Ho una BMW R1200R, la conduco civilmente, ma le rosso II dopo 3700km mostravano le tele! Ora ho montato le metzeler Z8 ho fatto quasi 5000km e ne ho credo altri 1000 di buono. Domande, ma le rosso II non dovevano essere la risposta italiana alle Z8? sbaglio? Perché le M5 sono nel filone delle rosso corsa.... No?

Domanda, ma le rosso II non dovevano essere la risposta italiana alle Z8? sbaglio?

non proprio...
METZELER --> PIRELLI
Z8 --> Angel GT
M5 --> Diablo rosso II
??rennsport?? --> rosso corsa
k3 --> supercorsa sp/bsb
k2-k1-k0 --> sc2-sc1-sc0

Almeno questo è quel che so io...

Allora ci potrebbe anche stare! Comunque sconsiglio DRII con moto da 230 e valige! Si sciolgono per strada

Come prime gomme ho preso queste. O meglio, son quelle che mi ha consigliato l'officina. per il momento tutto bene

saran ormai 2000 km in una settimana circa

saran ormai 2000 km in una settimana circa

orco boia...va bè che siamo in ferie...ma di questo passo amico non ti basta un treno al mese

no dai... non ho un calibro a portata di mano ma non mi sembra che si siano frugate così tanto.. anche se al centro si vede bene che han fatto strada, a dispetto delle sbavature di stampa ancora mezze integre

ma secondo me montatele e non ve ne pentirete

Io con la mia zeta da 226kg ne avevo fatti 7000 arrivando alle tele dietro, e alla fine la guida non era proprio lenta, ero all'inizio quindi mi divertivo da pazzi con accelerazioni e impennate

se usi la moto anke d'inverno ne riparleremo ad ottobre/novembre

...io 3700 con guida tranquilla

Veramente non capisco come facciano alcuni a farci solo 3.000/4.000 Km... Quelli son chilometraggi da Rosso Corsa e non da Rosso II... Almeno secondo me...

30 dicembre 2012:

con che moto??
in che zona d'Italia? (per capire meglio le temperature in cui hanno lavorato)

Son proprio curioso di capire su che moto, perchè 3700 son proprio pochini

Non è che ci fai molta autostrada o superstrade/tangenzialine??

Ma soprattutto, com'erano quando hai deciso di sostituirle?

dai.... Jo
ormai ci conosciamo.... non serviva mica, non ce l'avevo mica con te

pure io le Dr2 le ho portate d'inverno (vedi firma, secondo link )
ma mi vorresti dire che non hai riscontrato problemi con temperature 'fresche' e le Dr2??
A me tardavano davvero parecchio ad entrare in temperatura, poi tutto bene, ma quando ero convinto che fosse ormai ora di divertirsi....più d'una volta quasi mi trovo a limonare con il radiatore di una panda

(sbaglio o sei passato di grado? )

- si vedevano le tele

Convengo, con freddo e pioggia ci sono gomme che regalano un feeling migliore!

Sorry, avevo frainteso! le tele non si vedevano tanto centralmente quanto sulla "3/4"

peggio a sx che a dx...

Ora ho le Z8, 5000km fatti e almeno altri 1000-15000 di buono!

ma mi vorresti dire che non hai riscontrato problemi con temperature 'fresche' e le Dr2??
A me tardavano davvero parecchio ad entrare in temperatura, poi tutto bene, ma quando ero convinto che fosse ormai ora di divertirsi....più d'una volta quasi mi trovo a limonare con il radiatore di una panda

Convengo, con freddo e pioggia ci sono gomme che regalano un feeling migliore!

dai.... Jo
ormai ci conosciamo.... non serviva mica, non ce l'avevo mica con te

davanti e dietro pressochè uguale?



per caso (e dico x caso)
nei cambi gomme, smonti i cerchi e li porti tu di persona dal gommista?

e/o

tendi tu personalmente la catena quando è allentata?


ci stà,
se non sbaglio le Z8 sono più turistiche delle Dr2, quindi anke più 'dure'
ma in teoria dovrebbero offrire prestazioni meno sportivegianti
(poi non è detto che tu disdegni l'essere meno sportive delle tue attuali gomme )

Ammetto che ho tenuto un passo "blando"....Diciamo che in queste condizioni (un po' "limite" per questo tipo di gomme) bisogna dosare bene il gas e non salire troppo di giri.

(sbaglio o sei passato di grado? )

Ho il cardano, il consumo diverso potrebbe dipendere anche da quello

Le Z8 sono meno sportiveggianti, perdi in velocità nelle "S" strette e, se strapazzate, la moto tende leggermente ad allargare

ecco, io al tuo posto le avrei già letteralmente buttate seppur non ancora arrivate alla fine

no, calma, non mi riferivo a quell'esperienza ma ad un utlizzo autunnale/invernale in generale.

su una moto da 230kg si comportano dignitosamente!

continuano regolarmente a primeggiare nelle prove comparative e STRUMENTALI per l'utilizzo super sportivo a cui fai riferimento (in pista, situazione che mi pare la piu' vicina per coloro che devono stare davanti a tutti costi su strada)