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Presentata Hornet 2011 [commenti]
12372282
12372282 Inviato: 6 Set 2011 11:29
 

Nessuna novità circa la potenza effettiva della Hornet M.Y. 2011?
 
12381718
12381718 Inviato: 8 Set 2011 7:13
 

Stavo facendo un pensierino su questa moto k11ma se effettivamente hanno tagliato così la potenza... mi tengo il mio bicilindrico!
 
12382479
12382479 Inviato: 8 Set 2011 10:21
 

flydragon ha scritto:
Stavo facendo un pensierino su questa moto k11ma se effettivamente hanno tagliato così la potenza... mi tengo il mio bicilindrico!


Ancora..... dai, almeno la "fatica" di leggere gli ultimi post.... icon_confused.gif
 
12382538
12382538 Inviato: 8 Set 2011 10:29
 

E che c'è di illuminante negli ultimi post?
 
12382657
12382657 Inviato: 8 Set 2011 10:49
 

Mi sembra che è stato detto tutto quanto possibile finora:

1- NON ci sono modifiche al motore, almeno ufficialmente

2- Potrebbe essere stato UN esemplare un po' sfortunato (tra l'altro aveva anche problemi alla forcella)

3- Fino a quando non si avranno altre rullate al banco di altri esemplari è inutile continuare a dire "Ci stavo pensando ma siccome ha 10 cv in meno non la compro più"....


è abbastanza "illuminante"? 0509_si_picchiano.gif

Ciao, e buona scelta 0510_saluto.gif
 
12382789
12382789 Inviato: 8 Set 2011 11:09
 

ghostchild ha scritto:
Mi sembra che è stato detto tutto quanto possibile finora...

Appunto, finora: e finora non c'è nulla di concludente. Nell'incertezza, io non la prendo... 0509_pernacchia.gif

Ultima modifica di Murakami74 il 8 Set 2011 11:16, modificato 1 volta in totale
 
12382835
12382835 Inviato: 8 Set 2011 11:14
 

Beh, non sarò io a convincerti: ad oggi non la prenderei nemmeno io, ma non di certo per qualche cv in più o in meno icon_wink.gif

doppio_lamp.gif
 
12382861
12382861 Inviato: 8 Set 2011 11:18
 

ma andare a provarla no?cioè,prima di comprare una moto non è buona regola provarla?o si fà affidamento solo alle esperienze personali di altri?non è detto che se alcuni dicono che non và o che non piace allorra per tutti dev'essere così...provala,se non ti piace non la prendi,ma non arrivare a dire che non la prendi perchè hai letto che ha 10 cv in meno di quella prima
 
12382881
12382881 Inviato: 8 Set 2011 11:21
 

Beh, insomma: un 10% di potenza in meno... non sono proprio bruscolini, se venisse confermato.
Col foglio rosa non mi fanno provare nemmeno un triciclo.
 
12382954
12382954 Inviato: 8 Set 2011 11:32
 

allora ti consiglio il modello 2010,là vai sul sicuro doppio_lamp_naked.gif
 
12383016
12383016 Inviato: 8 Set 2011 11:42
 

No no, niente usato: o esce fuori qualcosa di definitivo su questa questione nei prossimi giorni, o prendo la GSR 750 (o la Street Triple).
 
12383076
12383076 Inviato: 8 Set 2011 11:53
 

prendi la street e non te ne pentirai,la gsr l'ho provata,ma non mi ha entusiasmato per niente(sempre che non abbia provato un modello sfigato rotfl.gif ),con la street ti diverti perchè essendo 3 cilindri ha molta coppia in basso senza perdere troppo in allungo...sempre pareri personali eh 0509_doppio_ok.gif
 
12383127
12383127 Inviato: 8 Set 2011 11:59
 

Perdonate l'OT: mi illustri la differenza di comportamento e carattere tra il motore del GSR 750 e quello dello Street, se le hai provate entrambe? Grazie.
 
12384851
12384851 Inviato: 8 Set 2011 17:01
 

infatti... non comprerei una moto con un 10% in meno rispetto al dichiarato...

e non credo che IN MOTO abbiano preso un esemplare uscito male... professionisti come sono se ne sarebbero accorti! eusa_think.gif
 
12385201
12385201 Inviato: 8 Set 2011 18:21
 

Riporto da IN MOTO (si sta parlando di sospensioni):

Citazione:
Purtroppo l'esemplare in prova aveva anche un palese problema alla forcella che accentuava l'imprecisione


Come vedi, anche loro si sono accorti di qualcosa che non andava e l'hanno anche scritto, in questo caso per la forcella, ma sottolineano anche, più di una volta, che quella moto è lontana dalle prestazioni della precedente versione.... quindi può benissimo essere che era una di quelle "uscite male", e non per questo ne hanno chiesto un'altra..

A questo punto, come qualcuno ha scritto in precedenza, dovrebbe essere la Honda stessa ad intervenire, più che altro per il danno di immagine su una moto che peraltro va benissimo icon_wink.gif
 
12387781
12387781 Inviato: 9 Set 2011 11:24
 

ciao ragassi,

stamattina e ieri dovevo girare in città e ho usato l'HORNET; lo scrivo maiuscolo perchè se lo merita, la mia sapete che è una 2007 oro, è fantastica. Ogni volta che la prendo sù mi commuovo. Gira fluida, velocissima, consuma un c***o, comoda, snella la metti dove vuoi, prima di cambiarla mi sa che ne passerà del tempo...

ciao MITICI
 
12394259
12394259 Inviato: 10 Set 2011 22:46
 

letto a distanza di qualche tempo....

...ma non è il caso di smetterla??? la hornet fino al 2010 è bella solo x' ci siamo abituati!! Coda a 2 piani (mah..), x non parlare di sto faro in 2 pezzi!!! 0509_mitra.gif 0509_down.gif

Era meglio quella a faro tondo piuttosto!!

Prender spunto dal cb1000 è solo la ciliegina sulla torta per una moto riuscitissima!! 0509_up.gif La 2011 è veramente +bella, peccato solo quelle cose grigie ai lati del faro stonano un po'...

Kawasaki e yamaha poi stanno solo appesantendo linee e moto, e voglio vederle in pista contro una hornet, 'ste 750-800.. tie.gif
 
12394278
12394278 Inviato: 10 Set 2011 22:58
 

star_h6k7 ha scritto:
più che altro sono su un altra categoria. a questo punto l'unica concorrente valutabile fra tutte è la yamaha xj6 se si continua così!
anzi quest'ultima ha più coppia e piu' in basso!



Io con la hornet ci vado in pista e mi permetto pure qualche regolazione....ho dovuto cambiare le pedane purtroppo...affondano nell'asfalto icon_asd.gif
...altri "+bravi" di me ci fanno perfino la hornet cup (ovviamente con qualche parte in più da regolamento icon_biggrin.gif )...
...con la xj6 al massimo ci vai in giro la domenica, cosi come la 800 che è pesante e morbidissima...

Alla hornet cambi 2 cose ed è una moto da pista medio-veloce...con le altre devi spendere parecchio di più...dipende da che ci devi fare... icon_smile.gif
 
12394395
12394395 Inviato: 10 Set 2011 23:20
 

concordo in tutto,infatti con l'hornet dai paga in pista alle varie z750,fz8,gsr600/750...e in più ti diverti un casino anche per strada,più di qualche volta gente con r6 o sportive 600 o addirittura 1000 facevano fatica nelle strade di montagna con curve e tornanti,invece l'hornet (la 2007-2010) andava come un missile...però l'ultima ha qualcosa che non convince,le ho avute entrambe,la 2008 e la 2011 e proprio uguali di erogazione non lo sono,poi non sò magari era solo una mia sensazione
 
12394408
12394408 Inviato: 10 Set 2011 23:23
 

skiaff86 ha scritto:
concordo in tutto,infatti con l'hornet dai paga in pista alle varie z750,fz8,gsr600/750...e in più ti diverti un casino anche per strada,più di qualche volta gente con r6 o sportive 600 o addirittura 1000 facevano fatica nelle strade di montagna con curve e tornanti,invece l'hornet (la 2007-2010) andava come un missile...però l'ultima ha qualcosa che non convince,le ho avute entrambe,la 2008 e la 2011 e proprio uguali di erogazione non lo sono,poi non sò magari era solo una mia sensazione


0509_up.gif 0509_up.gif Ecco x' l'ho presa anche x la pista!! icon_asd.gif

Erogazione non so dire...ho la 2011, poco importa, tra un po' cambio scarico/filtro/centralina!! icon_mrgreen.gif
 
12394487
12394487 Inviato: 10 Set 2011 23:58
 

beh zero problemi allora 0509_campione.gif
 
12681314
12681314 Inviato: 15 Nov 2011 17:52
 

Ciao ragazzi,

devo dire che finalmente la hornet 600 2011 mi piace! ci ha messo un pò ma quando l'ho vista all'EICMA la scorsa settimana mi sono proprio ricreduto..

Secondo me sono i colori accattivanti della nuova versione a fare un gran lavoro e ad avermi fatto tornare sui miei passi, nera con i cerchi oro è stupenda !!!!!


immagini visibili ai soli utenti registrati



Il CB1000R merita ancora di più !!!!!
 
12681487
12681487 Inviato: 15 Nov 2011 18:25
 

Bella nera/oro..... ma il gruppo faro/strumentazione continua a non convincermi
 
12681564
12681564 Inviato: 15 Nov 2011 18:40
 

Secondo me ci starebbero bene dei fianchetti sul radiatore che rendano l'avantreno più "massiccio" stile cb1000r.....
 
12685600
12685600 Inviato: 16 Nov 2011 18:42
 

potevano modificare un po' il faro e strumentazione... eusa_think.gif
 
12685692
12685692 Inviato: 16 Nov 2011 18:58
 

lo hanno appena fatto... icon_wink.gif
 
12690000
12690000 Inviato: 17 Nov 2011 18:38
 

intendevo dopo il lifting inizio 2011.... icon_smile.gif
 
12691346
12691346 Inviato: 17 Nov 2011 22:54
 

Sì, avevo capito icon_smile.gif ma non è che possono cambiare strumentazione ogni anno, tanto più che la nuova, oltre che sulla Hornet, l'hanno piazzata anche sulla CBR 600 F e sulla Crossrunner....quindi ce la sorbiremo ancora per un po'! icon_lol.gif
 
12691885
12691885 Inviato: 18 Nov 2011 9:25
 

Mattehor ha scritto:
Ciao ragazzi,

devo dire che finalmente la hornet 600 2011 mi piace! ci ha messo un pò ma quando l'ho vista all'EICMA la scorsa settimana mi sono proprio ricreduto..

Secondo me sono i colori accattivanti della nuova versione a fare un gran lavoro e ad avermi fatto tornare sui miei passi, nera con i cerchi oro è stupenda !!!!!


immagini visibili ai soli utenti registrati



Il CB1000R merita ancora di più !!!!!


ma nooooooooooooooo!
me la mettono tutta nera e pedane e lato telaio argento?!?!!?
mille volte meglio la versione 2009/2011 come colorazioni.
anche se personalmente la vera hornet, esteticamente parlando, è la k5/k6. ho avuto sempre un pallino per il faro tondo.
certo ciclisticamente non è all'altezza del >k9....
 
12692339
12692339 Inviato: 18 Nov 2011 12:06
 

forse hanno capito che la zona pedane se fatta color grigio fa vedere meno lo sporco lasciato dagli stivaletti... giusta cosa!
 
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