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Inviato: 3 Ott 2010 15:10 Oggetto: Nella mia vespa et2 posso mettere i 48 dr?
Ciao Ragazzi ho una vespa et2 50cc originale vorrei elaborarla...
vorrei montargli i 48dr,Sp3,carburatore...
posso fare qst modifica alla mia vespa?? ho aperto qst topic xk alcuni mi dicono si altri no...
Moderatori non chiudete ho cercato e non ho trovato quello che cercavo.... GRAZIE.
Superciro7
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Inviato: 3 Ott 2010 15:12
certo che puoi metterli però se abbini i dr con l'sp3 e il 17,5 non andrai lontano...
federicospeed93
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Ott 2010 15:13
certo che puoi montarlo è un normalissimo cilindro ad aria comunque la tua ela è molto scarsaa
kekkux
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Inviato: 3 Ott 2010 15:13
metti 19 e shot multivar e red sponge
man
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10695886
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Inviato: 3 Ott 2010 15:14
non voglio il motore supermontato... ma ke mi superi i 110 km/h
comunque io volevo mettere 48dr,Sp3 o Zx,carburatore 19...
che ne pensi?
Superciro7
Senza Targa
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10695901
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Inviato: 3 Ott 2010 15:18
pessima ela! te li sogni i 110 e spendi soldi inutilmente..al massimo prende 100 (segnati) che sarebbero poco più di 90 effettivi
federicospeed93
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Inviato: 3 Ott 2010 15:37
federicospeed93 ha scritto:
pessima ela! te li sogni i 110 e spendi soldi inutilmente..al massimo prende 100 (segnati) che sarebbero poco più di 90 effettivi
quoto
se vuoi passare i 110 devi fare molto di più.. e sopratutto cambiare gt.
man
MotoGp
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10695952
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Inviato: 3 Ott 2010 15:37
fai così metti:
variatore pinasco overdrive
dr
shot
pacco lamellare
19
100 li dovrai prendere se carburi e tari alla perfezione
kekkux
Senza Freni
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Inviato: 3 Ott 2010 15:38
al posto del dr metti un pinasco t-force monofascia
kekkux
Senza Freni
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Inviato: 3 Ott 2010 15:38
man ha scritto:
quoto
se vuoi passare i 110 devi fare molto di più.. e sopratutto cambiare gt.
non credo..forse con una ela base completa e ben fatta si prendono anche 110 effettivi..
federicospeed93
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Inviato: 3 Ott 2010 15:39
so ma la et2 è pesante....
kekkux
Senza Freni
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Inviato: 3 Ott 2010 15:41
è vero, e ha anche ruote piccole..quindi penso che se prende 105 effettivi con una ela base completa è già troppo
federicospeed93
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Inviato: 3 Ott 2010 15:57
I 110 si prendono con un 2+ e una pws, una elaborazione base completa prende al massimo i 105 effettivi, ma deve essere completa con 21 trasmissione fatta bene e pacco lamellare, un intermedio con una marmitta adatta, come può essere appunto un 2+ con una nardò o una pws prende i 110, al massimo i 115
Andrea_2912
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Inviato: 3 Ott 2010 15:58
per il momento il motore mi tocca +80km/h.
quindi per superare i +110km/h cosa mi consigliate??? il mio badget è di 200€
Superciro7
Senza Targa
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Inviato: 3 Ott 2010 16:03
non sò..con 200 euro ti prendi: dr 71cc, 19 e multivar...poche cose se vuoi arrivare a questi "110 km/h"
federicospeed93
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10696124
Inviato: 3 Ott 2010 16:27
Ok, dato che adesso ti segna 85, reali 70-75 al massimo, per arrivare a 110 segnati, 95 effettivi, dr ad aria 70 euro, giannelli shot 120 euro, 19 usato 30 euro, multivar 50 euro, totale 270 euro, hai un'elaborazione base discreta, e i 110 te li segna, ma effettivi no, sogna i 110 effettivi con un base, poi ci sono montaggio, componenti taratura e carburazione da fare..
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Ott 2010 18:01
non ho capito l'espressione "Ok, dato che adesso ti segna 85, reali 70-75 al massimo, " guarda che ho rimesso a nuovo la vespa qualche settimana fa cambiando tutto e l'ho usata pochissimo avrò ftt al maxx 500km dato che sono x il momento senza patentino...
comunque allora cosa monto?? parlatemi in un vocabolo semplice dato che non ne capisco molto di elaborazioni...
per esempio:
Marmitta:
...
Carburatore:
...
Gruppo Termico:
....
Superciro7
Senza Targa
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10696739
Inviato: 3 Ott 2010 18:22
Che originale non ti farà mai 85, al massimo ti fa i 75 effettivi, il contakm sbaglia spesso. Monta un dr evolution (gruppo termico), una giannelli shot (marmitta), un 19 dell'orto (carburatore) e un multivar (variatore)..
Andrea_2912
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Ott 2010 18:23
diciamo che per arrivare a 110 effettivi puoi mettere: g.t stage 6 streetrace o polini corsa, carburatore 21, spugna filtro red sponge,rapporti primari allungati, marmitta giannelli shot, frizione fly clutch e un'albero motore se il tuo ha molti km
federicospeed93
Minimoto Champ
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però se abbini i dr con l'sp3 e il 17,5 non andrai lontano...
comunque la tua ela è molto scarsaa
