Ragazzuoli, la mia Hornet k8 (comprata usata) usandola principalmente per il tratto casa lavoro quindi un bel tratto di città ho notato che arrivo a malapena a 18Km con un pieno di 15€... E' normale che la città influisca così tanto?? Le mie cambiate sono sempre al di sotto dei 6000 e in 6° sono arrivato max a 120Km/h

Ciao ragazzi!! Un saluto

fatto il pieno 260km con 11lt e qualcosa, 10 km sfruttati in riserva, è normale? I 19 litri di capienza dove stanno??? consumi veramente bassi per le tiratine che mi son sparato...

Io ne una del 2001, in città senza tirare più di tanto mi fa 13 al litro..che dite è normale o va rivista da un meccanico?

Può essere normale, dipende dagli stili di guida... Io se non guido col coltello fra i denti ho sempre dentro la 6a praticamente, c'è chi invece la 6a la mette dentro solo qualche volta in autostrada perchè vuole sempre sentire la moto bella piena quando gira la manopola del gas...

Ma alla fine nemmeno io, considera che l'ho presa una settimana fa quindi vado pianino..non so magari faccio l'errore opposto, cioè marce troppo alte in relazione alla velocità..o i carburaturi sono insaziabili

Spero siano 180km e non 18km... con 15 euri senno è meglio che corri dal meccanico... Comunque sono pochi sempre...

certo che però gli ingegneri di mamma honda si sono proprio impegnati per fare il serbatoio della hornet (mod 2008)...

dai vari topic che ho letto siamo tutti perplessi sull'effettiva capienza dello stesso, ma dopo l'ultimo pieno penso che effettivamente tenga 19 litri ma sfruttabili probabilmente 15... vi spiego perchè:

premetto che faccio sempre il pieno ed aspetto a rifornirmi quando ho percorso tra i 250 ed i 260 km e la spia della riserva comincia a lampeggiare...

avendo in previsione una gita domenicale con annessa zavorrina sono andato dal mio solito benzinaio per fare il pieno (si, mi faccio servire così tengo la moto dritta e si riempie di più); questo comincia il rifornimento, poi arrivato praticamente all'orlo vedo che non si ferma... "penso basti" dico io, e lui "fidati ce ne sta ancora, si è formata solo una bolla d'aria", ed effettivamente ha messo ancora parecchia benzina senza che questa uscisse dal serbatoio... solo che in tutto ho messo 14,5 litri!!!!

adesso, dopo la gita domenicale su di un percorso anche un po' montuoso (quindi 1^a, 2^a, 3^a marcia) e il normale utilizzo casa-lavoro, sono arrivato a quota 270 km e la riserva non ha ancora iniziato a lampeggiare

Mi sto convincendo sempre di più che non solo la forma del serbatoio non solo rende difficoltoso se non impossibile l'utilizzo della riserva, ma anche che lo rende "complicato" da riempire!!!!

speriamo che qualcuno della honda legga questo forum

io ho appena preso il modello del 2002 e usandola prevalentemente in città tirando ogni tanto un po' la prima e la seconda con 10 euro vedo che faccio sui 100km, quindi sui 13km/l
eh vabbè però la moto è la moto!! comunque spero che scalando un po' dopo facendo meno tirate di prima-seconda le cose migliorino!

Diciamo che consuma parecchio!!
Pensa che ho fatto il pieno prima di andare in pista e alla fine ho fatto quasi 160 km:bene, avevo ancora due tacche...

Ragazzi...io vorrei sapere se qualcuno ha almeno una vaga idea di quanto sia la riserva...cioè..partiamo dal presupposto che l'ultima volta ho fatto il pieno pieno...della serie che la benzina tra poco mi usciva fuori..moto perfettamente dritta..quindi ho sfruttato tutto il serbatoio...appena si è messa a lampeggiare l'ultima tacca l'ho rifatta...e ce ne sono stati 13,7 litri..riempiendolo sempre con la stessa tecnica...cosa abbiamo di riserva 6 litri ?! O forse non è vero che ne tiene 19 ?!
Poi altra cosa...perhcè quando la accendi sembra sempre che sia vuota e segna tipo due tacche quando dopo 2-3 km sale di nuovo a 4 ?! capita anche a voi ?!