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Salve sono nuovo di questo forum e ho appena compiuto i 16 anni.. Ciò che mi preoccupa è la scelta d'acquisto di un 125 4t. ho cercato in giro topic ma sono tutti in contrasto tra loro. Sono indeciso tra la Derbi Gpr la yamaha yzf r125 e l'aprilia rs4. Vorrei precisare che non mi interessano le prestazioni perché i 4 tempi elencati vanno di pari passo ma mi interessa la ciclistica e l'affidabilità del motore, vorrei avere risposta però solo da chi ha avuto esperienze personali non da chi ha solo voglia di scrivere.. Per me è una scelta importante e vorrei essere a conoscenza di tutte le alternative che ho a disposizione. Ps: niente confronti tra 2t e 4t

Grazie per l'aiuto crazymonkey però sono sempre confuso prima io ero per la r125 però poi ho visto che ha delle forcelle da far piangere allora ho spostato le mie attenzioni sul Derbi o Aprilia ma una costa costa cara ed è motore parlando uguale, e invece la Derbi ho letto che ha problemi di affidabilità.. Sono davvero confuso

Comunque non mi risulta che la Derbi abbia problemi di affidabilità. Ha un ottimo motore, tirato fino al limite legale dei 15 CV (il che dà come risultato una scarsa elasticità ma una velocità di punta di 120 che le altre 125 da 10 CV se la sognano).
Personalmente le moto raffreddate a liquido mi convincono poco. Permettono di arrivare a potenze maggiori senza problemi di grippaggio, ma hanno una componente in più che può lasciare per strada se appena un sasso buca il radiatore. Non mi convince questo voler cavar fuori tutta la potenza da un 125 che, con tutta la buona volontà, più di tanto non può dare.
Meglio un motore più tranquillo con un po' più di coppia in basso e con consumi minori.

A proposito sapete qual è il motore recordman dei consumi: Sym XS 125 !

Link a pagina di Moto-station.com :

Io sono dell'opinione che se vuoi un 4tempi la scelta deve ricadere sulla derbi.. il discorso che il motore sia alimentato da carburatore e non dall'iniezione mi da la sensazione che la moto sia più affidabile, nel senso che il carburatore è un elemento della moto meno sofisticato rispetto all'iniettore e in caso di rotture o di magagne basta davvero poco per sistemare il problema. Per il resto dovrebbero essere identiche in tutto e per tutto, e in caso tu voglia fare modifiche 'illegali" per migliorare le prestazioni del tuo mezzo, il carburatore è facilmente sostituibile con un modello maggiore
Vorrei aggiungere che secondo me fare delle moto cosi piccole di cilindrata e con motori cosi sofisticati sia assolutamente sprecato.. e anche la ciclistica se non è poi cosi raffinata non conta molto dato le prestazioni velocistiche dei mezzi in questione. Per il resto

Come consumi perciò sono tutti a pari livello? Perchè preferirei una moto a cui non debba fare il pieno ogni 5 giorni

Ahahaha penso che quando l'avrò, non mi staccherò più dalla sella quindi ... In conclusione, tutto dipende dall'estetica e quindi da una cosa soggettiva, la scelta di una 125 4t. Penso di aver risolto ormai tutti i dubbi, non resta che aspettare l'anno prossimo
Grazie ancora!

Grazie mille, allora dopo vado a vedere la nuova serie della yamaha, al massimo come hai detto tu Aprilia diretto!