Moto ritirata poco fa: prime impressioni positive.

Sicuramente l'olio nuovo alle forcelle le ha dato un toccasana incredibile. Ora accelerando anche a 150-160 la moto rimane stabilissima. Prima invece invece ballava in una maniera assurdissima (sembrava che si smontasse tutto l'avantreno, stile panda vecchia). Positiva la trasmissione, ora torna ad essere reattiva la moto senza brutti rumori o pericoli di catena che si spezza.
La frenata come al solito barcolla, ma appena mi arrivano i dischi faccio il cambio. Dite che posso farlo io? CBR docet, non vorrei rischiare di trovarmi qualche bullone tra le mani con la testa spezzata... Potrei andare giù col giravite a percussione ma ho paura di rovinare qualcosa. I meccanici qui in zona mi han chiesto 50€. Il concessionario ha detto che me l'avrebbe fatto gratis, però dovevo lasciargli ancora la moto e dovrei farmi altri 120km per andare e tornare. Il cannotto di sterzo mi sembra sia ancora da sistemare, anche se a detta del meccanico è stato "serrato". Mi sembra tuttavia che faccia ancora click-clack. Io gli avevo detto di cambiare i cuscinetti, dato che smontava le forcelle per l'olio... però mi ha detto che non era necessario.

Non so.

Che suggerite di fare?