Capito..pensavo peggio di 50k, ma comunque per un 4t di media cilindrata non sono tantissimi. Beh considerando che è un mono però ci si può accontentare. Se quella cosa del cilindro ultra-leggero è vera..beh ktm ha fatto una bella stronzata. 1-2kg in più non si sentono!

il problema è il pistone e non il cilindro

si potevano metter eun pistone molto meno spinto che andava benissimo
infatti è l'unica pecca dle motore per me
ovvio le prestazioni sono migliori ma va sempre a inficiare sulla affidabilità