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Esiste una Motard da turismo?
11831299
11831299 Inviato: 15 Mag 2011 17:10
Oggetto: Esiste una Motard da turismo?
 

Salve a tutti i veri motociclisti,ma secondo voi una bella motard per divertirsi,impennare,scodare potrebbe essere anche comoda per viaggiare?
Cioè:secondo voi esiste una motard turistica?
 
11831306
11831306 Inviato: 15 Mag 2011 17:11
 

La KTM SMT dovrebbe essere una motardona con vocazione turistica.
 
11831323
11831323 Inviato: 15 Mag 2011 17:15
 

Si quella è perfetta e la conosciamo bene,ma non ne esistono altre magari a prezzi più abbordabili?
 
11831358
11831358 Inviato: 15 Mag 2011 17:24
 

Non me ne vengono in mente, anche sfogliando i giornali di settore l'unica sembrerebbe la KTM....
 
11831363
11831363 Inviato: 15 Mag 2011 17:25
 

Forse una Kawasaki versys o una dorsoduro con sella in gel e cupido alto che ne dite icon_wink.gif
 
11831397
11831397 Inviato: 15 Mag 2011 17:34
 

Con la Versys lo potresti fare ma credo che la strizzeresti parecchio, la distribuzione dei pesi e la poca potenza ti farebbero portare al limite tutta la ciclistica che è più votata ai viaggi....la Dorsoduro ti farebbe divertire parecchio a scapito della poca protezione all'aria che avresti poi nei viaggi...questo secondo il mio umile parere !
 
11831423
11831423 Inviato: 15 Mag 2011 17:39
 

aprilia pegaso 0509_up.gif è la moto di cui stai parlando icon_twisted.gif
 
11831448
11831448 Inviato: 15 Mag 2011 17:46
 

Gian 94 ha ragione. Aprilia Pegaso... o BMW F650GS primi modelli (erano prodotti da Aprilia pure loro).
 
11831449
11831449 Inviato: 15 Mag 2011 17:46
 

La Pegaso per impennare e scodare ????....allora va bene anche la Transalp....
 
11831469
11831469 Inviato: 15 Mag 2011 17:51
 

Gixxer600 ha scritto:
La Pegaso per impennare e scodare ????....allora va bene anche la Transalp....

per impennare basta usare un po la frizione e avere un po di forza nelle braccia, per scodare basta girare col bagnato icon_asd.gif icon_asd.gif
no scherzavo icon_xd_2.gif
è una richiesta un po strana, è difficile trovare un motard per viaggiare che abbia le caratteristiche di un motard racing, no?
 
11831493
11831493 Inviato: 15 Mag 2011 17:56
 

gian_94 ha scritto:

per impennare basta usare un po la frizione e avere un po di forza nelle braccia, per scodare basta girare col bagnato icon_asd.gif icon_asd.gif
no scherzavo icon_xd_2.gif
è una richiesta un po strana, è difficile trovare un motard per viaggiare che abbia le caratteristiche di un motard racing, no?


Forse l'XT 660x? Link a pagina di Yamaha-motor.it

Ultima modifica di Ozona il 15 Mag 2011 18:05, modificato 1 volta in totale
 
11831499
11831499 Inviato: 15 Mag 2011 17:56
 

Loki78 ha scritto:
BMW F650GS primi modelli (erano prodotti da Aprilia pure loro).


sicuro di non far confusione col motore che era un rotax in comune tra bmw e vecchia pegaso?
 
11831589
11831589 Inviato: 15 Mag 2011 18:13
 

Scusate ma per definizione un Motard è sempre poco indicato per i viaggi xD e finché cercate all'interno di questa categoria mi sa che se ne cava poco. Forse la si può arrangiare con qualche borsa, un cupolino alto, ma l'aria sulle gambe e tutto il resto dove le mettiamo?
 
11831858
11831858 Inviato: 15 Mag 2011 18:54
 

Citazione:
motore che era un rotax in comune tra bmw e vecchia pegaso


E questo dema non ti dice nulla? icon_mrgreen.gif

Sono sicuro si... tutte le prime serie della F650 BMW erano assemblate in Italia da Aprilia. icon_biggrin.gif
 
11832355
11832355 Inviato: 15 Mag 2011 20:04
 

Io con il 690 mi sono fatto anche discreti pezzi di autostrada

alle gambe con il duke non arriva nulla, un cupolino e risolvi il busto, a 130 il motore ne vibra ne è troppo alto

ed è un motard

la dorso che esce in derapata con impennatone finale non ce la vedo proprio con 50 kg in più rotfl.gif
 
11832612
11832612 Inviato: 15 Mag 2011 20:38
 

Gixxer600 ha scritto:
La Pegaso per impennare e scodare ????....allora va bene anche la Transalp....


Quoto in pieno,io ho appunto una transalp del 2000 con cui mi diverto molto,ci faccio di tutto,viaggi,off road,ci vado a lavoro ne traffico di Roma che è una bellezza,poi ho un VFR bello preparato per pieghe e uscite domenicali,ma vorrei una moto che sia stradale,ma divertente e che sostituisca le mie due moto,che comunque vorrei tenere.
Allora la pegaso è lentissima,la versys è una motard se così si può chiamare,ma ha un motore che vibra(però lo devo ammettere che m piace una sacco) la f650gs non direi proprio a sto punto mi tengo la mia amata transalp,la dorsoduro ha come accessori sha ella confort in gel,cupolio alto e borse laterali,ma a questo punto entra in gioco la ktm 990 smt.

PS stavo pensando anche alla nuova crossrunner
 
11832736
11832736 Inviato: 15 Mag 2011 20:55
 

Il T-A è un bicilindrico... F650 e Pegaso sono due mono. E' chiaro che dal punto di vista della velocità non siano paragonabili, ovviamente... hanno però un tiro diverso. I motard non sono certo delle bestie di velocità... è che in effetti a me il motore del T-A 650 non è mai piaciuto moltissimo... sul TA è appena sufficiente... sul revere è piatto... e sulla Deauville è un bronco (poveretto... fa pure troppo... deve spostare il peso di un GS 1200)... ma tant'è.

Secondo me o ti prendi una Versys... o non hai molto altro davanti... un motard, così per come è concepito... non può viaggiare... non è fatto per quello... scomoda, pesi sistemati in maniera non adeguata... ruotini troppo piccoli...

Tu non vuoi un motard. Vuoi un dual sport. Che oltretutto hai... icon_mrgreen.gif

Cambia Dual sport... accattati la versys... (che di motard non ha nulla) e vedrai che rimarrai contento è una motilla notevole. icon_mrgreen.gif

EDIT: hai pensato al TDM?
 
11832808
11832808 Inviato: 15 Mag 2011 21:07
 

Secondo me la Honda fmx 650 potrebbe andare bene... ok, è vero, non è troppo potente, però non è neanche così scomoda e scorbutica...

Link a pagina di Motoprofi.com

Se sai andare in moto tutto ciò che hai elencato sopra puoi benissimo farlo con questa, senza rinunciare alla comodità. 0509_up.gif

L'unico problema è che non so se la producono ancora, e quindi potresti non trovarla nuova. Se però la dovessi trovare in qualche concessionario come rimasuglio di magazzino, beh allora la porteresti a casa ad un prezzo davvero stracciato. 0509_up.gif
 
11832984
11832984 Inviato: 15 Mag 2011 21:37
 

Be' si la versys come già detto mi piace e l'ho anche provata e mi sono divertito,si alza che è un piacere,ma a in quanto a derapate non ne vuole sapere,solo se la strada è bella liscia e consumata e di prima allora derapa.
Stavo vedendo,la crossrunner con il motore delle vfr e l'impostazione da enduro stradale,ma non è prorpio una motard e sinceramente costa anche tanto e sto punto vado sempre sulla ktm che è un altro pianeta.
Altrimenti la f800gs che ne pensate?con questa ci potrei fare anche off,pero non so se in piega vada come la mia vfr,magari meglio del transalp si,ma non della vfr.
 
11833000
11833000 Inviato: 15 Mag 2011 21:40
 
 
11834031
11834031 Inviato: 16 Mag 2011 8:51
 

Come motard/turistico a prezzi non esagerati per me ci sono 2 opzioni:
1 Versys se prediligi il turistico
2 Husqvarna SMR 630 se prediligi la guida motard (fino al 31/5 in offerta a 6.490 €)

Io con il DRZ SM ci ho fatto anche viaggi in autostrada, se metti giubbotti che non "sventolano" è comunque fattibile anche senza orrendi cupolini.

0510_saluto.gif
 
11834676
11834676 Inviato: 16 Mag 2011 11:33
 

flevycbr ha scritto:


Quoto in pieno,io ho appunto una transalp del 2000 con cui mi diverto molto,ci faccio di tutto,viaggi,off road,ci vado a lavoro ne traffico di Roma che è una bellezza,poi ho un VFR bello preparato per pieghe e uscite domenicali,ma vorrei una moto che sia stradale,ma divertente e che sostituisca le mie due moto,che comunque vorrei tenere.


per "viaggiare" cosa intendi'? quali percorsi, quanti km , da solo?
non esiste un motard vero che sia anche una viaggiatrice vera, al massimo trovi dei compromessi piu' spostati verso una delle due caretteristiche opposte.

un vero motard stradale (drz400sm smc690 o al limite sm) puo' fare sterrato facile e lunghi giri da solo senza autostrada (al posto del transalp) oppure puo' fare pieghe ed uscite domenicali meglio del vfr. una volta provata la moto sarai tu a capire da solo su quale delle altre non avrai piu' motivo di salire. tre moto ci stanno per passione o per collezionismo ma secondo me alla fine non ne useresti piu' di due
 
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