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Nuove husqvarna 125 4t [In vendita da Giugno 2010 a 4090€]
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9889810 Inviato: 19 Mag 2010 16:15
 



Roy206 ha scritto:
Scusate ma 4000 euro per un 4t vi sembra poco? Costava 4200 la mia nuova icon_neutral.gif


non per dire niente, ma io l'RS nuova nel 2008 l'ho pagata 4900..... e il mio amico l'SM 125 del 2007 mi pare 4300...

4000€ per un 125 4tempaccio vi sembra un buon prezzo???? a me mi sa un furto!!! ruote più piccole, meno potenza......

poveri 2t.... icon_cry.gif che fine ingloriosa che gli stanno facendo fare....... icon_cry.gif
 
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9889811 Inviato: 19 Mag 2010 16:15
 

sono felice di aver comprato una delle ultime 2t husqvarna questa fa proprio senza offesa schifo a livello prestazionale, a questo punto meglio un sh 125 che va uguale e non ti sporchi
 
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9889824 Inviato: 19 Mag 2010 16:17
 

solrock666 ha scritto:
sono felice di aver comprato una delle ultime 2t husqvarna questa fa proprio senza offesa schifo a livello prestazionale, a questo punto meglio un sh 125 che va uguale e non ti sporchi

direi propio di no icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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9889829 Inviato: 19 Mag 2010 16:18
 

solrock non esagerare comunque icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif Certo io non la comprerei e sono fiero di avere la 2 tempi icon_asd.gif
 
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9889830 Inviato: 19 Mag 2010 16:18
 

Boanerghes89 ha scritto:


4000€ per un 125 4tempaccio vi sembra un buon prezzo???? a me mi sa un furto!!! ruote più piccole, meno potenza......


Beh, certo... un 2t son due pezzi di lamiera messi insieme.. un 4t è ben più complicato e, penso, pure più costoso e difficile da costruire... direi quindi che, a parità di tutto il resto, il 4t costerà di più!... 4000 euro mi pare un ottimo prezzo!

E le gomme.. perchè più piccole? 17 eusa_think.gif
 
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9889834 Inviato: 19 Mag 2010 16:19
 

ma guarda non so te ma io ogni volta che piove rimpiango il mio vecchio motorino, l unica cosa che mi rincuora sono le prestazioni superiori della moto, se queste poi non ci sono piu penso sia inutile secondo me comprare una moto a dispetto di un sh
 
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9889846 Inviato: 19 Mag 2010 16:21
 

rimpiangi il motorino icon_twisted.gif come fai a dire una cosa del genere eusa_wall.gif io anche se diluvia non lo rimpiango di certo il mio scarabeo...
 
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9889851 Inviato: 19 Mag 2010 16:22
 

era ovvio che prima o poi si sarebbe arresa anche l'husqy.... soprattutto ora che è stata acquistata dalla bmw che guarderà solo il guadagno. I due tempi tra un po'saranno solo un bel ricordo.

SONO SENZA PAROLE......... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif

pensavo di scrivere mille cose, di argomentare un poema... ma invece non so che dire....





Vabbè tanto in garage ho l'sm del 2006
 
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9889858 Inviato: 19 Mag 2010 16:23
 

sergiopesaro ha scritto:


scusa tu che sei possessore del caballero dici più o meno quanto pesa!! almeno come impressione pesa più o meno dell'husy sm che avevi prima? se lo riesci a pesare poi ci fai un gran favore
guarda, pesa meno (e anche abb meno) dell' husky...se proprio vuoi lo metterò sulla bilancia uno di questi giorni, fatto stà che fa troppo ridere sta notizia 0509_doppio_ok.gif
 
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9889859 Inviato: 19 Mag 2010 16:23
 

Keko ha scritto:


Beh, certo... un 2t son due pezzi di lamiera messi insieme.. un 4t è ben più complicato e, penso, pure più costoso e difficile da costruire... direi quindi che, a parità di tutto il resto, il 4t costerà di più!... 4000 euro mi pare un ottimo prezzo!

E le gomme.. perchè più piccole? 17 eusa_think.gif


si ma sono da 140, la 2t monta le 150 posteriormente! alcune 125 4t montano addirittura 130...... icon_rolleyes.gif

comunque, anche se è più complicato, un motore 4t non ha la potenza e la "manualità" di un 2t !!!! su un 2t puoi metterci mano tranquillamente! se per caso ti si rompe il pacco lamellare, puoi sostituirlo tu tranquillissimamente... se su questo ti si rompe qualcosa, voglio vedere come fai...... icon_asd.gif

il 4t può essere un'alternativa a chi non vuole un 2t, invece li stanno proprio sostituendo..... sono troppo felice di possedere una moto 2t!! tra qualche anno saranno pezzi di storia!!!!
 
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9889861 Inviato: 19 Mag 2010 16:23
 

Matt94 ha scritto:
secondo me husqvarna ha (quasi) fatto centro invece: la ciclistica complessivamente è buona, l'estetica è fantastica, tanto che se si copre il motore le si scambia per un 450, e il motore, eh!, tanto prima o poi saranno tutti 4t...
in conclusione per i sedicienni (me compreso) che sono in odore di moto icon_asd.gif può essere una delle soluzioni migliori 0509_up.gif 0509_up.gif


ma che commenti fai? dov'è la ciclistica buona? l'estetica è uguale al 2t ed è ancora quella vecchia....
 
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9889874 Inviato: 19 Mag 2010 16:26
 

Boanerghes89 ha scritto:


si ma sono da 140, la 2t monta le 150 posteriormente! alcune 125 4t montano addirittura 130...... icon_rolleyes.gif

dato che le 125 4t non sono un razzo no servono a nulle le gomme spesse, se non ad appesantire la moto inutilmente, quando invece con le 130 la moto è più agile e scattante fra le curve 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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9889880 Inviato: 19 Mag 2010 16:27
 

va be sono contento che molti ragazzi che ancora non hanno la moto siano felici per questo cambiamento tanto toccherà a loro la scelta io la mia l ho gia fatta e non la cambierei per nessun motivo, e posso anche affermare che tra 1 anno e 1 mese precisi cioè per il mio 18° compleanno sceglierò ancora 2t icon_biggrin.gif
 
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9889885 Inviato: 19 Mag 2010 16:28
 

ld90 ha scritto:

si, ho provato il paioli non a gas dei 50ini e fa cacare....questo sembra proprio lo stesso.... inoltre, trovami un ammortizzatore non a gas migliore di un qualsiasi a gas, il funzionamento dell'ammortizzatore non a gas è dato solo dalla molla, per quanto fatto male, un contenitore con l'azoto che smorza la compressione lo farà lavorare smepre meglio di quello con solo la molla, questa è fisica!!

inoltre essendo che già il vecchio ammortizzatore dei 125 era davvero penoso, quello di questa moto, dato che per fare un 125 4t che costa meno di un 2t avranno risparmiato su moltissime cose (i motori 4t costano più di un 2t, è un dato di fatto, è inutile ribattere) non penso che hanno messo un monoammortizzatore migliore del vecchio

è assolutamente inutile offendersi se qualcun odenota la scarsa qualità e le scarse prestazioni della moto in generale...già il vecchio 125 2t stava messo male sotto questi aspetti, questa è una moto fatta per risparmiare, fatta per essere venduta a chi vuole spendere poco sia di prezzo iniziale che di benzina e manutenzione

già i 125 4t da 5000€ hanno componentistiche di 2a scelta, figurati questa come sarà messa, quindi ripeto, è assolutamente inutile se vi offendete solo perchè ve la volete comprare, perchè vuol dire che non siete sinceri con voi stessi, se la volete, sarà per i suoi pregi, ma dovete accettare anche gl ievidenti difetti!

ma cosa stai dicendo? icon_rolleyes.gif
primo, l'ammortizzatore paioli non a gas del mio 50ino funziona in modo fantastico. in più di 4 anni, non ho MAI avuto modo di lamentarmene. e poi ti assicuro che questo è ben diverso dal mio.
secondo dimentica l'ammortizzatore ad azoto che in questo caso non c'entra nulla. guarda che non è solo la molla a fare l'ammortizzatore, ma devi tener conto anche del tipo di olio, delle regolazioni disponibili ecc. perciò, se è stato progettato con cura può non farti minimamente rimpiangere altri tipi di ammortizzatore. e poi su un 125 di cosa hai bisogno? icon_wink.gif

le altre sono solo tue supposizioni completamente infondate.
ps, io non ho nessuna intenzione di acquistare questa motoretta, perchè l'età del 125 l'ho superata da un bel po icon_wink.gif
 
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9889887 Inviato: 19 Mag 2010 16:28
 

Boanerghes89 ha scritto:


si ma sono da 140, la 2t monta le 150 posteriormente! alcune 125 4t montano addirittura 130...... icon_rolleyes.gif

comunque, anche se è più complicato, un motore 4t non ha la potenza e la "manualità" di un 2t !!!! su un 2t puoi metterci mano tranquillamente! se per caso ti si rompe il pacco lamellare, puoi sostituirlo tu tranquillissimamente... se su questo ti si rompe qualcosa, voglio vedere come fai...... icon_asd.gif

il 4t può essere un'alternativa a chi non vuole un 2t, invece li stanno proprio sostituendo..... sono troppo felice di possedere una moto 2t!! tra qualche anno saranno pezzi di storia!!!!
ah ne dubito, ce ne sono un bordello in giro. comunque daccordo, le 130 sono sufficenti, poi hanno fatto la caz.zata di mettere il telaio forcellone e tutto di una moto col doppio della potenza....non si muoverà manco trainata
 
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9889889 Inviato: 19 Mag 2010 16:28
 

Berry29tm ha scritto:
Matt94 ha scritto:
secondo me husqvarna ha (quasi) fatto centro invece: la ciclistica complessivamente è buona, l'estetica è fantastica, tanto che se si copre il motore le si scambia per un 450, e il motore, eh!, tanto prima o poi saranno tutti 4t...
in conclusione per i sedicienni (me compreso) che sono in odore di moto icon_asd.gif può essere una delle soluzioni migliori 0509_up.gif 0509_up.gif


ma che commenti fai? dov'è la ciclistica buona? l'estetica è uguale al 2t ed è ancora quella vecchia....

Lascialo perdere, ancora non ha la moto quindi non penso se ne intenda più di tanto, dice quello che pensa vedendola così dalle foto e basta...
 
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9889893 Inviato: 19 Mag 2010 16:30
 

è crollato un mito....che schifo...addio sms/wre
 
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9889909 Inviato: 19 Mag 2010 16:33
 

grazie a dio ho comprato il 2010 2 tempi prima che fosse stato troppo tardi a dire la verita non capisco perche montare un 4 tempi su un motore cosi piccolo comunque non me ne frega nulla io la mia bimba gia ce l'ho e sara ancora piu divertente dare le basi alle altre husqvarna 4 tempi quando le becchero per strada
 
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9889928 Inviato: 19 Mag 2010 16:35
 

Roy206 ha scritto:

Lascialo perdere, ancora non ha la moto quindi non penso se ne intenda più di tanto, dice quello che pensa vedendola così dalle foto e basta...

matty non avrà la moto, ma già mi sembra uno più intelligente di voi.
gli unici commenti sensati che leggo sono i suoi e quelli di keko. gli altri? solamente sciocche denigrazioni (infondate tra l'altro) sui 125 4t. cosa avete contro di loro si può sapere?

non avete neanche idea di quanti pregi e vantaggi hanno. icon_rolleyes.gif

c'è già chi dice che fa schifo, che è un chiodo, che è pesante, che ha la ciclistica pessima.. ma dio bono, neanche la avete vista e state già sparando commenti insensati?
 
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9889931 Inviato: 19 Mag 2010 16:36
 

chissa se la farà anche l aprilia una 4t perchè se l aprilia decidesse di tenere il 2t mi sa che avrebbe un incremento di vendite dato che per ora husqvarna dominava nella scelta delle street
 
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9889950 Inviato: 19 Mag 2010 16:41
 

solrock666 ha scritto:
chissa se la farà anche l aprilia una 4t perchè se l aprilia decidesse di tenere il 2t mi sa che avrebbe un incremento di vendite dato che per ora husqvarna dominava nella scelta delle street
appunto dominava il mercato. ammenochè non ci siano complicazioni grosse non si lascia uno dei segmenti di punta di un' azienda...vedrai che anche lei ora passa al alto oscuro icon_asd.gif abbiamo i biscottini noi 0510_five.gif
 
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9889952 Inviato: 19 Mag 2010 16:41
 

solrock666 ha scritto:
chissa se la farà anche l aprilia una 4t perchè se l aprilia decidesse di tenere il 2t mi sa che avrebbe un incremento di vendite dato che per ora husqvarna dominava nella scelta delle street


probabile di si.... ormai sono rimaste solo Aprilia e Cagiva, ma credo che avranno vita breve......

spero solo che cambino nome e che non le continuino a chiamare RS e MITO con un motore 4t !!!!!!!!!!!! 0509_mitra.gif
 
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9890008 Inviato: 19 Mag 2010 16:51
 

Ma che ho scritto di offensivo? O.O
Cioè io scrivo commenti per evitare altri commenti offensivi contro utenti del forum e mi sento dire che devo calmarmi io...
Comunque sò di non saperne molto infatti ho solo espresso un mio parere sul prezzo, e non mi pare di aver denigrato la moto.
 
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9890029 Inviato: 19 Mag 2010 16:55
 

Roy206 ha scritto:
Ma che ho scritto di offensivo? O.O
Cioè io scrivo commenti per evitare altri commenti offensivi contro utenti del forum e mi sento dire che devo calmarmi io...
Comunque sò di non saperne molto infatti ho solo espresso un mio parere sul prezzo, e non mi pare di aver denigrato la moto.

non ti preoccupare icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif non importa
0510_saluto.gif
 
9890206
9890206 Inviato: 19 Mag 2010 17:19
 

comunque un'altra cazzata che hanno fatto è stato dare solo la colorazione bianca al motard e quindi si vede subito la differenza con 450/510 mentre se avessero fatto la versione rosso/bianca anche per il motard avrebbe rso di più esteticamente
 
9890226
9890226 Inviato: 19 Mag 2010 17:22
 

Keko ha scritto:
E adesso sotto anche TM, KTM e le altre che ancora producono 2t.. così i bimbi che comprano la moto solo perchè c'è scritto TM inizieranno a comprare 4t... e finalmente si tirerà fuori qualcosa di buono pure dai 125 4t!


ma cosa vuoi tirare fuori?!

i 125 4t ormai sono usciti da un bel pò di anni e non dall'altro giorno e non ho visto tutti questi significativi aumenti di potenza del motore, tranne per il passaggio da motore raffreddato ad aria a liquido che ha spulciato si e no mezzo cv icon_rolleyes.gif
 
9890547
9890547 Inviato: 19 Mag 2010 18:13
 

Keko ha scritto:
E adesso sotto anche TM, KTM e le altre che ancora producono 2t.. così i bimbi che comprano la moto solo perchè c'è scritto TM inizieranno a comprare 4t... e finalmente si tirerà fuori qualcosa di buono pure dai 125 4t!

Mio dio ... penso che non venderò mai il mio Ktm... solo per farlo provare un giorno a mio figlio e dirgli "vedi, questo è un vero 125.. non quei 4t che sei obbligato a guidare tu a 16 anni" icon_asd.gif
 
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9890573 Inviato: 19 Mag 2010 18:14
 

0509_down.gif icon_evil.gif che brutto dio santo...vabbè mi dispiace per i ragazzi più giovani però...ma per fortuna io come tanti altri qui siamo felici possessori del modello 2t icon_asd.gif
 
9890583
9890583 Inviato: 19 Mag 2010 18:16
 

Non avevo visto questo topic e ne ho aperto un'altro icon_mrgreen.gif

Che delusione... anche Husqvarna si inchina al 4t per i 125cc... un vero peccato. Povero 2t... eusa_wall.gif
 
9890615
9890615 Inviato: 19 Mag 2010 18:19
 

bosss ha scritto:
sigh. ogni piccolo 4 tempi mi da una pugnalata al cuore. icon_asd.gif

Questa è da firma ! 0510_five.gif
 
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