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replica shot 19... taraura carburazione...
10771403
10771403 Inviato: 15 Ott 2010 11:58
Oggetto: replica shot 19... taraura carburazione...
 

salve tra 2 massimo 3 giorni mi arriva lo scooter sul quale ho montato il replica (alluminio bifascia) assieme ai pezzi vecchi... shot, 19, filtro originale spugna stage, speed control, fly clouch, campana malossi, albero top, e paco lamellare penso malossi ma non sono sicuro... volevo chiedervi qual è la taratura migliore e anche la carburazione approssimativa... poi se sapete dirmi come va rispetto al 2 plus di accelerazione e velocita ditemelo...... grazie in anticipo...!!!!!!

Ultima modifica di topdueplus il 15 Ott 2010 12:12, modificato 1 volta in totale
topdueplus
Senza Benza
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10771420
10771420 Inviato: 15 Ott 2010 12:03
 

è vietato da regolamento chiedere la velocità icon_wink.gif
Marcus
Very Important Tinga
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Ranking: 2818

 
10771455
10771455 Inviato: 15 Ott 2010 12:13
 

scusa cosi va meglio...
topdueplus
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
10772207
10772207 Inviato: 15 Ott 2010 13:57
 

Come taratura puoi usare una mdc bianca malossi oppure una verde lunga Top o Gialla corta sempre Top.
Rulli (con la bianca) intorno al 3,8, se metti una molla più dura sali di peso mollette gialle un po' tirate oppure qualcosa di più duro, magari anche le rosse.
carburazione; se tieni l'airbox spillo W9-W3 seconda tacca dall'alto, minimo 42 massimo intorno all'85.
davide94
Derapata
Derapata



Ranking: 449

 
10772546
10772546 Inviato: 15 Ott 2010 14:39
 

Sposto in trasmissione. Un confronto con il 2plus è difficile farlo, comunque prova con mdc gialla malossi, molle frizione rosse malossi e rulli sui 4.3g. Metti un 21 e marmitta migliore 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10819645
10819645 Inviato: 23 Ott 2010 17:37
 

ri-salve... finalmente mi è arrivato il motorino, ho gia finito il rodaggio come taratura ho mdc rossa molle frizione gialle e massette intorno a 5.8... puo sembrare assurdo ma lo scooter è reattivo e va benissimo dappertutto, pero non mi si alza di gas ma comunque ci prova... volevo chiedere se abbassando la grammatura delle massette (di neanche un grammo a massetta) guadagno scatto, se perdo allungo, se non va meglio o se il cilindro lavora meglio?? rispondete in tanti!! ditemi anche di quanto sono da abbasare... grazie a tutti.....
topdueplus
Senza Benza
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10819658
10819658 Inviato: 23 Ott 2010 17:40
 

Beh vedi che ora hai una molla di contrasto troppo dura e delle molle frizione morbide. Metti molle frizione rosse malossi, e mdc gialla con rulli sui 4.3g. Se tieni la mdc rossa prova ad alleggerire icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10819682
10819682 Inviato: 23 Ott 2010 17:43
 

mmm ma sembra che lavori davvero bene...
topdueplus
Senza Benza
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Ranking: 74

 
10822802
10822802 Inviato: 24 Ott 2010 11:37
 

Beh se la taratura che hai adesso va bene perchè alleggerire? Io toglierei al massimo mezzo grammo a rullo icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10825881
10825881 Inviato: 24 Ott 2010 19:42
 

si era quello che volevo fare tipo provare con le 5.5 o al massimo con le 5.0... ma perdo molto allungo??
topdueplus
Senza Benza
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Ranking: 74

 
10829363
10829363 Inviato: 25 Ott 2010 13:02
 

Non molto, qualcosa si, ma non alleggerire troppo, altrimenti rischi che ti vada fuorigiri, io direi dei 5.5 icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10829400
10829400 Inviato: 25 Ott 2010 13:07
 

ok sai mica dopo quanto sono da cambiare le massette... cioe dopo quanto iniziano a consumarsi??
topdueplus
Senza Benza
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Ranking: 74

 
10829416
10829416 Inviato: 25 Ott 2010 13:08
 

Dovresti controllare ogni tanto, di solito durano 15mila km su scooter originali, io ogni 7-8mila darei una controllata icon_wink.gif
Andrea_2912
Very Important Tinga
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