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Nuova Honda Cbr 250 2011? [commenti]
10841510
10841510 Inviato: 27 Ott 2010 12:11
Oggetto: Nuova Honda Cbr 250 2011? [commenti]
 


sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
10841526
10841526 Inviato: 27 Ott 2010 12:15
 

mamma mia non s'affronta proprio eusa_wall.gif
Angolo
Impennata
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Ranking: 349

 
10841578
10841578 Inviato: 27 Ott 2010 12:28
 

A me sembra deludente... non ha niente a che fare con lo spirito delle 250cc di tempo fà eusa_think.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3983

 
10841618
10841618 Inviato: 27 Ott 2010 12:37
 

honda 125 e 250 fanno veramente c****e.....la vecchia 250 se non mi sbaglio aveva 4 cilindri, 50 cv e raggiungeva i 20'000 giri, quella si che era una bella moto eusa_drool.gif
GilardiRT
MotoGp
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Ranking: 1328

 
10841669
10841669 Inviato: 27 Ott 2010 12:46
 

A vederla non sembra poi così male... Il faro davanti assomiglia molto a quella della nuova VFR, i fianchetti laterali accanto al serbatoio mi ricordano quelli della CBR 1000...
Però, non so, c'è sempre qualcosa che non mi convince eusa_think.gif
C'è qualcosa che mi sa troppo di "orientale" eusa_think.gif
Sportcity4road
250 Champ
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Ranking: 2724

 
10841714
10841714 Inviato: 27 Ott 2010 12:51
 

Quella moto ha tutto meno che la sportività icon_rolleyes.gif
tarlap
Very Important Tinga
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Ranking: 3791

 
10841783
10841783 Inviato: 27 Ott 2010 13:01
 

in effetti è un miscuglio... potevano chiamarla vbr250 icon_asd.gif
Angolo
Impennata
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Ranking: 349

 
10841829
10841829 Inviato: 27 Ott 2010 13:07
 

tarlap ha scritto:
Quella moto ha tutto meno che la sportività icon_rolleyes.gif

Infatti...
Sella grande... Maniglioni passeggero... Faro da VFR.... Quella è la VFR 1200, in versione 250 icon_rolleyes.gif

Perhcè chiamarla CBR, che da sempre è la moto sportiva?


Stessa cosa che mi chiedo nei confronti della Ninja 250: perchè chiamarla con il nome "aggressivo" delle sportive, quando in realtà non è altro che una ER6-F in miniatura?
Mah... Sarà il marketing! icon_rolleyes.gif
wizz
Celebrità
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Ranking: 8545

 
10841852
10841852 Inviato: 27 Ott 2010 13:11
 

Angolo ha scritto:
in effetti è un miscuglio... potevano chiamarla vbr250 icon_asd.gif


Molto economica. icon_rolleyes.gif A più di 3800 non la piazzerei, fossi in Honda... icon_exclaim.gif
Avessero fatto una CBF 250 (o una Varadero 250 economica, non come il 125 che costa un occhio) avrebbero fatto miglior figura. icon_neutral.gif
Ozona
Super Sport
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Ranking: 760

 
10841993
10841993 Inviato: 27 Ott 2010 13:29
 

Garda che cbf 250 esiste da un po' di anni colo che non é venduta in Italia, mentre in altri paesi europei sí...sará perché il mercato italiano non apprezza questi prodotti. Chiamarle cbr e ninja é perché i giovani chi non possono guidare ancora moto di cilindrate maggiori ma sognano la ninja e cbr... si accontentano coome primo gradino, ed almeno il nome é quello... visto che in italia spesso il nome che si vende bene e non la sostanza. icon_rolleyes.gif
outsider
125 Champ
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Ranking: 2070

 
10842012
10842012 Inviato: 27 Ott 2010 13:34
 

outsider ha scritto:
Garda che cbf 250 esiste da un po' di anni colo che non é venduta in Italia, mentre in altri paesi europei sí...sará perché il mercato italiano non apprezza questi prodotti. Chiamarle cbr e ninja é perché i giovani chi non possono guidare ancora moto di cilindrate maggiori ma sognano la ninja e cbr... si accontentano coome primo gradino, ed almeno il nome é quello... visto che in italia spesso il nome che si vende bene e non la sostanza. icon_rolleyes.gif


Si, lo so, ma la CBF 250 indiana fa pena! XD Io la vorrei come la nostra 600, col design Made in Italy... Ma da noi conta più la barra che la sostanza... Almeno la mia motina è onesta, sprizza economicità da tutti i pori e ne fa un vanto! icon_asd.gif
Questa CBR... L'avessero fatta con meno inarrivabili pretese (ergo più turistica) sarebbe stata un ottimo spostasedere anche per piccoli viaggi!
Ozona
Super Sport
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Ranking: 760

 
10842098
10842098 Inviato: 27 Ott 2010 13:46
 

outsider ha scritto:
Garda che cbf 250 esiste da un po' di anni colo che non é venduta in Italia, mentre in altri paesi europei sí...sará perché il mercato italiano non apprezza questi prodotti. Chiamarle cbr e ninja é perché i giovani chi non possono guidare ancora moto di cilindrate maggiori ma sognano la ninja e cbr... si accontentano coome primo gradino, ed almeno il nome é quello... visto che in italia spesso il nome che si vende bene e non la sostanza. icon_rolleyes.gif

Non lo metto in dubbio, ma sarai d'accordo con me che è una cavolata pazzesca? icon_rolleyes.gif

Come se facessero una piccola cilindrata della Shadow e la chiamassero, che ne so, NSR 250!
wizz
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8545

 
10842767
10842767 Inviato: 27 Ott 2010 15:47
 

a me l'unica cosa che non piace è la carenatura anteriore vista di lato...sembra quasi un varadero... icon_asd.gif per il resto i fari sono molto belli,stile vfr,e anche il pneumatico posteriore da 140 è molto buono,se paragonato al 130 della ninja 250...
per chi non la trova sensata: ormai,credo io,non ha senso fare sportive di piccola cilindrata di qualità ottima,perchè se facessero,ad esempio,una ninja 250 r con la ciclistica di un 600 ss,verrebbe a costare piu' di 6000 euro,se si considera che l'rs 125 costa 5700...e a quel prezzo ti inizi a prendere un'ottima moto come un er 6,una gladius,e simili...
quindi,imho,speriamo che puntino anche le altre case(yamaha,suzuki,aprilia)sulla cilindrata 250;ovviamente,per costi di produzione(discorso di sopra),normative anti-inquinamento,e questioni facilità di guida,non potranno piu' essere delle rgv,delle rs,o dei 4 cilindri(altrimenti,per la potenza,non potrebbero essere guidate da neopatentati,proprio ai quali queste moto sono indirizzate),quindi accontentiamoci di questi bei giocattoli dal nome grande ma dalla sostanza discreta...anche per levare di mezzo questi fastidiosissimi scooteroni di cilindrata bassa...

unica cosa che mi delude è il solo cilindro e i 26 cavalli:per renderla piu' competitiva,avrebbero potuto mettere il bicilindrico,come sulla ninjetta,e riempire almeno il buco dei 34 cavalli per i neopatentati...

scusate il papiro doppio_lamp.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
10843681
10843681 Inviato: 27 Ott 2010 18:16
 

Secondo me sono prodotti economici (sia come prezzo che come gestione) che non vanno assolutamente paragonati a quelli di una volta ( 125 e 250 a 2tempi) che avevano tutt'altro scopo.....
Viste in quest'ottica sia la 125 che questa nuova 250 (che mi pare carina....) sono delle moto facili,dal costo di acquisto relativamente basso,dal costo di gestione basso e dalla manutenzione praticamente quasi zero.... Se le usate ogni giorno che volete di più?


doppio_lamp.gif
maxx79
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
10843756
10843756 Inviato: 27 Ott 2010 18:26
 

Era molto meglio se tiravano fuori il 400 cc , tanto spendi uguale di assicurazione , ed ha una modesta manciata di cv in più .
Sarà un flop come la ninja 250 a mio parere, anzi questa a vista mi sembra ancora più economica a dettagli.
CrazyScientist
Sbk
Sbk



Ranking: 956

 
10844163
10844163 Inviato: 27 Ott 2010 19:19
 

CrazyScientist ha scritto:
Era molto meglio se tiravano fuori il 400 cc , tanto spendi uguale di assicurazione , ed ha una modesta manciata di cv in più .
Sarà un flop come la ninja 250 a mio parere, anzi questa a vista mi sembra ancora più economica a dettagli.




hanno tirato fuori il 250 perchè ha una fascia di mercato piu' alto,dai 18 enni a chiunque altro! ne vedo molti di 25-30 enni con questa cilindrata di moto...un 400 sarebbe stato un'ottima idea,piano piano,di questo passo,lo riproporranno...
la ninja 250 non è stato un flop:forse non ti piacerà(e questo non vuol dire sia un fallimento),ma ha avuto un ottimo successo,se ne vedono parecchie...e sono convinto che anche questo 250 avrà un buon successo! 0509_up.gif
sandronumber10
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2294

 
10844209
10844209 Inviato: 27 Ott 2010 19:24
 

sandronumber10 ha scritto:

sono convinto che anche questo 250 avrà un buon successo! 0509_up.gif

Io credo di no eusa_think.gif ha un motore ridicolo icon_rolleyes.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
10844260
10844260 Inviato: 27 Ott 2010 19:31
 

aligno ha scritto:

Io credo di no eusa_think.gif ha un motore ridicolo icon_rolleyes.gif



guarda,ti do ragione(se i dati del motore sono quelli dichiarati:26 cavalli e 1 cilindro),se dovessi scegliere tra la 250 della kawa e della honda sceglierei ancora la kawa(7 cavalli in piu' albero)...poi tocca vedere anche quanto pesa,come eroga la potenza...su carta si può dire tutto e niente...
però la moto si sceglie con il cuore,quella che ci piace,e,tirate le somme,questo cbr è stuzzicante,e sicuramente si può chiudere un occhio sul motore,tanto è pur sempre un 250 4 t,non possiamo pretendere chissà cosa!
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
10844304
10844304 Inviato: 27 Ott 2010 19:34
 

ma mi chiedo come honda gia in partenza possa aver scelto un motorino così poco performante anche rispetto alla concorrenza, insomma si poteva benissimo proporre un modello bicilindrico da 34cv, così sembra un 125ino eusa_shifty.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3983

 
10844363
10844363 Inviato: 27 Ott 2010 19:40
 

aligno ha scritto:
ma mi chiedo come honda gia in partenza possa aver scelto un motorino così poco performante anche rispetto alla concorrenza, insomma si poteva benissimo proporre un modello bicilindrico da 34cv, così sembra un 125ino eusa_shifty.gif



anche i cbr piu' grossi hanno sempre accusato qualche cavallo in meno rispetto alla concorrenza,ma hanno puntato,ad esempio il 600,su una maggiore ''umanità''...può essere che rimedieranno a questo fatto con un'erogazione migliore,con piu' coppia...poi,essendo una grande casa come honda,forse i dettagli saranno piu' curati rispetto alla kawasaki,ci sarà piu' attenzione per le piccole cose,l'ergonomia,la posizione in sella,ecc...
io personalmente considero queste cose,su una moto così piccola,piu' importante del motore... icon_biggrin.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
10844519
10844519 Inviato: 27 Ott 2010 19:53
 

Mi ha veramente deluso questa moto... 26 cv sono pochini e la differenza con la kawa si sentirà eccome...

se proprio volevano farla mono perché non hanno usato un motore simile a quello del beta m4? sarebbe rientrata comunque nei limiti di legge restando in competizione con le altre 250 sportive, perché così com'è al massimo si può paragonare all' ybr 250... e ho detto tutto.

Ora come ora se dovessi prendere una 250 sportiva prenderei la hyosung, la cbr sarebbe sicuramente la mia ultima scelta.
thetruth92
Derapata
Derapata



Ranking: 429

 
10844980
10844980 Inviato: 27 Ott 2010 20:40
 

sandronumber10 ha scritto:



anche i cbr piu' grossi hanno sempre accusato qualche cavallo in meno rispetto alla concorrenza,ma hanno puntato,ad esempio il 600,su una maggiore ''umanità''...può essere che rimedieranno a questo fatto con un'erogazione migliore,con piu' coppia...poi,essendo una grande casa come honda,forse i dettagli saranno piu' curati rispetto alla kawasaki,ci sarà piu' attenzione per le piccole cose,l'ergonomia,la posizione in sella,ecc...
io personalmente considero queste cose,su una moto così piccola,piu' importante del motore... icon_biggrin.gif

Guarda che ci sia anche altro di importante sono d'accordo, ma comprare una moto con una soluzione motoristica così banale, io non ci sto eusa_naughty.gif nulla a che vedere poi con i motori del 600 e il 1000, li le qualità ci stanno eccome, anche con qualche cv in meno e poi perderne qualcuno su una moto da 120 o 180 non è niente MA su un "triciclo" si sentono parecchio... immagina che divertimento quando ti passano i 125ini icon_rolleyes.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
10845324
10845324 Inviato: 27 Ott 2010 21:16
 
NitroCento
Very Important Tinga
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Ranking: 7124

 
10845477
10845477 Inviato: 27 Ott 2010 21:34
 

NitroCento ha scritto:
Il problema non è tanto la potenza... quanto il peso... 162 kg!!!! icon_eek.gif

Link a pagina di Moto.it


eusa_sick.gif



è in ordine di marcia,non è affatto male! a vuoto,peserà quei 15 chili in meno! cioè poco piu'di 145! ottimo,se fosse così!

però diamine,un bel serbatoio da 17 litri potevano metterlo...
sandronumber10
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2294

 
10845666
10845666 Inviato: 27 Ott 2010 22:00
 

sandronumber10 ha scritto:
però diamine,un bel serbatoio da 17 litri potevano metterlo...


Eh, vabbè, tanto con quello che consuma... Almeno così avrà l'autonomia da vera sportiva! icon_asd.gif
No, sul serio, le avessero dato un tocco più vuefferroso, due cavalli in più e un altro paio di forcelle l'avrei presa in seria considerazione... Peccato!

PS: si vociferano 350km di autonomia! icon_wink.gif
Ozona
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
10845668
10845668 Inviato: 27 Ott 2010 22:01
 

sandronumber10 ha scritto:



è in ordine di marcia,non è affatto male! a vuoto,peserà quei 15 chili in meno! cioè poco piu'di 145! ottimo,se fosse così!

però diamine,un bel serbatoio da 17 litri potevano metterlo...



E 26 cv su 162 kg per una moto sportiveggiante (perchè sportiva non è) progettata ex novo ti sembra buono? icon_eek.gif

Cioè la Beta M4, con un motore vecchio di 20 anni (comunque più prestazionale) e tutta in ferro, pesa 30 kg meno... e una carena non pesa 30 kg! icon_rolleyes.gif
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
10847604
10847604 Inviato: 28 Ott 2010 12:38
Oggetto: Nuova Honda CBR250R all'EICMA 2010
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



Link a pagina di World.honda.com

una sola cosa mi spaventa... il prezzo! Mi sa tanto che spareranno alto! 0509_down.gif
Vedi Yamaha YBR250 quasi 5.000 euro;
238 euro/CV! Contro i 99 euro/CV del CBR600!!!

Ultima modifica di biwazz il 28 Ott 2010 13:03, modificato 1 volta in totale
biwazz
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 122

 
10847652
10847652 Inviato: 28 Ott 2010 12:50
 
Nimwid
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3272

 
10847691
10847691 Inviato: 28 Ott 2010 12:57
 

Oops.. chiedo venia.
ma nella discussione già esistente manca una R dopo il 250

immagini visibili ai soli utenti registrati

biwazz
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 122

 
10847882
10847882 Inviato: 28 Ott 2010 13:23
 

Bella, una valida alternativa a Ninjia250R e Comet GT250R pur essendo monocilindrica, niente di dire...

Stessa coppia della ninjetta ma con qualche kg in meno icon_arrow.gif un filino di accelerazione in più anche se un 140/70 mi sembra un pochino esagerato, ma è la moda...

Per quanto riguarda i consumi, a livello ninjetta, superiori alla cometina (e Yamaha CRF250) che mi sembra ancora la più economica nella fascia 250cc.
TartarUgo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1914

 
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