perche mi hanno detto che sono piu da touring e nn erano edatte per una guida sportiva

perche mi hanno detto che sono piu da touring e nn erano edatte per una guida sportiva

ieri ho fatto un'altro giretto ma visto il traffico e la fitta presenza di Police, non mi ha permesso testare bene le gomme, comunque un paio di curvoni veloci (150/160) li ho fatti e pensavo di aver superato la tacca n.5 da quanto ero piegato, ma stranamente arrivo fino alla 5 e non la supero (qualcuno di voi mi dirà sicuramente che devo piegare di più, ma tralasciamo queste risposte sciocchine ).
Qualcuno mi sa dire se queste gomme hanno un angolo di piega maggiore delle M3?

Allora penso sia colpa mia, ho cambiato impostazione di guida e mi sporgo molto fuori dalla moto cosi facendo piego di meno. L'unica è fare le curve più forte ma in strada preferisco evitare di mettere il ginocchio a terra (come se sia facile ).

Alex non me ne volere, ma fare una strage di km con la qulifier e dire che è na schifezza è un po' esagerato.... Le qualifier non sono "le migliori gomme" ma io mi ci son trovato veramente bene, mi sono durate 4800km ed erano consumate fino all'osso ma grattavo con le pedaline e ti assicuro che con altri tipi di gomma non mi riusciva. Dopo di queste ho montato le Qualifier 2 e che dire... la fine del mondo
Da quello che tu hai riportato sopra tu sei una persona tranquilla alla guida (altrimenti con le qualifier non avresti fatto tanta strada) e, secondo me, le hai giudicate una schifezza perché come guidi non le porti alla loro temperatura ideale di esercizio e di conseguenza non ti danno sicurezza: detto ciò io non ti consiglio ne le diablo rosso 2 ne le M5 ma bensì una gomma più stradale che lavora a temperature più basse e che di conseguenza si scaldano molto più rapidamente tipo le Dunlop RoadSmart oppure le nuove Michelin PilotRoad3 (questi tipi di pneumatici sono inoltre molto più adatti per viaggiare con la zavorrina).
PS A ore perse faccio il gommista presso l'officina di un amico (faccio le moto perché lui le odia) e ti assicuro che montare pneumatici troppo sportivi certe volte non giova, anzi... Spero di esserti stato utile.

Domani mattina ho l'appuntamento con il gommista alle 11..finalmente..nob vedo l'ora..nei prossimi giorni vi dico come mi trovo..sperando che la cera venga via velocemente..approposito di cera, è il mio primo cambio..ma la cera è tanto scivolosa?..c'è qualche trucco per levarla velocemente?

diablo rosso 2 montate..una bomba confronto le qualifer che avevo prima..ho ancora un po di cera..ma appena trovo un po di curve degne..la tolgo.

perche mi hanno detto che sono piu da touring e nn erano edatte per una guida sportiva

Io avevo una Z750 2009 e avevo messo su le M5. Mi sono trovato benissimo e sono andato pure in pista. Te le consiglio.

attualmente sul mio GSR 600 monto Bridgestone BT-016 con all'attivo quasi 7000 km ma ormai quasi alla frutta

Sappi che sia le M5 che le Diablo Rosso 2 sono inferiori come grip alle BT-016 io piuttosto opterei per le Dunlop Qualifier 2

Ciao, il mio gommista mi ha sconsigliato di montare Dunlop perchè dice che hanno una carcassa troppo dura per l'utilizzo che ne devo fare io...

Come puoi vedere da qui:

Link a pagina di Dunlopmotorcycle.eu

le Q2 sono pneumatici supersport tendenti al touring e se dobbiamo essere precisi visto come usi la moto (le BT-016 solitamente non durano più di 3500/4000km) ti converrebbe stare su una gomma come RoadSmart o michelin Pilot Road 3 che rispondono esattamente alle tue esigenze.

Ricorda che le ultime due gomme che ho citato sono ottime e su strada vanno da dio soprattutto se si viaggia zavorrati. La convizione di molti che una gomma sportiva renda meglio è sbagliatissima.

Allora penso sia colpa mia, ho cambiato impostazione di guida e mi sporgo molto fuori dalla moto cosi facendo piego di meno. L'unica è fare le curve più forte ma in strada preferisco evitare di mettere il ginocchio a terra (come se sia facile ).

che dirti..è la mia prima moto, e l'ho presa nuova, ci ho messo un po a prendere confidenza..tieni conto che le gomme le avro veramente usate la stagione scorsa..dire che non le scaldo non direi, anche perche in questo sono molto puntiglioso..per quanto riguarda le piege..sono arrivato al limite della gomma, e ti assicuro che con un z 750 le pedaline non le tocchi. Io ho detto che a mio parere sono una schifezza..ma è solo un mio parere. Secondo me sono lente ad entrare in temperatura, hanno un profilo troppo piatto..e ti limitano molto sulle piege perche si arriva presto al bordo. Io mi ci sono trovato cosi..se poi tu ti sei trovato bene..sono contento per te. comunque per la cronaca ho messo le diablo rosso 2

parli delle M5?

parli delle M5?