mio padre è sempre stato folle per i motori, mi ha fatto guidare di tutto a 4 ruote, comprese le varie delta integrali e sierra cosworth a 13-14 anni, mi fece guidare in un trasferimento di un rally citta di modena

non voglio assolutamente farmi grande per l'amor del cielo!! basta usare la zucca

ma quando mi vede uscire con il casco in mano non dice niente ma si gira sempre dall'altra parte...

forse non è il fatto di essere consapevoli nell'oscuro dell'anima che si comprerà una moto al proprio figlio o essere pieno di fottuti soldi...

ma il fatto di volerlo fare felice. a volte prendendosi grandi responsabilità.

morannar anche secondo mè la moto la può prendere tranquillamente, oltretutto è stat descritta come una moto molto sicura... io ho il 600 carb che è di 12 anni piu vecchia ma x me e come una maestra perchè mi fa capire come devo maneggiare gas e frizione... il 696 io non l'ho mai provato ma a sentire i vostri preziosi pareri sembra un giocattolo (x grandi ) e di passi ne avranno fatti tanti da 12 anni a questa parte... quindi non stento a crederci!!

x quanto riguarda il padre, quando la portai a casa mi rifilò una serie di 10 imprecazioni/insulti (perchè non ero mai andato in moto) e subito dopo mi chiese le chiavi...
tornato dal giretto di circa 40 minuti è partita la lotta contro il monster...

ad oggi ancora non gli va proprio giù... ma come fa a impedirmi di usarla? (a me come a tutti quelli come me)

Una 696 depo con abs (perchè lasciarlo a mamma ducati? l'abs salva la vita! mai provato??)

perchè in questo forum non si accettano le opinioni? per l'uso che ne faccio io l'abs mi intralcia soltanto, è utile , dipende dai gusti.. si sa che il cambio automatico è piu comodo nelle auto ad esempio, ma esistono ancora "alieni" che preferiscono il manuale.

l'abs glielo lascio alla ducati

di questo passo non ci saranno più piloti ma computer che ti porteranno a destinazione...

dimenticavo, posso chiedervi se sapete per certo quanto costa ripotenziare una moto, perche voglio dire molti di voi concorderanno con me sul fatto che è preferibile comprare una moto piu potente e depotenziarla per poi ai 20 ripotenziarla, che comprarne una per i 18 e una per i 20, una scelta economicamente svantaggiosa, è la stessa scelta che mi mette contro all'idea sostenuta da mio zio di procurarmi prima un 125 poi un 300 e poi qualcosa di piu grande

credo non sia un problema il peso del 696

per ripoteziare una moto ci vogliono circa 200 euro.....

io ti consiglio la 696...ha 34 cv non 150...un 125 ne ha 15 ma la maggior parte ne ha molti di piu (anche 45-50)quindi prenditi la 696 e vai tranquillo....la cosa piu difficile da gestire sara il peso,ma dopo un po ci fai l'abitudine

madonna...guidi delle 125 da gp in strada?
non arrivano a 30cv alla ruota le rs e le mito...

io ti consiglio ancora un monster 600-620-695 depo...nemmeno 3000€ te lo porti a casa uno abbastanza recente.

madonna...guidi delle 125 da gp in strada?
non arrivano a 30cv alla ruota le rs e le mito...

io ti consiglio ancora un monster 600-620-695 depo...nemmeno 3000€ te lo porti a casa uno abbastanza recente.

3000 euro?? credo di entrare in questo budget....mi dici dove posso trovarne e quale? perche io non me ne intendo molto

3000 euro?? credo di entrare in questo budget....mi dici dove posso trovarne e quale? perche io non me ne intendo molto

i vari 125 racing (tm-ktm ecc..) hanno circa 45 cavalli...

Ragà...qui stiamo parlando di un ragazzo che non sa nemmeno cos'è un due ruote...per di più un ragazzo di appena 18 anni!

Li ho avuti anche io 18 anni e per quanto avessi la testa sul collo vi posso assicurare che che la maturità e la prudenza che si ha ad una certa età non è quella di un neo patentato!

Anche io ho preso come prima moto una 695, ma prima mi sono fatto parecchia gavetta con 50ini e diversi 125 e 250 di amici e vi posso assicurare che serve molto.

Poi fate voi...

sto vedendo sui siti che mi sono stati linkati e ce ne sono anche di 2000 vanno bene? o del 2001 non va?

pero 31000 non sono un po troppi? mio padre dice che è rovinata una moto cosi, è vero? se no perke?

assolutamente no.

E' credenza comune.

Ne fai tre volte tanti.

In ogni caso non è il chilometraggio che dovresti controllare. Linka la moto e ti aiuteremo a valutare.

(la mia la ho comprata a 27 mila km).

Link a pagina di Moto.it com'è?