jack96 ha scritto:
no dai ragazzi basta con questi falsi-miti c'e' chi monta il tpr anche non per averlo al massimo e' sempre un cilindro non un disco volante...... il 26 va benissimo, da me c'e' uno che va con il 19 eusa_whistle.gif certo non va bene ma mica si rompe... il 26 va benone, c'e' chi mette anche il 24.......


si naturalmente uno lo può tenere anche con il carburatore da 17,5 comunque io consiglio di mettere almeno un 28
 
11991394
11991394 Inviato: 16 Giu 2011 17:22
 

No 28 no consuma troppo.. icon_lol.gif
 
11991696
11991696 Inviato: 16 Giu 2011 18:27
 

Bravo vuoi prendere la moto da 6000 e passa euro e poi vuoi risparmiare sui consumi icon_rolleyes.gif icon_lol.gif
 
11991794
11991794 Inviato: 16 Giu 2011 18:40
 

morig94 ha scritto:
Bravo vuoi prendere la moto da 6000 e passa euro e poi vuoi risparmiare sui consumi icon_rolleyes.gif icon_lol.gif


quoto alla fine vai a spendere 7000 euro e poi guardi i consumi ???
è come uno che si prende un motard 125 racing e poi è li a non tirare mai le marce per paura di consumare
 
11991825
11991825 Inviato: 16 Giu 2011 18:45
 

Non è che ho paura di quanto consuma..però se un 26 va già bene non vendo perchè devo aumentare i consumi..con un 28..che manutenzione ha l'86 tpr?ha anche bassi o solo alti?miscela al 3%?
 
11991932
11991932 Inviato: 16 Giu 2011 19:00
 

mattetax ha scritto:
Non è che ho paura di quanto consuma..però se un 26 va già bene non vendo perchè devo aumentare i consumi..con un 28..che manutenzione ha l'86 tpr?ha anche bassi o solo alti?miscela al 3%?


miscela al 2%
 
11992287
11992287 Inviato: 16 Giu 2011 20:00
 

Ti avevo scritto la manutenzione in prima pagina mi sembra
 
11994122
11994122 Inviato: 17 Giu 2011 9:12
 

L'86tpr da più alti o bassi?
Grazie per le risposte icon_lol.gif
 
11995162
11995162 Inviato: 17 Giu 2011 12:26
 

Ma ti pare che dia più bassi? è un 2 tempi superquadro con fasature alte icon_asd.gif Ovviamente ha molta più coppia dei corsa standard ma il meglio lo darà sempre in alto 0509_up.gif
 
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