idemon ha scritto:
ciao ragazzi io ho un phantom f12r a liquido e ho problemi di accelerazione. Di recente ho montato sopra un variatore malossi multivar 2000, una frizione fly clutch e una marmitta stage 6 pro replica omologata. Ho tarato il motorino con mollettine verdi, molla di contrasto bianca e rulli da 4,7g. Ho notato che in accelerazione quando è freddo se giro la manopola parte forte mentre quando diventa caldo ho un gran vuoto. Alcuni miei amici mi hanno consigliato di carburarlo di nuovo in modo da ottenere una carburazione che vada sia per il cilindro freddo che caldo oppure di cambiare la taratura con molla di contrasto gialla, mollettine verdi e rulli da 5.1g. Voi che ne pensate?
sei grasso di carburazione 
