Scusa AlinO, ma che tipo di borsa hai agganciato alla sella? Sta molto bene, e la vista posteriore della moto risulta più "pulita" rispetto al ragno che metto io.
Grazie ciao.

a proposito di borse laterali originali come vi trovate? ne vale la pena spendere 800 euro? devo viaggiare parecchio da maggio a ottobre e sono indeciso se comprarle. In più chi ha preso le borse originali da mettere dentro le laterali? come vi trovate?

Le borse laterali originali sono magnifiche, estetiche e... pratiche il giusto, dedicate all'utilizzo 'sport-tourer' della moto, ovvero un compromesso, non competono con una dotazione Turistica spiccata tipo classica BMW da turismo. Non sono molto capienti, le sciccose borse interne Honda le rendono ancora meno capaci, solo la sinistra contiene un casco (senza la sua borsa interna inserita, naturalmente). Sono però davvero bene studiate per la moto, impermeabili, con un aggancio magnifico, ottima ergonomia con il passeggero, belle a vedersi. Insomma: NON valgono lo sproposito che costano se il tuo obiettivo è precipuamente fare turismo a lungo raggio al meglio e con molti bagagli. Se invece come me ti piace come si inseriscono nella linea della moto, ti accontenti della capienza (magari di tuo parti agevolmente con non molto bagaglio), per vacanze non lunghissime e magari con una borsa da serbatoio e/o uno zainetto di complemento direi che -sempre costo a parte- vanno bene. Io ne sono soddisfatto.

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ed il bauletto che, mi perdoni chi ce l'ha, mi faceva lo stesso effetto di una Ferrari con le bombole di metano sopra il tetto.

Bel paragone

Io ce l'ho il bauletto, anzi, ne ho 2: uno piccolo da scooter ed un Maxia ormai "d'epoca".
Non ho preso le borse originali perche' sono si belle, ma sono anche un furto.
La comodita' del bauletto e' impagabile, la moto manco lo sente (anzi, va pure meglio) e pazienza per l'estetica.

Sì debbo ammettere che è un problema prettamente estetico, tra l'altro non posso neanche definirmi un esteta, ma proprio non ce l'ho fatta a superare il trauma bauletto.
Ho sempre il borsello da serbatoio(originale) e quando ho necessità, per spostamenti di maggior durata, ho una serie di zaini della Quechua, ma quello che preferisco è un Arpenaz 30 litri floscio(senza schienalino) che dopo un minuto che lo hai indossato ti sei già dimenticato di averlo addosso, ed anche ad elevate velocità non c'è nulla che ti faccia ricordare di averlo.
Le borse ho avuto occasione di usarle una sola volta e confermo che, per quanto fatte bene, il prezzo rasenta l'assurdo, poi magari leggo che una Akrapovic costa di più ed è anche incompatibile con queste ed allora mi rendo conto che ad esser fuori di testa sono in tanti.

Pure io ho pagato la moto a prezzo pieno e il conce mi ha fatto un buono di 1000 euri per gli optional,borse laterali e cavalletto centrale.
Lo scarico Akrapovic l'ho pagato profumatamente ma confermo che non crea problemi con le borse,a patto di prendere quello a passaggio basso però.E' infatti disponibile anche a passaggio alto,ma compromette il montaggio delle borse originali.

Io invece ho il parabrezza Givi fumè,e mi trovo molto bene,oltre che sul mio VFR bianco secondo me sta benissimo.

Ecco dove puoi vederlo,è esattamente come il mio.


Link a pagina di Givi.it

Sì ho visto, grazie, e se non ho interpretato male questo va messo non in aggiunta, ma al posto dell'originale, che per questo motivo deve essere rimosso.
Giusto?
Ma non essendomi mai cimentato in un lavoro così(rimuovere le plastiche mi terrorizza!) debbo chiederti, se lo hai fatto personalmente, lo smontaggio del cupolino originale è difficoltoso?

Ne stando vendendo pochissime, mentre va a ruba la nuova BMW K1600.
Una moto che non e' stata capita, forse perche' mal presentata dalla Honda.
Vorra' dire che ce la godremo in pochi

Non era qui sul forum che uno si lamentava del mono e ne aveva sostituito 2 in garanzia?

Ne stando vendendo pochissime, mentre va a ruba la nuova BMW K1600.
Una moto che non e' stata capita, forse perche' mal presentata dalla Honda.
Vorra' dire che ce la godremo in pochi

Ordinato borse laterali e borse interne. Le pago al 20% in Avendo soldi cambierei il mono post con l'honlis;) lo. Scarico akra, che stava bene sul mio vecchi vfr 800 del 2000, sul vfr1200 è anonimo. Molto meglio, esteticamente , l'originale.

Hai proprio ragione, pensa che io per renderlo ancora più "anonimo" ho fatto togliere l'adesivo Akrapovic, pensando che, in una moto di tale bellezza e classe, uno scarico "Tamarro" ci stesse proprio male...... Evidentemente io, ed altri qui nel forum, che hanno fatto come me ......abbiamo sbagliato tutto!!!
E non mi sono mai permesso di definire lo scarico originale: una "pentola cromata in acciao Inox" e con un rumore che al minimo ed a bassa andatura è peggio del TMAX...........
E' proprio vero che "Il mondo è bello perchè vario".

steve19

Hai proprio ragione, pensa che io per renderlo ancora più "anonimo" ho fatto togliere l'adesivo Akrapovic, pensando che, in una moto di tale bellezza e classe, uno scarico "Tamarro" ci stesse proprio male...... Evidentemente io, ed altri qui nel forum, che hanno fatto come me ......abbiamo sbagliato tutto!!!
E non mi sono mai permesso di definire lo scarico originale: una "pentola cromata in acciao Inox" e con un rumore che al minimo ed a bassa andatura è peggio del TMAX...........
E' proprio vero che "Il mondo è bello perchè vario".

steve19

Noto polemca che non volevo creare.
Il fatto che io dica ch sia anonimo è un mio personalissimo parere. Nessunosi deve sentire offeso per la mia affermazione. Se tu ti permettessi di dire che l'originale è una padella, io potrei solo dissentire in quanto ho un parere diverso, ma di certo nonmi offenderei e non farei inutili ipocrisie.
Il mondo è vario e per fortuna che abbiamo pareri diversi.
Nessuno ha parlato di scarico tamarro, ne di moto di classe, e nessuno ha detto che chi ha montato lo scarico akra ha sbagliato tutto.

Quindi caro steve19, rileggi il mio messaggio semplicemete con qullo che ho scritto senza aggiunte e personali interpretazioni su parole non dette.

Mi puoi dire chenon sei d'accordo ma non puoi alludere a "offese" che non era mia intenzione fare e che appunto non ho fatto.

PS: lo scarico che hai è meraviglioso e performante, forse il meglio che c'è in commercio, solo non mi entusiasma sulla vfr1200f che abbiamo.

lamps

Sono comunque due moto che tendono a soddisfare "bisogni" diversi...non credo che l'utente "medio" (si fa per dire.. ) che sceglie la 1600GT la confronti con la Honda.. forse il paragone migliore sarebbe quello con la K1300 S, una "sport tourer" come la VFR 1200, più vicina alla Honda anche come prezzo.

Hai ragione, se ne vedono poche, sarei curioso di conoscere le statistiche di vendita in Europa.

Il mio non voleva essere un paragone fra moto della stessa classe, ma semplicemente la constatazione che la VFR 1200 vende poco non perche' costa molto, ma perche' non e' stata capita. Se poi certa stampa (in particolare inglese) ci ha ricamato su una marea di "porcate", e' ovvio che non aiuta.