Prendi un 999, gli metti il forcellone scatolato, perche' si torce meno, vendi le carene di serie, e comperi quelle in carbonio, serbatoio in alluminio o altro, sella e codone monoposto, gomme da pista, e la sfrutti tirandogli il collo per quanto puo' resistere, poi, con la scusa che te l'hanno rubata, vendi le carene, (oppure le butti perche' le hai massacrate in cadute varie), sistemi alla meglio quel che rimane la metti in vendita come vista e piaciuta......tu che la comperi, non puoi provarla, (ma si accenderebbe?).....e ciao.
Avvocato del diavolo.....forse, magari e' tutto in buona fede , ma se io dovessi rubare una moto, non gli lascerei addosso tutto quella roba che ha ancora......cerchi, (Marchesini forgiati?), forcellone, ammortizzatore, e tralascio motore e telaio perche' sono marcati...ma volendo....
Poi, se guardate bene le foto, c'e' piu' di una cosa che non torna; gomme diferenti....dopo 7000 Km?
Leva freno anteriore rotta e mancanza Stabilizzatore destro....
La pedivella del freno, pare rotta....
Questa moto ha una storia diversa da come la raccontano...

Lascia perdere.....compratela intera.

Allora ragazzi vi aggiorno: direi di lasciar perdere la moto in questione, palesemente caduta e nelle mani di un furbetto che con la scusa ridicola del furto parziale vuole piazzare un rottame a 4 soldi (neanche 4 pensandoci bene ). Potrebbe venderla a pezzi invece di cercare di fottere il primo sprovveduto. Tra l'altro mi viene da pensare che se il precedente proprietario ha preferito cambiare moto piuttosto che rimetterla a posto ci deve essere qualche magagna grossa, o perlomeno il telaio da controllare.

Lasciamo perdere e chiudiamo qui il discorso che mi viene il nervoso

Piuttosto, per non perdere del tutto la mattinata sono andato dal concessionario Ducati a curiosare... e ho trovato un 999 fine 2004, coppa bassa 140 cv con forcellone scatolato e telaio grigio (ma non finiscono più ste combinazioni ) unico proprietario, 9000 km, forse guidato da un pensionato perchè ha le gomme con 1,5 cm per parte a 7800 euro. Parlo con il titolare e cominciamo a contrattare un pò. Arriviamo a 7500 euro con una valutazione della mia moto di 5000 euro Non ci credevo, considerate che l'ho comprata da lui 2 anni e mezzo fa a 6000 euro compreso passaggio. Valutazione onestissima. In più gli chiedo di passarmi lui tutti i pezzi e fare un tagliandino... mi dice che con 3000 euro mi sposta tutti i pezzi aftermarket (cerchi, carene, selle, carbonio, minchiate e minchiatine, termignoni) mi mette un NUOVO collettore perchè il mio non va bene per il coppa bassa, mappaggio nuova centralina e passaggio compreso e un anno di garanzia.

E' vero che 7500 euro sono un pò tantini ma e che parliamo di un 999 base ma ha già il motore coppa bassa, ha lo scatolato e ha pochi km. In più ha un anno di garanzia. E oltretutto la valutazione del mio 749 la trovo parecchio buona. Praticamente se tolgo il passaggio ci smeno 700 euro in due anni


Sono tentatissimo...

Oltretutto stavo anche meditando su una questione... smettere di fare il bandito (non ho mai avuto una moto completamente omologata ) e lasciare lo scarico di serie... in questo modo mi terrei finalmente una moto a posto e senza mappaggio centralina e collettore magari riesco ancora ad arrivare a 2500 euro...

credo che 140 cavalli bastino e avanzino...

Ehhhh????


Dopo anni che senti cantare il Termignoni, pensi di poter sentire un desmo con 2 catalizzatori?

Sicuramente nn lo monterai per i cavalli ma il sound ci vuole!!!

Sarà... ma degli affaroni dai concessionari io non mi fido...
Se è un tuo amico ok, ma altrimenti ci andrei con i piedi di piombo...
Da tutte le richieste che gli hai fatto e a cui ha acconsentito sembra voglia proprio sbarazzarsene.

Forse sono troppo diffidente io, ma per esempio quando ho preso l'Hyper ho chiesto ad un concessionario se mi portava le gomme nuove sulla mia ex moto su quella nuova e mi ha risposto di NO! il prezzo era quello e basta, e non mi valutava neanche tanto il CB1000.

Sarà... ma degli affaroni dai concessionari io non mi fido...
Se è un tuo amico ok, ma altrimenti ci andrei con i piedi di piombo...
Da tutte le richieste che gli hai fatto e a cui ha acconsentito sembra voglia proprio sbarazzarsene.

Forse sono troppo diffidente io, ma per esempio quando ho preso l'Hyper ho chiesto ad un concessionario se mi portava le gomme nuove sulla mia ex moto su quella nuova e mi ha risposto di NO! il prezzo era quello e basta, e non mi valutava neanche tanto il CB1000.

Premesso che ho avuto anch'io il 999 quindi mi rendo conto delle difficoltà di venderlo...

Il fatto è che il concessionario a fare uno scambio usato-usato di solito non è molto incoraggiato a farlo perchè gli crea un problema che non gli costa poco: lui la garanzia deve dartela a te che compri il 999 ma anche al tuo 749 che andrebbe a rivendere...

Comunque non voglio mica dirti di non fare l'affare, ci mancherebbe... Dico solo, pensaci bene bene!

Faccio un esempio e correggetemi pure: se lui ti valuta 5.000 la tua vuol dire che come minimo da privato quei soldi puoi chiederli a qualcuno, ci aggiungi 2.000 euro e in giro ti trovi una bella 999 magari dal 2005 con il telaio rosso...

Ripeto, sono solo pareri personali però dettati dall'esperienza di aver cambiato 4 moto sempre da concessionari diversi.

Non ho capito: nei 400 euro di differenza c'è solo la mappa o il lavoro completo di smontaggio di tutti i pezzi della tua moto e rimontaggio sul 999?

Secondo me ti stai soffermando su cifre che sono forvianti.

Lui vende la 999 a 7500 euro (prezzo assolutamente fuori da ogni concezione per una 999 base del 2004).

Se valutasse la 999 a 10.000 euro e valutasse la permuta del 749 a 7500 euro, ci sono sempre 2500 euro di differenza.

Se abbassa il prezzo della 999 e cala la valutazione della 749 rimane tutto invariato.

Chiaramente, secondo me, venderà in futuro la 749 dark a 5000 euro (sparo a caso, non sapendo l'anno della tua moto!!!), di più è fuori mercato!

Perchè non provi anche a vendere il tuo da solo? Una volta che hai i soldi in mano puoi trovare l'occasione migliore e sceglierla senza sentirti legato . . . è un'idea malvagia?

C'è il casino di vendere la mia... e 5000 euro sono davvero buoni. In più avrei tutti i lavori compresi e un anno di garanzia... credo anch'io che se aspetto ancora un'occasione del genere non mi capiterà più...

Mi sa che la decisione è presa

C'è il casino di vendere la mia... e 5000 euro sono davvero buoni. In più avrei tutti i lavori compresi e un anno di garanzia... credo anch'io che se aspetto ancora un'occasione del genere non mi capiterà più...

Mi sa che la decisione è presa