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Novità su nuovi modelli 2012 [anticipazioni e commenti]
10544614
10544614 Inviato: 9 Set 2010 9:42
 



ranabout ha scritto:
eccomi qua.

Stai invecchiando... quasi 13 ore dal mio post icon_wink.gif
 
10544667
10544667 Inviato: 9 Set 2010 9:50
 

a'nfatti...
mio moderatore, mi pento e mi dolgo del mio peccato... eccetera...

non so più er ghepardo de 'na vorta...

icon_asd.gif
 
10544875
10544875 Inviato: 9 Set 2010 10:24
 

::A 'sto punto mi piacerebbe sapere se nella "storia" di MG ci sono stati altri modelli/prototipi
in procinto di essere commercializzati e che dopo non se ne è fatto più nulla..(anche foto)

Tanto ormai visto che ci stiamo allenando alle delusioni..
Mi sta venendo la pelle spessa come una corazza icon_evil.gif

..Mi ricordo che non molto tempo fà si parlava di un motore 1400 8v...
..e che qualcuno cominciava a vedere in giro per strada (Parma,Novembre '09)qualcosa di molto simile a una California ma con dimensioni più abbondanti..

Sempre nell'altro post (scusa se ti chiamo in causa..) Django dice:
Citazione:
Beh, io ho ancora il fegato così per l'Ippogrifo e il motore VA10 ( icon_arrow.gif Cos'è il motore VA10 ?), che erano arrivati al collaudo dei prototipi e sono stati cancellati per incompetenza e taccagneria.

D'altronde fino ad oggi Piaggio ha cercato di usare il marchio Moto Guzzi come "cash cow", spendendo il meno possibile e sfruttando il fascino del marchio per piazzare moto costruite su piattaforme di quarant'anni fa a prezzi stravaganti.

La Cali 1600 rientra perfettamente in quest'ottica: si tratta dell'ennesima mutazione del serie grossa, è comunque l'evoluzione di un modello classico e ben conosciuto, non dovrebbe essere particolarmente costosa da sviluppare e se non è disegnata con i piedi dovrebbe dare dei risultati economici interessanti.


icon_arrow.gif Daje a 'Ghepard..basta che te torna a'fame.. icon_asd.gif
 
10545035
10545035 Inviato: 9 Set 2010 10:47
 

Scusate se uppo..maormai ho la scimmia..
...Chi ruma cata ossi!!
Addirittura qua! : [url] Link a pagina di Mitoclub.com [/url]
Ca@@o non vedo le foto.. icon_evil.gif



Oops..non volevo linkare tutta la pagina ma solo dove si parla del VA10..... icon_eek.gif
..Comunque... icon_cool.gif
 
10545161
10545161 Inviato: 9 Set 2010 11:05
 

salve a tutti sono nuovo e vorrei dire la mia sulle guzzi visto che ne ho una anche io...e sono piu o meno d accordo con tutti..è vero che molti vorrebbero piu' cavalli è vero che molti vorrebbero meno peso è vero che molti vorrebbero nuovi modelli e non semplici aggiornamenti estetici riutilizzando magari fondi di magazzino...ma per rilanciare il marchio e dare una svolta , una svolta bisogna fare e perche allora non fare una superbike 4 cilindri raffredata a liquido , trasmissione a catena , 180 cavalli, 181,5 kg con tutte le diavolerie elettroniche di oggi!!?? penso che cosi facendo vengano distrutti i pregiudizi "moto da vecchi...." e si capirebbe che le guzzi vanno si, per la loro strada ma stando al passo con gli altri.
una volta le guzzi erano dei bolidi ....ora non piu', il rapporto peso potenza è rimasto quello di 40 anni fà...
ora lo sò anche io che le prestazioni assolute non sono tutto ma per stare al passo con i tempi bisogna correre...
questo è il mio punto di vista ovviamente ciao a tutti doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif
 
10545476
10545476 Inviato: 9 Set 2010 11:42
 

iulio ha scritto:

una volta le guzzi erano dei bolidi ....ora non piu', il rapporto peso potenza è rimasto quello di 40 anni fà...
ora lo sò anche io che le prestazioni assolute non sono tutto ma per stare al passo con i tempi bisogna correre...


0509_up.gif
mi associo
 
10545630
10545630 Inviato: 9 Set 2010 11:58
 

ranabout ha scritto:
eccomi qua.

c'è mica uno smiley con una bomba a neutroni che cade sull'edificio della dirigenza Guzzi?



Gli mandiamo "Il Comico" degli Watchmen a fare piazza pulita col lanciafiamme (e un sorriso... beffardo).

L'Ippogrifo non lo avevo mai visto: ammo orizzontale sulla destra, una bella forcella grossa, manubrio alto. Veramente una bella naked. 0509_doppio_ok.gif
Che si sia evoluto (?) nella Bellagio? Le idee non mancavano, allora la colpa é dei dirigenti che in tutte le ditte vogliono solo produrre spendendo poco anche consapevoli che poi i clienti se ne vanno. Basta risparmiare a fine anno e il loro obiettivo é centrato, mica hanno come obiettivo il mercato.
A questo punto, cappella per cappella, fatemi sognare con una serie piccola enduro, bastano un paio di ammo lunghi al posteriore e un doppio faro cinese ed è fatta. Ad almeno 10000€ ovviamente.
 
10545718
10545718 Inviato: 9 Set 2010 12:08
 

il motore in casa.....anzi nel museo ce l'hanno.....basta portarlo a mille....o anche 500 vola lo stesso.... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
10552492
10552492 Inviato: 10 Set 2010 10:57
 
 
10552975
10552975 Inviato: 10 Set 2010 11:53
 

Gurusan ha scritto:
ecco cosa dicono i bookmakers francesi sull'uscita dei nuovi modelli europei, compresa guzzi
Link a pagina di Moto-station.com


In pratica il rendering della LeMans sembra l'incrocio della Griso con i prototipi del EICMA 2009, beneficierà del nuovo telaio di "plastica"?

Bello il leggero restyling della Breva, anche se io la preferirei con due scarichi come la serie piccola.
 
10553724
10553724 Inviato: 10 Set 2010 13:21
 

Gurusan ha scritto:
ecco cosa dicono i bookmakers francesi sull'uscita dei nuovi modelli europei, compresa guzzi


icon_eek.gif la California, le dernier dinosaure italien

DINOSAURE? 0510_amici.gif


Per la LM Evo vedo scritto:

voir notre photomontage

Non conoscendo l'attendibilita' di moto station, mi chiedo... se la immaginano loro cosi' (prototipo eicma con faro "normale" e sacrico Griso) o hanno per le mani qualche info reale?
 
10555093
10555093 Inviato: 10 Set 2010 16:52
 

42 ha scritto:


icon_eek.gif la California, le dernier dinosaure italien

DINOSAURE? 0510_amici.gif


Per la LM Evo vedo scritto:

voir notre photomontage

Non conoscendo l'attendibilita' di moto station, mi chiedo... se la immaginano loro cosi' (prototipo eicma con faro "normale" e sacrico Griso) o hanno per le mani qualche info reale?


se la immaginano loro così...hanno fatto una griso col serbatoio del prototipo, uno sarico verniciato e il faro della 1200 sport con cupolino annesso rimpicciolito...

io penso che dovremo aspettare ed incrociare le dita per vedere delle novità a milano...
 
10555578
10555578 Inviato: 10 Set 2010 18:02
 

Scusate
ma nessuno di voi ha ricevuto questo?

"Invito presentazione V7 Racer 16 settembre
Nelle giornate del 15 e 16 settembre Moto Guzzi effettuerà la presentazione alla Rete Concessionarie ed alla Stampa della moto ed ha previsto anche un momento d’incontro aperto ai guzzisti allo Showroom di Spazio Broletto 13, Milano."

Come vedete qualcosa si muove. Forse è il caso di smetterla di chiedere cose a vanvera o poco probabili e, come già detto in precedenza, comprare quello che c'è.

A parte le velleità corsaiole dei giovani o finti tali, non vedo sbagliati i modelli Guzzi; occorre solo capire perchè Triump Bonneville o H.D. vendono più di Moto Guzzi, pur costando di più. Forse è vero che qualcuno schifa i prodotti italiani solo perchè tali.

Saluti
 
10556369
10556369 Inviato: 10 Set 2010 19:52
 

42 ha scritto:


icon_eek.gif la California, le dernier dinosaure italien

DINOSAURE? 0510_amici.gif


... e i francesi ci rispettano
che le balle ancor gli girano...

(Paolo Conte - Bartali)
 
10556376
10556376 Inviato: 10 Set 2010 19:55
 

quarantatre ha scritto:
Scusate
ma nessuno di voi ha ricevuto questo?

"Invito presentazione V7 Racer 16 settembre
Nelle giornate del 15 e 16 settembre Moto Guzzi effettuerà la presentazione alla Rete Concessionarie ed alla Stampa della moto ed ha previsto anche un momento d’incontro aperto ai guzzisti allo Showroom di Spazio Broletto 13, Milano."



Ma è vero per davvero ?

O sarà mica la v7 Clubman ?
 
10558068
10558068 Inviato: 11 Set 2010 1:22
 

avevo messo il link come probabilità sui nuovi modelli...
comunque è indubbio che scopriremo tutto al'eicma...

mi piacerebbe che guzzi facsse la misteriosa, come ducati e triumph, su modelli in uscita ovvero le "foto scoop" dei prototipi.
Anche questo è marketing...

Perchè non vende guzzi?
Perchè non ha marketing: è vecchia, appare così alla maggior parte della gente.
Stile domanda dei miei amici " cosa prendi una guzzi che è per i 50enni? "
Guzzi deve sconfessarsi e ringiovanire, ed i giovani vogliono sport.
i meno giovani vogliono il mito..
per me che son giovane, spero, (25 anni) avere il mix (sport-mito) sarebbe il massimo come credo valga per tutte l'età.
Vedi ducati-bmw-triumph (innovazione) vedi morini (staticità)

ducati (sportività top+ mito)
bmw (affidabilità+sportività+marchio d'elite)
triumph (mito+naked top+marketing)

comunque ogni opinione ha la sua validità.
Ho piacere, come seminuva leva, trarre insegnamenti dai guzzisti di vecchia data.
doppio_lamp.gif
 
10558310
10558310 Inviato: 11 Set 2010 8:25
 

quarantatre ha scritto:
Scusate
ma nessuno di voi ha ricevuto questo?

"Invito presentazione V7 Racer 16 settembre
Nelle giornate del 15 e 16 settembre Moto Guzzi effettuerà la presentazione alla Rete Concessionarie ed alla Stampa della moto ed ha previsto anche un momento d’incontro aperto ai guzzisti allo Showroom di Spazio Broletto 13, Milano."

Come vedete qualcosa si muove. Forse è il caso di smetterla di chiedere cose a vanvera o poco probabili e, come già detto in precedenza, comprare quello che c'è.

A parte le velleità corsaiole dei giovani o finti tali, non vedo sbagliati i modelli Guzzi; occorre solo capire perchè Triump Bonneville o H.D. vendono più di Moto Guzzi, pur costando di più. Forse è vero che qualcuno schifa i prodotti italiani solo perchè tali.

Saluti


ciao, scusa ma non trovo Spazio Broletto 13 su google maps... mi daresti qualche altro indizio, e poi, sai qualcosa sugli orari? perchè essendo giorni lavorativi immagino rimangano aperti la sera..
grazie.
 
10560248
10560248 Inviato: 11 Set 2010 14:30
 

Gurusan ha scritto:

ducati (sportività top+ mito)
bmw (affidabilità+sportività+marchio d'elite)
triumph (mito+naked top+marketing)

Guzzi (affidabilià + mito + marchio d'elite + sportività)
Gurusan ha scritto:

Stile domanda dei miei amici " cosa prendi una guzzi che è per i 50enni? "

si, perchè? sono l'unico del gruppo con una moto da vecchi, e ne sono FIERO!
Se per te è così importante quello che dicono gli altri allora comprati una moto top-fashion superfighetta così i tuoi amici saranno contenti e tu sarai coool!
 
10560263
10560263 Inviato: 11 Set 2010 14:33
 

lus76 ha scritto:


ciao, scusa ma non trovo Spazio Broletto 13 su google maps... mi daresti qualche altro indizio, e poi, sai qualcosa sugli orari? perchè essendo giorni lavorativi immagino rimangano aperti la sera..
grazie.


Ecco:

da
Link a pagina di Piaggiogroup.com

Opening "Spazio Broletto 13"
Data:
Sep 16, 2010 19:00 - 21:00
Località:
Via Broletto, 13 - Milano


Opening event for the new Show Room of the Piaggio Group. A cocktail will be served starting from 7:00 p.

è vicino piazza Cordusio
 
10560837
10560837 Inviato: 11 Set 2010 16:39
 

zizuza ha scritto:
Gurusan ha scritto:

ducati (sportività top+ mito)
bmw (affidabilità+sportività+marchio d'elite)
triumph (mito+naked top+marketing)

Guzzi (affidabilià + mito + marchio d'elite + sportività)
Gurusan ha scritto:

Stile domanda dei miei amici " cosa prendi una guzzi che è per i 50enni? "

si, perchè? sono l'unico del gruppo con una moto da vecchi, e ne sono FIERO!
Se per te è così importante quello che dicono gli altri allora comprati una moto top-fashion superfighetta così i tuoi amici saranno contenti e tu sarai coool!


Scusa? forse non hai capito che la moto da cinquantenni ce l'ho pure io...
cool sarai tu con il v7 nuovo che fa tanto old style...
si parlava di un possibile rilancio del marchio e del perchè la maggior parte dei motociclisti preferisce altre marche, non di me.
Speravo di raccogliere opinioni non insulti ad una frase che era palesemente una battuta.
Sopratutto da proprietario di un marchio che rende tutti una famiglia.
 
10561259
10561259 Inviato: 11 Set 2010 18:09
 

Questo dovrebbe essere il link alla locandina dell'evento.

Link a pagina di Yfrog.com

Io l'ho ricevuto in qualità di socio del MotoGuzziWorldClub.

Saluti
 
10561285
10561285 Inviato: 11 Set 2010 18:15
 
 
10561372
10561372 Inviato: 11 Set 2010 18:40
 

quarantatre ha scritto:
Questo dovrebbe essere il link alla locandina dell'evento.

Link a pagina di Yfrog.com

Io l'ho ricevuto in qualità di socio del MotoGuzziWorldClub.

Saluti


Dalla locandina si dovrebbe evincere che la V7 racer è esattamente la V7 clubman. Ci fosse mica il pericolo che gli facevano una mezza semicarena...
 
10561601
10561601 Inviato: 11 Set 2010 19:21
 

quarantatre ha scritto:
Questo dovrebbe essere il link alla locandina dell'evento.

Link a pagina di Yfrog.com


peccato gli scarichi, così... COMMERCIALI! eusa_naughty.gif
gli arrow ci stavano porcellosamente bene! icon_biggrin.gif
 
10562077
10562077 Inviato: 11 Set 2010 21:02
 

Gurusan ha scritto:


Scusa? forse non hai capito che la moto da cinquantenni ce l'ho pure io...
cool sarai tu con il v7 nuovo che fa tanto old style...
si parlava di un possibile rilancio del marchio e del perchè la maggior parte dei motociclisti preferisce altre marche, non di me.
Speravo di raccogliere opinioni non insulti ad una frase che era palesemente una battuta.
Sopratutto da proprietario di un marchio che rende tutti una famiglia.

non era mia intenzione offendere
scrivi che moto guidi sotto al tuo nick, così è tutto più chiaro...

ribadisco il concetto che ho espresso, per come la vedo io la Guzzi non è una moto fashion è una moto con sostanza. E se diventasse troppo commerciale forse perderebbe un pò del mio interesse.

la v7 è terribilmente bella icon_asd.gif
pensa che giusto oggi parcheggiando si è fermato l'n-simo tipo a farmi i complimenti...

p.s.: con cool intendevo il termine inglese che sta per "fico"
 
10562781
10562781 Inviato: 12 Set 2010 0:36
 

zizuza ha scritto:

non era mia intenzione offendere
scrivi che moto guidi sotto al tuo nick, così è tutto più chiaro...

ribadisco il concetto che ho espresso, per come la vedo io la Guzzi non è una moto fashion è una moto con sostanza. E se diventasse troppo commerciale forse perderebbe un pò del mio interesse.

la v7 è terribilmente bella icon_asd.gif
pensa che giusto oggi parcheggiando si è fermato l'n-simo tipo a farmi i complimenti...

p.s.: con cool intendevo il termine inglese che sta per "fico"


Immaginavo...
comunque io ho una v 65 lario
la lario è stata la mia "scuola guida" ora pernderò una griso (ma il lario lo tengo xchè tanto non me lo valutano un ca@@o e il costo di mantenimento è bassisimo)
la v7 è una moto bella e molto personalizzabile ( il che le rende ancor più merito )... ne ho vista una, dal mio mecca, nera con il manubrio stile cafè e il sellino biposto, troppo bella.
mi piacerebe una versione con il motore + potente ed altrttanto personalizzabile

hai ragione con il troppo commerciale stile jap, ma almeno un pò di più lo meriterebbe credo...
saluti doppio_lamp.gif
 
10563087
10563087 Inviato: 12 Set 2010 8:43
 

Gurusan ha scritto:
comunque io ho una v 65 lario

se devi buttare via le teste fammi un fischio, prima, eh!? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
10564474
10564474 Inviato: 12 Set 2010 14:02
 

ranabout ha scritto:
quarantatre ha scritto:
Questo dovrebbe essere il link alla locandina dell'evento.

Link a pagina di Yfrog.com


peccato gli scarichi, così... COMMERCIALI! eusa_naughty.gif
gli arrow ci stavano porcellosamente bene! icon_biggrin.gif


Sul sito di Agostini dicono che se la oridini entro il 30 novembre ti danno anche gli scarichi Arrow ad un prezzo speciale... dopo dovrebbero esserci come optional per la "modica" cifra di 1200€...
sempre sul sito di Agostini però è riportata come data di presentazione il 14 Settembre...

Link a pagina di Agostinimandello.com

doppio_lamp_naked.gif
 
10565720
10565720 Inviato: 12 Set 2010 19:00
 

1200€€€€???

aho! ma me ce compro 'nartra serie piccola e me la pasticcio come cacchio voglio io, co tutti quei soldi!!!
 
10599321
10599321 Inviato: 17 Set 2010 19:16
 

gabrielarditi ha scritto:
.....bicilindrici coppiosi con max 100cv...


e cosa volere di più?
 
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