quando dvrebbero uscire queste??

quando dvrebbero uscire queste??

entro il mese c'è scritto
e comunque ricordiamoci di rimanere in topic, dobbiamo parlare della nuova husqvarna 125 4t!!

per rimanere in tema come vi sembra questa husky paragonata alla concrrenza 125 4t .... nn vorrei prendermi il peggiore dei 125 4t tutto qui ....

dubito seriamente che sia il peggiore...anche perchè è quello che ha le forche a steli rovesciati che costa meno....gli altri, fantic e hm costano poco più di 5000 quindi se vuoi un 4t vai di husky

dubito seriamente che sia il peggiore...anche perchè è quello che ha le forche a steli rovesciati che costa meno....gli altri, fantic e hm costano poco più di 5000 quindi se vuoi un 4t vai di husky

rieju marathon pro, costa meno ed ha componentistica migliore

@bagno la beta è la piu bella secondo me delle 4t 125 altro che brutta

aspetto il beta allora??? non saprei quale è la migliore sia in componentistica sia in prestazioni

guarda ce l'esteticva è soggesttiva non è che devi prendelo solo perchè dicono che è bello esteticamente

ma perchè??? beh, magari faranno qualche sconto sui 2t prima di abbandonarli definitivamente... dai, ma 4000 mi sembrano un pò troppi per un 4t... la vendessero sui 3500, ci farei un pensierino, ma ino ino...

eh? ha un forcellone che si pezza solo a guardarlo, quella pinza freno radiale-tarocco che sembra di plastica, ma comunque è incredibilmente piccola, fa scena il disco a margherita ma chssà com'è, non è di marca...il telaio non mi sembra in alluminio, ne ha la forma, ma sembra acciaio
le sospensioni siamo agli stessi livelli....forcelle da 40 (?) e mono sconosciuto

OT:
che sia piccola io lo vedo come un bene, idem il telaio in acciaio, i freni non sono sconosciuti ma della galfer, le forcelle sono marzocchi!! altro che "?", il mono è come quello della derbi, da quel che mi ricordo è un'ollé a gas... non spariamo cavolate senza esserci informati
FINE OT (ci voleva...)

mha un altra cosa che non mi piace di questa moto è che pesa 117 kg ... troppo .... guardate il fantic 96 kg .... in + molte 125 4t hanno un motore bialbero ... mentre questa husky monoalbero .... cambia qualcosa a livello di prestazioni?

Guarda che il fantic non pesa 96kg... o almeno questo è quello che dichiara la casa, ma il vero peso sarà sicuramente attorno ai 110. Impossibile che con le 4 valvole il motore pesi sotto i 100kg

è quello che ho pensato anche io... anche èerchè non può esserci un abisso di 40kg circa tra il fantic e il wr. Qualcuno dei due sicuramente bara e penso sia il fantic