Puoi eliminare i db-killer li ho anche io devi svitare le tre viti e poi far saltare il rivetto all'interno, fatto ciò estrai il db-killer e poi riavviti

Grazie...da quello che si vede dalle foto adesso hanno il dB Killer inserito giusto?

questi scarichi sono una meraviglia ma anche la moto non è da meno....complimenti

dovresti contattare la casa madre e senti se te ne procura uno
di solito varie case li producono anche separatamente

gli unici yoshi senza killer sono l'r55 e l'r77 che ovviamente sono i migliori , poi per il discorso vendita killer a parte ti sconsiglio di prendere quelli originali perchè costato una cifra piuttosto fatteli fare oppure fai un salto in fiera a verona la settimana prossima che di sicuro li trovi a buon prezzo e magari più spinti...io comunque rimango sul discorso fatteli fare, se conosci qualcuno che sa saldare nn sono altro che due tubi con una saldatura!!!!

Grazie 1000

Faccio il disegnatore meccanico in un azienda, meccanica quindi non ho problemi per costruirli, però se lo trovo uno originale preferisco, ora non ce l'ho ancora nemmeno 1 in mano poi vedrò come è fatto e me lo ricostruisco.
Certo non sarà mai originale e forse nemmeno dello stesso materiale e colore

rimane sempre il fatto che ad occhio sembrano killer ma se c'infilano dentro una paletta si accorgono...dalle ie parti lo fanno senza esitazione quindi devo inventare per forza un blocco se modifico un killer!!!

gli unici yoshi senza killer sono l'r55 e l'r77 che ovviamente sono i migliori , poi per il discorso vendita killer a parte ti sconsiglio di prendere quelli originali perchè costato una cifra piuttosto fatteli fare oppure fai un salto in fiera a verona la settimana prossima che di sicuro li trovi a buon prezzo e magari più spinti...io comunque rimango sul discorso fatteli fare, se conosci qualcuno che sa saldare nn sono altro che due tubi con una saldatura!!!!

L'R55 il db-k ce l'ha eccome. Vedi il mio wip e ne avrai conferma...poi che io l'abbia perso é un altra storia...

beh colore e tutto non è di tuo interesse tanto non si vedono all'interno...comunque visto che lavori in un'azienda cosi^?e: , se possibile visto che nn ho in mano quel terminale e non lo conosco perfettamente, fatteli fare di un diametro maggiore cosi scaricano meglio e punto a specificare una cosa sui killer:
1- killer più lungo = maggior resa ai bassi regimi
2- killer più corto = maggior resa agli alti
non aspettatevi che allungando il killer la moto s'impenni in terza come dal nulla (io ho un sette e mezzo forse il millone li fa già di suo) ma si nota quest'effetto di tiro ai bassi.
quindi per concludere, ti consiglio di farteli fare li in ditta un po' più lunghi e poi casomai man mano li accorci e trovi il compromesso che piace più a te!!!
spero di averti convinto perchè fidati che prenderli in concessionaria ti verranno a costare minimo 60 euro l'uno e non ne vale la pena visto che si tratta di un lavoro di diemi nimuti e visto che li puoi addirittura migliorare!!!