gsx-r 1000 k10 vs gsx-r 750 k11 [consiglio] - Suzuki - Consigli pre-acquisto e confronti

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gsx-r 1000 k10 vs gsx-r 750 k11 [consiglio]

11188873

11188873 Inviato: 7 Gen 2011 21:41
Oggetto: gsx-r 1000 k10 vs gsx-r 750 k11 [consiglio]

buonasera a tutti,
dopo un lungo tempo di riflessione mi sonodecisoa cambiare la mia bellissima sv 650 del 2004.
Il concessionario mi ha fatto le seguenti proposte:
gsx-r 1000 l0 nuova da immatricolare del colore che voglio fino a disp. euro 11.350
gsx-r 750 l1 ad euro 12.000 (prezzo di listino 13.500)
naturalmente darei in conto vendita la mia moto.
Personalmente ero partito dall'idea di acquistare la 750 ma visto l'offerta non mi sembra male anche il 1000.
Aspetto un vs. consiglio. Premetto che la moto la uso principalmente per giri nel week-end con gli amici e qualche pistata.

martino79

Foglio Rosa

Ranking: 5

11189153

11189153 Inviato: 7 Gen 2011 22:25

prendi il 1000 k10 al volo

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

11189173

11189173 Inviato: 7 Gen 2011 22:28

Se non ti spaventa e ti piaciono le prestazioni estreme allora 1000 per tutta la vita

anche perchè il prezzo è conveniente

e sinceramente la trovo anche più bella

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

11189485

11189485 Inviato: 7 Gen 2011 23:27

Penso in generale di avere testa ad andare in moto, anche se a dire il vero 180 cv penso intimoriscano un po tutti.
Ho provato la 750 e mi è sembrata adatta alle mie caratteristiche, non vorrei che la 1000 diventasse troppo !!!!!!!!

martino79

Foglio Rosa

Ranking: 5

11189786

11189786 Inviato: 8 Gen 2011 0:16

Considera che il 1000 è sempre una moto più impegnativa... però se tieni conto che puoi domarla con la mappatura C per cominciare allora diventa più facile

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

11190516

11190516 Inviato: 8 Gen 2011 9:41

mah con questa offerta è difficile rifiutare il 1000... se ti piace esteticamente a mio avviso vai di 1000

jumpy

Very Important Tinga

Ranking: 2463

11190661

11190661 Inviato: 8 Gen 2011 10:53

aligno ha scritto:

Se non ti spaventa e ti piaciono le prestazioni estreme allora 1000 per tutta la vita

anche perchè il prezzo è conveniente

e sinceramente la trovo anche più bella

quoto in toto

ho avuto il settemezzo k7..moto stupenda

ma sinceramente il mille è tutto un altro pianeta

considera,poi,che per il 1000 ti sta facendo un offerta irripetibile

pensaci bene e con calma

FEDEGIXXER

Solo Gas

Ranking: 575

11190831

11190831 Inviato: 8 Gen 2011 11:44

Prendi il 1000 e se vedi che è troppo usa le mappature fino a che non ti sei abituato ciao

lime

Senza Freni

Ranking: 115

11191250

11191250 Inviato: 8 Gen 2011 13:27

avendo un bel 750 k8...ti consiglio la millona l0...a trovo decisamente più bella...e comunque con la mappa C taglia abbastanza quindi vai tranquillo...il prezzo e' ottimo...

genna84

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11192200

11192200 Inviato: 8 Gen 2011 16:02

la mappatura C taglia il 40% della potenza, per cui i 180 cavalli diventerebbero "solamente"

110 circa, e puoi abituarti per bene

Voldemort93

Solo Gas

Ranking: 595

11195307

11195307 Inviato: 9 Gen 2011 12:07

è tutta teoria quella del 40%...taglia un 25-30% se va bene...perchè è il 750 che arriva sui 115cv limitato...credo personalmente che il 1000 venga "depotenziato" a 140-150cv...

genna84

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11195507

11195507 Inviato: 9 Gen 2011 12:55

genna84 ha scritto:

è tutta teoria quella del 40%...taglia un 25-30% se va bene...perchè è il 750 che arriva sui 115cv limitato...credo personalmente che il 1000 venga "depotenziato" a 140-150cv...

Ti dico che ti sbagli, a parte il fatto che in qualche rivista hanno riportato al banco i valori in mappatua C (siamo su i 120cv alla ruota) poi ho provato a tirare contro un mio amico con la 750 come la tua, ma mi lasciava dietro

insomma non saranno 115cv ma nemmeno 140-150 ma staremo sui 130cv all'albero

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

11196156

11196156 Inviato: 9 Gen 2011 15:00

io con la mappatura C ho notato qualche incertezza nelle rotonde a velocità basse...come se si affogasse la moto...da li ho smesso di usarla...taglia molto si...ma su un sito americano che ho perso parlavano sul mio k8 750 di 110cv...poi ovviamente possono e posso sbagliare...personalmente k8,k9,l0 sono moto molto potenti ma lineari quindi il polso e' la vera mappatura reale...no???

genna84

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11196848

11196848 Inviato: 9 Gen 2011 18:00
Oggetto: Re: gsx-r 1000 k10 vs gsx-r 750 k11 [consiglio]

martino79 ha scritto:

Ciao Martino 79,
al posto tuo andrei, senza alcun indugio, di 1000 poi, per le prestazioni da space shuttle, starei solo attento.
In bocca al lupo e congratulazioni.

Diego C.

DiegoC

Impennata

Ranking: 384

11198512

11198512 Inviato: 9 Gen 2011 22:36

genna84 ha scritto:

esatto

straquoto

FEDEGIXXER

Solo Gas

Ranking: 575

11201719

11201719 Inviato: 10 Gen 2011 18:27

ciao martino ho provato varie volte un 1000k8 di un mio amico e ti dico che ha maneggevolezza e agilità quasi quanto il 750 ma non è facile farlo andare forte, dare gas in uscita con il 750 è tutta un'altra storia, malgrado la mia umile esperienza con un R6 del 99',pista e una seconda moto da enduro/cross non mi sentirei pronto per il passaggio

la differenza di prezzo è poca quindi prenderei il 750 più sensata come scelta, hai detto che la utilizzeresti anche in pista sei proprio sicuro di sfruttare 180cv che sia mugello o misano? io dico che giri più forte con un 750

OASISONE

Derapata

Ranking: 403

11202780

11202780 Inviato: 10 Gen 2011 21:04

esteticamente parlando, il mille tutta la vita u.u

per quanto riguarda tutto il resto, io prenderei senza nessun dubbio il nuovo 750 ^^

pesa 9 chili in meno di prima (o 8, non ricordo), ha una ciclistica più che ottima e (a quanto pare leggendo le riviste) freni davvero di riferimento.. un' ottima potenza (140 cavalli) gestibile ma poi non così "da checca"..

voglio dire, spesso si sente parlare di moto con 140 cavalli come se fossero scoreggine bagnate

non sarà il mille, ma credo che tutti quei cavalli si sentiranno eccome ^^

è che esteticamente a me il frontale della nuova 750 non piace proprio (così come le colorazioni.. dio incenerisca quel folle che ha proposto di colorare di bluastro telaio e forcellone O_O..e soprattutto chi ha dato l'ok per farlo..)..

ma secondo me le medie di nuova generazione (gsxr 750, 848 evo, daytona 675 e -auspico- Mv f3) sono le moto perfette..

MforMatteo

Derapata

Ranking: 449

11202835

11202835 Inviato: 10 Gen 2011 21:09

Permettimi di correggerti ma il gixxer 750 dovrebbe avere 150cv dichiarati, poi tra le moto che hai elencato (750, 848, 675, f3) le ultime due devi inserirle come categoria tra le 600cc

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

11203239

11203239 Inviato: 10 Gen 2011 21:43

[quote="MforMatteo"#11202780]
è che esteticamente a me il frontale della nuova 750 non piace proprio (così come le colorazioni.. dio incenerisca quel folle che ha proposto di colorare di bluastro telaio e forcellone O_O..e soprattutto chi ha dato l'ok per farlo..)..

all'inizio il frontale mi sembrava mal riuscito, poi continuando a guardarlo incomincia a piacermi.
Poi la colorazione grigio-nera secondo me da più risalto alle linee.

martino79

Foglio Rosa

Ranking: 5

11616213

11616213 Inviato: 4 Apr 2011 16:07

Non so di dove sei, ma se ti può interessare il concessionario Suzuki/Kawasaki di Pavia 20 giorni fa aveva un GSXr 1000 bianco a 10000 ed un Kawa ZX-10 con scarico AKRA ed accessori vari a 11300, entrambe nuovi da immatricolare modello 2010.

Ciao

sozzy

Senza Targa

Ranking: 42

11627345

11627345 Inviato: 6 Apr 2011 17:33

io non ci penserei nemmeno un secondo! 1000 poi se lo prendi a 10000 ancora meglio!

piero1976

Solo Gas

Ranking: 554

11627362

11627362 Inviato: 6 Apr 2011 17:37

sozzy ha scritto:

però Kawa ZX-10 con scarico AKRA

cavolo se mi piace!

piero1976

Solo Gas

Ranking: 554

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