lupito80 ha scritto:
Ok faro collegare il manometro per vedere che pressione c'è dopo di che faro pompare dell'azoto!
intanto ho provverduto ad alzare il posteriore sostituendo gli unball!
in sostanza sono quelli che servono per alzare l'archetto!
Ho smontato quelli originali che sono maschio ed ho messo la femmina dopo diche ho preso una barra filettata da 10 la ho tagliata a misura stabilita secondo quanto volevo alzare ed ho avvita sia all'iuniball che all'archetto!
Riporta le cose come stavano, evita simili cose "fai da te", perché rischi di compromettere la stabilità della moto.
Piuttosto, Fai controllare l'ammortizzatore che è probabilmente scoppiato, e se non lo è fatti comunque regolare il precarico sul tuo peso. Il precarico evita un eccessivo affondamento del retrotreno con il pilota in sella. Se pesi più di 75 kg o viaggi sempre in due, devi farlo regolare.