salve a tutti. qualcuno sa dirmi come smontare il cupolino originale della vfr1200f?
vorei sostituirlo con quello della puig fumè scuro. (vedi link.
grazie in anticipo.
E' un po' un casino togliere il cupolino.
Io posso darti la sequenza scritta sul manuale, ma non l'ho mai fatto (e spero di non doverlo fare a breve ...)
Sequenza
Fase 1: smontaggio fianchi laterali alti (quelli grigi dove sono montati i retrovisori).
- smontare le 2 plastiche ai fianchi della strumentazione, nella parte bassa. Sono quelle che arrivano ai 2 fori a fianco della strumentazione e vanno verso il vetro (dove non si riesce mai a pulire). Hanno 2 spinette in verticale, parallele allo stelo della forcella, 3 agganci ed un perno. Penso non sara' facile toglierli la prima volta, quando non si capisce da che parte tirare.
- smontare i 2 specchietti retrovisori
- togliere il pezzo di plastica che copre il fianco del trasparente, in alto. E' bloccato solo da un perno a pressione.
- dietro a questa plastica ci sono 2 viti che bloccano il fianco laterale alto. Ce n'e' un'altra piu' sotto e poi una miriade di incastri ed un perno. Anche questo pezzo sara' un po' difficoltoso da togliere
Fase 2: rimozione trasparente e frontalino
- il frontalino, cioe' il pezzo di plastica che unisce il faro alla strumentazione, e' un tutt'uno con il trasparente e si rimuove tirando il tutto verso avanti. Non ci sono viti, solo incastri e gancetti vari.
- rimosso l'insieme, ci sono 2 viti da togliere ed un paio di ganci per separare i 2 pezzi ed avere il trasparente in mano.
Non mi da l'idea di una passeggiata, sicuramente bisogna avere calma e pazienza, senza mai forzare la miriade di ganci ed incastri che tiene unito il tutto.
Per fare pratica, forse ti conviene togliere le 2 fiancate posteriori, anche loro sono tenute da 2 viti (sotto la sella), una spina di plastica (sotto, verso la ruota) un perno e qualche incastro. La procedura e' descritta sul libretto di uso e manutenzione, visto che serve a smontare la ruota posteriore.
Ilprofessore
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Inviato: 1 Nov 2010 14:16
Grazie prof. Detta cosi è difficile. Qualcuno puo procurarmi il mAnuale d'officina??
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 1 Nov 2010 14:37
chenalli ha scritto:
Grazie prof. Detta cosi è difficile. Qualcuno puo procurarmi il mAnuale d'officina??
non riesco proprio a trovarlo:( prof dove hai preso le info?
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 1 Nov 2010 20:45
chenalli ha scritto:
non riesco proprio a trovarlo:( prof dove hai preso le info?
Ho comprato il manuale di officina negli USA ....
Ilprofessore
MotoGp
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Inviato: 1 Nov 2010 22:03
Beh allora dimmi dove comprarlo:)
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 1 Nov 2010 22:20
Ti rispondo nel topic indicato da Ze, cosi' lo leggono tutti.
Ilprofessore
MotoGp
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Inviato: 1 Nov 2010 23:04
Ok grazie:))
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 1 Nov 2010 23:36
Ilprofessore ha scritto:
Ti rispondo nel topic indicato da Ze, cosi' lo leggono tutti.
Grazie della collaborazione
Ze
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Nov 2010 13:54 Oggetto: info su puig
Ciao chenalli
anche io vorrei montare il cupolino puig, esteticamente mi pare uno di quelli più riusciti.
Tu comi ti trovi? riesce a proteggere un po' di più dell'originale?
Grazie
vigol
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Nov 2010 14:37
Devo ancora testarlonn smette di piovere!!!!! Ti faccio sapere
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 16 Dic 2010 19:24
ciao, lo hai testato?
anch'io vorrei cambiarlo. Ho addirittura il il supporto tourer originale al cupolino, ma non protegge molto... almeno a me che sono 1,80
freewheel
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Dic 2010 23:27
Confronto all'originale va molto meglio. Io lo consiglio.
Sono alto 175 e protegge molto di piu. Anche ad alte velocità nessun fastidio.
Ciauuuuu
chenalli
Senza Benza
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Inviato: 17 Dic 2010 9:53
grazie per l'informazione. Hai avuto problemi per montarlo?
freewheel
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Dic 2010 15:17
Me lo hanno montato amici carrozzieri. Procedura un poco lunghetta! Ti consiglio di farti aiutare la prima volta.
chenalli
Senza Benza
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