Nuove husqvarna 125 4t [In vendita da Giugno 2010 a 4090€] - Motard

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Nuove leggi in Svizzera in materia di circolazione stradale - Truffe tipiche su acquisto e vendita moto on line
Husqvarna SM 125 S - Vendita e valore moto: riflessioni sul mercato
Moto Incidentata: vendita o riparazione? - velocita' husqvarna sm 125(segnata)
(Consigli) scarico husqvarna 125 - Husqvarna SM 125 (come ripotenziare??)
HM CRM con motore Rotax 125 2T- discussione generale - II - Husky by Hedo...(foto nuove pg 10)

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Pagina 16 di 19

Vai a pagina Precedente 1 2 3...151617 18 19 Successivo

Nuove husqvarna 125 4t [In vendita da Giugno 2010 a 4090€]

10001010

10001010 Inviato: 8 Giu 2010 14:10

giusto....... ma le "vecchie" husqy 2t sono ancora in produzione oppure hanno smesso di produrle...??

new_project

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

10001128

10001128 Inviato: 8 Giu 2010 14:24

new_project ha scritto:

giusto....... ma le "vecchie" husqy 2t sono ancora in produzione oppure hanno smesso di produrle...??

Link a pagina di Motociclismo.it

leggendo qua sembra che forse li affianchi...perchè hanno dato nomi differenti

samulele

Impennata

Ranking: 336

10001404

10001404 Inviato: 8 Giu 2010 15:00

bisognerebbe scrivere una mail alla casa

asboy

Sbk

Ranking: 937

10001516

10001516 Inviato: 8 Giu 2010 15:26

MaRsO_94 ha scritto:

Ma se magari facessero un motore ripotenziabile con una ventina di cv alla ruota, sarebbe veramente un passo in avanti per la tecnologia, anche se ci sarebbe da fare un pò di manutenzione in più.

solo un po'?????????? ma scusa vai a guardare quanto spendono quelli che si comprano i 250 e 450 4t!!! soprattutto i primi sono sempre dal meccanico e spendono palate di euro per sistemarle...tirare fuori cv da un motore sono capaci tutti...la vera sfida è riuscire ad avere ottime prestazioni con bassi consumi e bassa manutenzione

facendo un paragone con le auto...fateci caso che andando avanti fanno motori sempre + piccoli e turbocompressi...il perchè?? costano meno di gestione, vanno di + di uno aspirato e consumano meno di un motore aspirato di pari potenza...

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

10003021

10003021 Inviato: 8 Giu 2010 19:25

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

sagge parole

jk_phantom

Solo Gas

Ranking: 547

10004211

10004211 Inviato: 8 Giu 2010 21:30

in italia c'è questa legge, (15 cavalli) ma in altri paesi no, quindi perchè non creare una moto con più potenza?

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

10004276

10004276 Inviato: 8 Giu 2010 21:36

in alcuni c'è una limitazione ancor più bassa

poveri loro comunque penso sia normale che cercheranno di svilupparli ancora di più sempre rimanendo nella legge e nella manutenzione e consumi corretti

asboy

Sbk

Ranking: 937

10006929

10006929 Inviato: 9 Giu 2010 12:20

io la prendo in luglio .... appena la provo vi saprò dire

BAGNO

Super Sport

Ranking: 658

10007057

10007057 Inviato: 9 Giu 2010 12:39

capo92 ha scritto:

in italia c'è questa legge, (15 cavalli) ma in altri paesi no, quindi perchè non creare una moto con più potenza?

perchè lo sviluppo costa molto...e poi non è detto che non stanno gia muovendosi in segreto. daltronde hm gia ce l' ha...quindi possibile è possibile, lo devono solo fare piu resistente, come il mio, che se non metto l' olio va lo stesso

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

10007152

10007152 Inviato: 9 Giu 2010 12:53

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

tipo il nuovo wv/audi 1.4tsi da 170 cavalli.

diciamo che i consumi non sono poi cosi irrisori ma pompa di bestia.

bosss

Solo Gas

Ranking: 589

10008655

10008655 Inviato: 9 Giu 2010 16:21

non ci posso credere...no ragazzi non ci credo mi dispiace

ma dai ragazzi anche l'husky adesso è passata ai 4 tempi....

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10008864

10008864 Inviato: 9 Giu 2010 16:58

fa bene l'husqvarna a inserirsi in questa categoria. infatti: Link a pagina di Motoblog.it
l'importante è lasciare il 2t come alternativa fino alla Euro4

husqy

Solo Gas

Ranking: 583

10008904

10008904 Inviato: 9 Giu 2010 17:06

ah ma il 2 tempi rimane?

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10009129

10009129 Inviato: 9 Giu 2010 17:47

capo92 ha scritto:

in italia c'è questa legge, (15 cavalli) ma in altri paesi no, quindi perchè non creare una moto con più potenza?

si ma questi motori li hanno creati per affidabilità e consumi...ora come ora non c'è la tecnologia per fargli sviluppare + potenza senza perdere affidabilità e consumi...e voi non avete pensato ad una cosa...se i 4t diventano poco meno potenti di un 2t ma con consumi minori e affidabilità maggiore i 2t spariranno totalmente...

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

10009304

10009304 Inviato: 9 Giu 2010 18:08

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

quoto

motobook

Solo Gas

Ranking: 524

10009459

10009459 Inviato: 9 Giu 2010 18:28

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

Prendetemi per scemo ma anche a parità di potenza io sceglierei un 2tempi... ne sono sicuro. Ho provato un hm 250 4t che e non mi ha dato le stesse sensazioni del mio 125 anche a parità di cavalli

jackal67

Super Sport

Ranking: 736

10009544

10009544 Inviato: 9 Giu 2010 18:40

jackal67 ha scritto:

Prendetemi per scemo ma anche a parità di potenza io sceglierei un 2tempi... ne sono sicuro. Ho provato un hm 250 4t che e non mi ha dato le stesse sensazioni del mio 125 anche a parità di cavalli

quello è logico, se ti piace il tipo di erogazione del tuo 125 non ci puoi fare nnt, ma devi considerare che avendo parità di potenza la maggior parte della gente preferirebbe fare 10km/l in più (me compreso

)

motobook

Solo Gas

Ranking: 524

10009651

10009651 Inviato: 9 Giu 2010 18:51

si infatti tanti hai la stessa potenza a sto punto è meglio fare qualche km/l in più e rispiarmare qualcosina anche perchè un buon olio per 2t costa molto

asboy

Sbk

Ranking: 937

10010156

10010156 Inviato: 9 Giu 2010 19:51

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

non credo che arriverà mai il giorno in cui il 4t andrà come il 2t, o se arriverà ne passerà di tempo... dai ma se neanche il 180 cc malossi 4t supera la potenza di un 125 2t ripo e comunque perde affidabilità e consumi...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

10010212

10010212 Inviato: 9 Giu 2010 19:57

vabè nessuno può prevedere il futuro, la nostra era solo un ipotesi ma probabilmente se il 4t raggiungera il livelli di un 2t ripo di adesso, e il 2t si sara sviluppato ancora di più ci sarà sempre il dislivello

motobook

Solo Gas

Ranking: 524

10010237

10010237 Inviato: 9 Giu 2010 20:00

gulloSR96 ha scritto:

quello che voglio dire è che non ci sono molti modi per migliorare moltissimo un motore senza perdere affidabilità...l'unica ètrovare un nuovo materiale ma anche se inventassero un nuovo materiale con 0 attrito lo applichi al 2t e vai comunque di più...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

10010486

10010486 Inviato: 9 Giu 2010 20:28

raga ho a disposizione sia il 4t che il 2t modello 2010 .... cosa mi perendo ... da una lato mi piace l'idea dei bassi consumi e manutezione .. ma dall'altro la 2t con le sue prestazioni mi attira assai ..... la mia paura è che con la 4t mi stanco dopo poco .... voi che dite ??

BAGNO

Super Sport

Ranking: 658

10010608

10010608 Inviato: 9 Giu 2010 20:44

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10010649

10010649 Inviato: 9 Giu 2010 20:50

dipende quello che ci fai se non ci fai niente di speciale io direi che col 4t ti troverai bene

asboy

Sbk

Ranking: 937

10010814

10010814 Inviato: 9 Giu 2010 21:06

asboy ha scritto:

dipende quello che ci fai se non ci fai niente di speciale io direi che col 4t ti troverai bene

per niente di speciale che intendi ??? cioè io la prenderei per girare e stare con i miei amici ma vorrei anche una moto affidabile e prestante ... certo più dei 120 non credo che farò

BAGNO

Super Sport

Ranking: 658

10010824

10010824 Inviato: 9 Giu 2010 21:07

se non ti serve una velocità massima superiore ai 125km'h circa e ti abasta una discreta accelerazione va più che bene

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

10010854

10010854 Inviato: 9 Giu 2010 21:10

prenditi la 2t della 4t dopo un po ti annoio delle prestazioni

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10010862

10010862 Inviato: 9 Giu 2010 21:10

Tropik ha scritto:

se non ti serve una velocità massima superiore ai 125km'h circa e ti abasta una discreta accelerazione va più che bene

cioè direi che da 0 a 100 in 10 secondi mi va già + che bene

BAGNO

Super Sport

Ranking: 658

10010867

10010867 Inviato: 9 Giu 2010 21:11

ptendi il 2t consumerai di più ma ti diverti 10 volte di più... e poi secondo me il 4t è noioso per quanto riguarda l'erogazione dei cavalli....

new_project

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

10010899

10010899 Inviato: 9 Giu 2010 21:14

FOXX ha scritto:

ah ma il 2 tempi rimane?

vorrei saperlo anche io...

new_project

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

Pagina 16 di 19

Vai a pagina Precedente 1 2 3...151617 18 19 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc