Per GR4VE: che la Triple andasse meglio della 696 credo fosse indiscusso. Io non ho mai guidato la 696 nè la triple, non sono un esperto e la 796 è praticamente la prima moto seria, per cui sono sempre più stupito ed impressionato. Che intendi che va moolto più forte: velocità? ripresa? tutto?

Il 3 cilindri inglese spinge davvero tanto, e avendo provato anche il 796 ti dico che persino in ripresa e accelerazione la triple sta davanti al mostro.. sono rimasto deluso dal 796 se confrontato alle' inglesina però resta sempre un ottima moto che da soddisfazioni e il sound ducati è il top! Infatti passerò al 1100 a breve.. per cui non pensare a quale va di più o di meno, divertiti e guida con prudenza.. ti saluto con 2 dita

mi fido di te anche io solo che trovo un po strano che perda in accelerazione....i valori di coppia del 796 sono maggiori della strett..

lo so infatti anche a me sembrava strano, eppure...credimi avrei voluto fosse il contrario !!!

Ciao a tutti, in previsione del prossimo acquisto, con sotto i dati delle riviste InSella ho voluto confrontare per curiosità le due Monster 696 e la 796

Monster 696:
Vel max 202.6
0-400m 12.9 secondi
0-1000m 24.7 s

Ripresa in 6° da 50km/h:
400m in 14.8 s.
1000m in 27.6

Monster 796:
Vel max 200
0-400m 12.9 secondi
0-1000m 24.4 s

Ripresa in 6° da 50km/h:
400m in 15.1 s.
1000m in 28.3 s

Nonostante la maggior cilindrata, i 7 cavalli di differenza, e la maggior coppia, la 796 mi sa quasi da flop a confronto l' s2r 800 vecchio è molto piu performante
....mi sa che ripiegherò su questo

Il 796 fa 225 di tachimetro presi da me questa mattina! Non parlate per sentito dire!