taratura gilera stalker - Scooter

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taratura gilera stalker

10589581

10589581 Inviato: 16 Set 2010 12:42
Oggetto: taratura gilera stalker

ehi raga sono nuovo del forum anche se è da tempo che leggo e mi informo in base alle vostre esperienze.
premetto che non ho trovato una risposta precisa alla mai domanda usando CERCA.
vorrei sapere, sullo stalker, che rulli vengono dati insieme alla zx/rr/tt, perchè li sento un pio pesantini... penso siano 5.7 e volevo sapere se dei 5g possono darmi un minimo in piu di ripresa.

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10589599

10589599 Inviato: 16 Set 2010 12:44

Prova con dei 5.2g

parla

MotoGp

Ranking: 1333

10589600

10589600 Inviato: 16 Set 2010 12:44

in genere con la zx vengono dati i 5.5 e con la tt i 5.8...però se hai tutto originale puoi scendere con il tuo peso...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10589622

10589622 Inviato: 16 Set 2010 12:46

Magari anche dei 4.5 e li abbini con una molla di contrasto bianca!

DTx125

Senza Freni

Ranking: 120

10589674

10589674 Inviato: 16 Set 2010 12:54

ero infatti indeciso tra i 5.1 e i 4.7. però ho paura che scendendo di 1g il salto sia troppo alto.

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10589690

10589690 Inviato: 16 Set 2010 12:56

non scendere assolutamente sotto i 5 grammi che poi vai meno di prima

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10589719

10589719 Inviato: 16 Set 2010 13:01

allora proverò i 5.1. ma se dovessi prendere il multivar, oltre ad appesantirli un po', dovrei prenderli della stessa grandezza o più grandi??

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10590052

10590052 Inviato: 16 Set 2010 13:41

devi rimettere i rulli che hai adesso tu...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10590319

10590319 Inviato: 16 Set 2010 14:11

Devi metterli della stessa misura del variatore che hai intenzione di prendere. Comunque con lo scooter tutto originale con la zx meglio i 5.4g (la molla di contrasto originale piaggio è duretta), con la TT sui 5.7g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10591087

10591087 Inviato: 16 Set 2010 16:06

ok, per quanto ri guarda le molle frizione ho messo le blu della scatola. però quando faccio una tirata anche solo di un paio di chilometri, quando devo ripartire da fermo fatica a prendere giri, cosa che nn fa da freddo.
cosa può essere

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10591733

10591733 Inviato: 16 Set 2010 18:02

le mollette leovince fanno letteralmente schifo...con il calore sono come il burro...devi mettere le verdi malossi e vedi che risolvi

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10592701

10592701 Inviato: 16 Set 2010 19:55

e come durezza sono simili???
perchè con le originali a partire ci metteva un secondo abbondante a prendere i giri per partire, con queste e migliorato però si può fare di meglio penso.
quelle verdi della malossi montano sulla frizione originale??

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10592752

10592752 Inviato: 16 Set 2010 20:00

le verdi malossi montano sulla frizione originale e sicuramente vanno bene per la tua elaborazione e lo scatto dovrebbe migliorare. Non so quanto siano più dure rispetto alle leovince.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10593452

10593452 Inviato: 16 Set 2010 21:05

scusate l'ignoranza, ma per curiosità se monto delle mollette troppo dure cosa succederebbe??

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10593560

10593560 Inviato: 16 Set 2010 21:16

e se alleggerisco i rulli da5.7 a 5 le mollette le cambio comunque da leovince blu a malossi verdi

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10593883

10593883 Inviato: 16 Set 2010 21:51

redstalker ha scritto:

scusate l'ignoranza, ma per curiosità se monto delle mollette troppo dure cosa succederebbe??

succede che come se partissi con una seconda sfrizionando....non hai ripresa e bruci la frizione

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10593894

10593894 Inviato: 16 Set 2010 21:52

redstalker ha scritto:

e se alleggerisco i rulli da5.7 a 5 le mollette le cambio comunque da leovince blu a malossi verdi

le leovince blu sono come le originali (la scala è blu-rosse-gialle)...le verdi equivalgono alle gialle leovince

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10593972

10593972 Inviato: 16 Set 2010 22:05

io dalle originali alle blu leo ho già sentito differenza... speriamo c'è ne sia altrettanta tra queste e le verdi malossi

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10594012

10594012 Inviato: 16 Set 2010 22:09

si le verdi sono molto piu dure...comunque nel pacco ci sono anche le gialle malossi che sono ancora piu dure...ma le verdi bastano e avanzano

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10596408

10596408 Inviato: 17 Set 2010 13:23

dove le posso comprare??
su internet non ci sono, devo per forza chiedere al meccanoco

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10596736

10596736 Inviato: 17 Set 2010 13:58

basta che vai in un qualunque negozio di pezzi per scooter/moto e anche il meccanico dovrebbe averle. Il costo si aggira sui 15€, mi raccomando prendi quelle giuste. I rulli lascia i 5.7g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10597494

10597494 Inviato: 17 Set 2010 15:23

ok grazie faro così

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10640994

10640994 Inviato: 24 Set 2010 14:42

ho montato le verdi, ma adesso è un po pigro in ripresa, forse sono meglio le bianche??

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10641037

10641037 Inviato: 24 Set 2010 14:47

le bianche sono più morbide, quindi lo scooter partirebbe a giri ancora più bassi. Secondo me le verdi vanno benissimo, poi se vuoi prova anche le bianche

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10641138

10641138 Inviato: 24 Set 2010 14:57

non lo so perche prima prendeva un attimo i giri e partiva deciso ( se stavo seduto in fondo alla sella si alzava pure), adesso parte subito, ma ci mette un po di più..........

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10641162

10641162 Inviato: 24 Set 2010 15:00

davvero strano, perchè in teoria con queste molle che sono più dure dovresti accelare di più per far partire lo scooter, dato che parte a giri più alti. Non è così??

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10641177

10641177 Inviato: 24 Set 2010 15:01

si infatti, ha un'accellerazione progressiva, ma da fermo parte subito e piano, mentre prima più in ritardo ma gia alto di giri

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10654973

10654973 Inviato: 26 Set 2010 20:55

scusate ma se alleggerissi i rulli da 5.7 a 5 anche la frizione si aprirebbe prima, visto che raggiunge i giri piu rapidamente??

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10655181

10655181 Inviato: 26 Set 2010 21:16

help!!

redstalker

Senza Benza

Ranking: 76

10658476

10658476 Inviato: 27 Set 2010 13:52

Puoi provare ancora ad alleggerirli leggermente, ma secondo me i 5g sono troppo leggeri. Alla fine rischi di andare in fuorigiri in ripresa e perdere anche allungo, prova

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

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