salve a tutti a dicembre compio 18 anni e volevo comprare una moto depotenziata.
Ero interessato ad una motard o un enduro che non pregiudichi viaggetti di 2-3 ore in autostrada e strade di montagna.
al momento possiedo una motard 50cc.
Che modelli mi consigliate

io ho ritirato da una settimana l hyper 796 "depotenziata" e ti posso assicurare che per ora apro poco e volo....comunque per chi dice che non è propri un motard....fors enon sara un motard specialistico...ma lo stile di guida,la posizione è da motard....ed è libidine pura

beh il budget non è un problema inquanto unpo' la pago io e un po' mi aiutano i miei genitori, comunque un mio amico mi ha consigliato la ktm 690 smc e l' husky sm 630.
Secondo voi, con queste moto posso fare tranquillamente qualche tratto in autostrada o comunque viaggetti di cira 100-150 km??

100-150 km col k io me li scorderei...se vuoi prova ma nn è adatta ai viaggi...un po meglio l husky ma non ha protezione...invece l hyper è buona anche per quelli...comunque sisi sembra goffa ma ha un sound da paura ed è leggera da guidare anche fra le macchine icon_mrgreen.gif

bene, l'hyper può essere un'alternativa.
sennò altre moto con le caratteristiche che cerco io quali possono essere(anche se non sono motard vanno bene lo stesso)????

100-150 km col k io me li scorderei..

ma guarda, capitano le domeniche in cui (insieme al gruppo sicilia occidentale ) mi sparo 150-200 km in mattinata e torno meno stanco di quanto si possa ipotizzare. Ed il mio è il vecchio vibratore a carburatore .
Sicuramente in autostrada si soffre un po' per l'aria sopra certe velocità (100-110 km/h) ma questo su qualunque motard o pseudo-tale.

Potresti pensare al duke 690, un po' più stradale e comodo rispetto all'SMC, ovviamente corredato del piccolo plexiglass presente nel catalogo powerparts.

restando in tema ducati: che ne pensate dello streetfighter; è depotenziabile

anche la dorsoduro non è male però penso che se la compro depo sia un po' troppo pesante....
penso che per ora se la giochino di più la hyper e la monster che mi sembrano delle ottime alternative ad un motard visto che con la moto mi piacerebbe fare viaggi abbastanza lunghi....

se è per uso di viaggi, sarebbe meglio la Monster, ma direi che con la Hypermotard ti diverti di più, e comunque potra fare lunghi viaggi

Allora a sto punto una moto da viaggio tipo BMW GS 1200, oppure la nuova Yamaha supertenerè che di enduro non ha praticamente nulla.
Però io direi di rimandere nella zona motard-naked.
Più che sulla SuperDuke R io punterei sulla 990 Supermoto R che è simile ma ha un linea più slanciata della SuperDuke e il prezzo di ques'ultima è 14490 euro, invece la Supermoto R viene 13500
A sto punto direi la Hypermotard che è la più bella

io ho ritirato da una settimana l hyper 796 "depotenziata" e ti posso assicurare che per ora apro poco e volo....comunque per chi dice che non è propri un motard....fors enon sara un motard specialistico...ma lo stile di guida,la posizione è da motard....ed è libidine pura icon_mrgreen.gif

@ BigPingu: hai il casco da cross o integrale???

Guarda che io ho consigliato la Duke 690, mica la superduke!!!

Lui considerava la 690 smc, io gli ho dato l'alternativa con lo stesso motore e telaio, che c'entrano la GS, la SuperDuke e la Supermoto 990?

Airoh S4 colorazione Free

se uno ha problemi a farsi 200 km di autostrada con un 630 o 690, è il caso che si compri una bella macchinina perchè evidentemente le due ruote non fanno per lui...

io non ho problemi a farmi 200 km in autostrada con una 630 o una 690, ma siccome so che il motard non è molto adatto a viaggi lunghi, ho solo chiesto....
e comunque già il fatto che io abbia chiesto di una moto depo, ti dovrebbe far capire che la macchina non ho intenzione di comprarmela, per quanto possa essere più comoda della moto, sopratutto se motard.

Però adesso si tratta di capire se gli interessa anche la capacità di carico o solo la comodità eusa_think.gif

la capacità di carico non m'interessa più di tanto, e neanche molto la comodità.
mi piaceva l'idea di poter avere una moto con un'impostazione di guida simile al motard che però non disdegnasse lunghi viaggi; e poi con la monster, ad esempio potevo provare una moto con una posizione di guida diversa, più da stradale....comunque non escludo la scelta di un motard vero e proprio....

poco sopra c'è chi afferma che non farebbe 100-150 km con un 690.

il mio commento era riferito principalmente a quella affermazione, e alle tante che si leggono sul "fare strada" con motard sportive.

abarth, se "non mi capisci" non so che farci. per inciso, dove hai mai visto un GS o un 990 depo?

V

Appena adesso sono andato a vedere il sito dell'aprilia per vedere meglio la dorsoduro:
di estetica è stupenda
probabilmente è più potente delle altre alternative

PECCATO PER IL PESO 186KG SONO VERAMENTE TEOPPI!!!