ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente che mi soddisfi
i miei dubbi sono:
-il v-force 3 ha ,come i rivenditori dicono, un regolatore di tensione delle lamelle per "spostare la coppia" inalto o in basso, dato che mi dispiacerebbe perdere alti preferirei però maggiore risposta al gas
-come si fa esattamente l operazione di raccordatura del collettore al v-force?
-quindi se ha questo regolatore di tensione posso guadagnare risposta al gas e coppia ai medio alti giri o per fora mi leva gli alti per dare i bassi??
grazie mille per le eventuali risposte
Beh che ti posso dire alla fine...montalo, tanto hai un motard, non credo stai tanto a vedere la velocità di punta e l'erogazione agli alti