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Emissioni diesel [Motori e inquinamento ambientale]
728112
728112 Inviato: 10 Ott 2006 8:52
 

Teo86x ha scritto:
xkè 30litri di benzina sotto il culo? O_o


Nn me ne intendo quindi nn saprei dirti cosa dei due potrebbe essere potenzialmente più pericoloso, ma tant'è il blocco mentale c'è...
 
728115
728115 Inviato: 10 Ott 2006 8:53
 

snapshot ha scritto:
marco3253 ha scritto:
appunto e inquini meno della metà.......


Solo che io ho un blocco mentale... mi fa paura il pensiero di avere una bombola nel posteriore.... icon_sad.gif


Il GPL ha una pressione di sole 20 atmosfere quindi relativamente sicuro...il vero pericolo è il metano che ha bombole a più di 200 atmosfere...quella è una vera e propria bomba a pressione!!!
 
728121
728121 Inviato: 10 Ott 2006 8:54
 

Ah... grazie Sicarius... nn sapevo questa differenza.
 
728299
728299 Inviato: 10 Ott 2006 9:43
 

wuè sicarius non sapevo di questa differenza...
ma non è gas comunque????

che altra differenza c'è?
tipo costo e prestazioni????
 
728383
728383 Inviato: 10 Ott 2006 10:09
 

Citazione:

GPL, o Gas di Petrolio Liquefatto è una miscela di idrocarburi paraffinici, o alcani, a basso peso molecolare. Il nome deriva dal fatto che i componenti sono in forma gassosa a temperatura ambiente ed a pressione atmosferica, mentre sono liquidi a pressioni relativamente basse, dell'ordine di 1 MPa, sempre a temperatura ambiente. Il vantaggio che così si ottiene è di aumentare la densità del gas di quasi 1000 volte, riducendo così l'ingombro a parità di energia producibile, pur utilizzando recipienti piuttosto semplici. Per dare un esempio, una bombola da 40 dm3 di metano contiene circa 6 kg di gas, compresso a oltre 20 MPa; una bombola di pari volume di GPL ne contiene oltre 40; di conseguenza l'energia fornibile è tra le 5 e le 6 volte superiore.
 
755127
755127 Inviato: 18 Ott 2006 18:23
 

riguardo al particolato (PM10) volevo far notare che una stufa a legna ne produce anche di più di un camion !

quando da noi il 6 gennaio festeggiamo il "panevin" (è un grande falò fatto con i tralci delle viti potate ed altro materiale vegetale) le centraline del rilevamento segnano picchi pazzeschi.

questo significa che una combustione a base di legna è "inquinante": nel senso che se una città si scaldasse solo con la legna ci sarebbe il blocco perenne del traffico per elevati valori di PM10
 
755333
755333 Inviato: 18 Ott 2006 18:57
 

il diesel spopola perchè la gente crede in questo: si consuma di meno e il costo alla pompa è minore.giusto, ma quanti calcolano che un auto diesel costa di più di una benzina?non sanno che il tempo che si impiega per recuperare quei soldi, va in rapporto ai chilometri effettuati in un anno.
pochi sanno che fra qualche anno, il gasolio non dovrà contenere zolfo e qualche altro materiale, con il risultato che il diesel costerà quanto la benzina.
le auto a benzina inquinano di meno.
 
755722
755722 Inviato: 18 Ott 2006 20:08
 

beh forse si è già detto, ma il motore a gpl costa poco come mantenimento e inquina niente.
il diesel è di moda e per ora costa meno in mantenimento del benzina, inoltre è in costante crescita.
personalmente lo ritengo un motore inquinante e scorbutico, non mi piace.
 
756292
756292 Inviato: 18 Ott 2006 22:18
 

e poi cosa sono neanche 4000 giri??

il mio gira a 7000... icon_twisted.gif
 
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