L'effetto autoraddrizzante di queste gomme com'è?
Vengo dalle Conti SportAttack che sono molto neutre su questo aspetto, ma le DR II potrebbero essere il prossimo treno e volevo sapere come si comportano. Grazie!

Ottima analisi. Ci sono alcuni punti un po' a sfavore, ma rimane la curiosità di provarle (e vedere se durano un po' di più delle SportAttack).

ps: ma perché "Trevildo"

riporto la mia piccola recensione in merito a queste gomme. Premetto che ho cambiato solo il posteriore perché l'anteriore era ancora praticamente nuovo. Allora, la buona notizia é che hanno in comportamento su strada eccellente, una tenuta pazzesca e danno un'infinita' di confidenza. La brutta? La bruttissima notizia é che legalmente il posteriore é durato 2500km e l'ho cambiato liscio a 3300. Vabbé che ho guidato come un maiale, pero' secondo me c'era qualcosa che non andava in quella gomma... Ho deciso comunque di rimontare il dr2 qui in vacanza in sardegna ed ecco che scopro la sorpresa. La nuova gomma che monto adesso, stessa marca e modello, ha intagli profondi almeno il doppio. Alché immagino che si sia trattato di una clamorosa sola, oppure di una gomma uscita male di fabbrica, con poca copertura gommosa. Non mi spiego altrimenti un anteriore nuovo e un posteriore tutto consunto su spalle e bordi. Giudizio complessivamente positivo, in attesa di conoscere la vera durata di queste gomme!

ciao raga, volevo sapere ma qualcuno di voi e riuscito a cancellare la scritta (rosso2)o comunque di chiudere il posteriore in particolare sulla zetina ?

Montate le Diablo Rosso II al posto dell mie vecchie Diablo Rosso con le quali avevo fatto i mei primi 10000 km in moto!
Non le ho ancora provate a fondo ma le sensazioni sono buone, danno sicurezza e scaldano presto

Domani tempo permettendo le metto alla prova.

Pagate 275€ montate (120/70 e 180/55)

10000 km con le diablo rosso????

310 per montare le rosso 2?
caspita che prezzi
quì in toscana per quella cifra metti le diablo rosso corsa e forse ti fanno pure il resto

comunque ottima scelta

bibe: mi era sembrato di capire che scendevi per il tinga winter treffen
mi sono perso qualcosa?

ciao,

riusciresti a darmi qualche consiglio su dove andare per le diablo corsa 2 in zona firenze?

grazie mille
ciao

Ciao Giuseppe abbiamo fatto una convenzione con Reitano gomme e se vai da lui digli che fai parte del Tinga ed avrai un 5% di sconto in più.
Calcola che per le Rosso II i prezzi non devono superare i 245 euro per il 190 posteriore e un 10 ero meno per il 180.

C'era la scritta???

Tolta al primo giro serio!!!

Ciao Ragazzi volevo un parere visto che sono in fissa anch'io con la moto e le gomme fin da piccolo.

Possiedo una yamaha xj 6 diversion F.

CUT

Io in poche parole non riuscito a chiuderla per mezzo centimetro nonostante a questo mio amico faccio mangiare parecchia polvere mentre invece lui l'ha chiusa tutta e questo mi fa incazzare come un diavolo.
Il gommista mi ha detto che non la chiuderò mai perchè essendo una 160 è una gomma più appuntita rispetto ha una 180 e per scendere fino alla fine dovrò portarla in pista.
Qualcuno di voi ha chiuso una 160 naturalmente montando una Pirelli Diablo Rosso 2.

Grazie a quanti vorranno rispondermi.

ma sono un po incazzato perchè voglio capire se sono andicappato io ho se più di cosi non si può fare.
La mia moto monta un 120/70/17 all'anteriore e un 160/60/17 al posteriore.
Siccome siamo tre amici che ci piace piegare naturalmente ci piace farlo con la testa e uno di questi miei tre amici ha posteriormente una 180 sempre stessa gomma solo più grande.
Io in poche parole non riuscito a chiuderla per mezzo centimetro nonostante a questo mio amico faccio mangiare parecchia polvere mentre invece lui l'ha chiusa tutta e questo mi fa incazzare come un diavolo.
Il gommista mi ha detto che non la chiuderò mai perchè essendo una 160 è una gomma più appuntita rispetto ha una 180 e per scendere fino alla fine dovrò portarla in pista.
Qualcuno di voi ha chiuso una 160 naturalmente montando una Pirelli Diablo Rosso 2.

Grazie a quanti vorranno rispondermi.

ciao , "Aldo 70"......e nel Club......

come più volte rimarcato su questo forum , i fattori che "causano" il totale sfruttamento della parte laterale del battistrada di un pneumatico da moto , sono numerosi......
fra questi , soprattutto in considerazione del mezzo in questione , vi è l' abbinamento pneumatico / larghezza cerchio......
la tua Yamaha è dotato di un cerchio posteriore con canale da 4.50 pollici di larghezza , misura che non "si sposa" con tutti i pneumatici in commercio da 160/60.....
non per niente , Yamaha ha scelto , come primo equipaggiamento , le Dunlop Roadsmart , per il quale la stessa Dunlop consiglia , come abbinamento ideale , l' accoppiata di cui sopra.......

ad ogni modo , concordo con chi dice che dovresti badare meno al "fattore visivo" , godendoti invece il buon feeling che dici di avere con le Pirelli....., prodotto sicuramente più sportivo delle Roadsmart......

non si và "forte" solo sfruttando tutta la spalla della gomma......anzi , su strada spesso accade che "viaggia" meglio chi piega meno......
i "piegoni ad effetto" sarebbe meglio lasciarli alla guida in circuito...... , sebbene , pure lì............

bravo Ansetup te l'appoggio

Montate le Diablo Rosso II al posto dell mie vecchie Diablo Rosso con le quali avevo fatto i mei primi 10000 km in moto!
Non le ho ancora provate a fondo ma le sensazioni sono buone, danno sicurezza e scaldano presto

Domani tempo permettendo le metto alla prova.

Pagate 275€ montate (120/70 e 180/55)

Io con le diablo rosso ci feci 11178Km piegando (non stile moto GP).

Adesso con le Diablo Rosso II ho all'attivo 3000Km di cui mille buoni passati in autostrada in questo weekeend. Devo dire che ancora sono perfette, la sensazione in piega è sempre sicura e l'anteriore nella mia moto è incollato all'asfalto.
Ancora note negative non ne ho trovato.

A Bologna le ho pagate (sia le diablo rosso I che le diablo rosso II) 250€

Io invece € 240,00 a Rovigo circa 15 giorni fa'