ciao ragazzi....
dato che 2 giorni fa ho montato il phbg 19 ds..... ho messo direttamente il filtro aperto... perchè mi risultava più rapido da infilare e accendere.... (avete presente i nuovi filtri piaggio?? quelle scatole quadrate?? ci si mette molto tempo per infilarle e avvitarle....) allora metto il filtro aperto... tiro l'aria accendo... lo scaldo un pochino... poi lo tiro poco poco... e con grande stupore sento che a massima apertura non fa vuoti... ma nella decellerazione e acellerazione (ripresa) è lentissimo.....
allora... ho intenzione di rimettere il filtro originale ... l'ho rimesso.. ma quando ho acceso sembrava un mitragliatore... sparava fumo dappertutto... (grassissimo) xD
in sostanza la mia domanda è...
come devo carburare con il filtro originale????
adesso ho:
-50cc piaggio
-vario multivar
-carburatore 19
-pinasco pws

e sono carburato cosi:
-spillo w9 (mi pare) con 4 tacche... (la seconda a partire dall'alto)
-getto max 77
-getto min 60
-vite aria svitata di 2giri e 1/4

ditemi voi cosa devo fare XD
attendo vostre risposte

eh pero io col 17.5 avevo il 72 di massimo e il minimo originale ... comunque il 19 ha il minimo da 60 che penso sia originale perchè quello che me l'ha venduto mi ha detto che non l'ha toccato....