ma smettetela con sta storia da bimbiminchia, quel kit è un pacco, guadagna una cosa come 5 cavalli e costa un occhio della testa, la r125 è e rimane un cancello, oltretutto con quel kit consuma di più e si riduce l'affidabilità..della serie 'vorrei una rs/mito ma non posso', un pò come quelli che si comprano il tmax perchè 'cambiare le marce è troppo faticoso'..

Per il resto la rs4 sarà praticamente la derbi con le carene diverse, mentre la r125 è inferiore qualitativamente alle due sopracitate ma vende di più perchè è una yamaha e ha le grafiche di valentino

ma vende di più perchè è una yamaha e ha le grafiche di valentino

Adesso aspettiamo la ducati "125 SP Ducati Corse Rossi Replica"

Errore,anche depotenziato un 2t 125 fa mangiare polvere ai nuovi 4t, testato personalmente!Ma se ciò che lui cerca è il comfort e una spesa di manutenzione contenuta....allora ovvio che il 4 sia la scelta giusta!

ma cosa dici? devi anche tenere conto delle abilità di guida dei 2 piloti...... la mia è la derbi 2009 a 4t (stesso motore-ciclistica-freni della nuova aprilia) capisco che vogliate difendere i 2t, ma se sono DEPOTENZIATI vanno come le 4t, qualcosina in meno....... ma irrilevante......
forse non avete visto la derbi dal vivo, ma vi posso garantire che è davvero fatta bene, il motore è affidabile e spinge il giusto..... tanto sono moto per iniziare, farsi le ossa, la tieni un anno poi cambi e prendi una moto "veloce".......
le aprilia 2t e cagiva mito chiaramente hanno telai da paura, sono moto da corsa, ma depotenziate hanno prestazioni simili ........ comunque non confondete la yamaha con la derbi 2009..... la derbi è totalmente diversa, molto più "racing".......
non capisco tutto questo dibattito tra 2t e 4t..... e tutto si basa intorno alla velocità...... ma una moto non si usa in velocità..... non siamo in pista..... infatti è per questo che quando cambio moto non prenderò una sportiva ma un bel motard.....

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beh mi sembra che tu sia già avanti, l'aprilia non è ancora in vendita..

Prima di consigliarti dovrei sapere il prezzo dell'aprilia, ma fra le due senza dubbio derbi: costa meno di tutte e ha la ciclistica migliore

Tutti fissati con ste gomme!?!?! Alla fine la larghezza conta, soprattutto per la stabilità ma allora perchè nella 125 non mettono i 180? Conta la mescola della gomma e fidati che se metti delle bridgestone bt39 le pieghe le fai ai limite.

Nono sono calmissimo, voglio solo spiegare le cose come stanno perchè molti partono subito con il pregiudizio verso le moto 4t.

perche dici le cose a buffo dai.. l'hai detto in base a un tuo pregiudizio..
ragazzi prima di dire le cose... informatevi un minimo.. perche poi c'è sempre chi ne capisce di meno e magari non riesce a dare un suo giudizio individuale su alcune componenti e poi ci crede!
hanno la stessa identica ciclistica..
comunque normalmente è l'aprilia a avere la ciclistica migliore