quante risposte ragazzi
wow

allora piccole considerazioni:
quando sono salito sulla 600 non mi spaventava affatto il peso...come ho detto pensavo molto peggio...invece forse data la mia altezza(1.88m) la stabilità che avevo nel tenerla da farma non mi sembrava eccessiva...diciamo...normale.
inoltre...anche il resto delle articolazioni sn proporzionate...avendo gambe lunghe...ho anche braccia adeguatamente lunghe...e quando mi sn messo in sella alla verdona...il busto non lo avevo neanche troppo inclinato dato che arrivavo ai semimanubri con molta facilità senza il bisogno di "sdraiarmi" vicino al serbatoio.

insomma...vorrei ribadire questa cosa...non è il peso che mi preoccupa..forse ciò che mi spaventa sono i freni....ma prima o poi 1 ci fa l'abitudine.
come moto mi ha trasmesso molto feeling...è veramente snella...la tenevo da fermo senza nessuna" apparente" fatica.

io continuo a ringraziarvi...certo che rinunciare al 600 per me è una bella "batosta" perche non desidero altro.....pero in fando...un paio d'anni d'esperienza con qualcosa di piu trattabile non mi fara male...

ps: shadeninja...hai avuto un'ottima idea in caso di problema con i miei potrei fargli sempre leggere questo topic

a domani notte

ma dai sono moto che fanno 0-200 in 7 secondi...sono dei mostri,nervosi di erogazione,pesantucci,che devi tenere almeno sopra i 7-8 k giri per farli camminare,essendo 4 cilindri,con dei freni potenti anche troppo per strada.......

Chissà perchè sapevo avresti detto una cosa del genere da questo si evince anche che non hai letto la metà dei messaggi, intendo i miei, altrimenti avresti notato come mi ero premunita di sottolineare che la 250 non gliela consigliavo solo ed esclusivamente perchè ce l'ho, ma anche per.... no, mi spiace ma questa volta non lo dico una seconda volta. Vai a rileggere il post nella precedente pagina, se ti interessa... altrimenti evita di parlare a nome di tutti in questa maniera

sul resto che dire... noi sappiamo guidare SOLO i 250? E che ti dice che non abbiamo provato a fondo moto di altre cilindrate, scusa? Come fai tu a parlare a nome di tutti? Cioè che parli di "realtà dei fatti" mi fa ridere lo ammetto... sei venuto a testarci personalmente tutti quanti?? C'è sicuramente chi di noi ha provato anche una Zx-6R, ricordo che chi ha il 250 non è per forza un niubbo neopatentato eh ma anche gente con esperienza di anni sulle spalle che semplicemente ha voluto questa moto per motivi suoi (mia sorella ha la patente da anni eppure non si è mai schiodata dal suo 250).

Poi, sul fatto che non gli possiamo dare dritte su come si comporta un 600 è assolutamente soggettivo: ad esempio, ho avuto amici con questa moto che mi hanno sempre parlato di come si comporta. Direi che più o meno dei parametri ci sono, magari indicativi, ma sicuramente veritieri essendo derivanti da persone con esperienza pratica.

Solo per dire che non è giusto fare così di tutta l'erba un fascio

'Mazza oh... una richiesta di consiglio si è tramutata in una disputa agguerrita tra 250isti e 600isti

Pigliati il 1000 e non se ne parla più... così li freghi tutti quanti!

Scherzi a parte... sono sicuro che la tua scelta sarà ponderata.

Unico consiglio... se hai problemi di soldi valuta bene la tua scelta, altimenti segui più il cuore che la ragione...

Ritornando in topic anche io consiglio di partire prima da un mezzo di piccola cilindrata, ma non perchè la ZX-6R sia un demonio che esige le anime di chi ci sta sopra ma per il semplice fatto che la 250 è sicuramente più adatta a chi deve imparare.

Ma nessuna guerra da parte mia visto però che ci sta gente a cui piace fare del pregiudizio a prescindere e arrampicarsi sugli specchi dopo l'evidenza.... questa volta per amor del forum taccio e mi faccio una risata

Conclusione : Visto che le due moto hanno la stessa identica potenza in cavalli, mi dite perchè mai dovrebbe scegliere il ninja 250, quando una volta presa la mano può sbloccare il ninja 600 e averlo a potenza piena, senza cambiare la moto '????????

Costa il doppio
Consuma più del doppio
E' meno maneggevole e pesa anche qualche chilo in più
Ha un costo di manutenzione più alto
Ha una ciclistica a dir poco sovradimensionata per 34cv, che in mano ad un neofita può causare esattamente l'effetto contrario rispetto ai benefici che invece ci sono secondo voi
Una volta sbloccata diventa una moto da 4 secondi e oltre 250 km/h, comunque troppo per uno che ha appena finito il percorso di apprendimento su 34 cv scarsi

Ti bastano come motivazioni o ne hai bisogno altre ?

Punto 1 : se i soldi erano un problema, non penso che aveva dubbi se prendersi il ninja 600, e comunque poi non deve in futuro cambiare moto
Punto 3: Ha detto che si è trovato comodo e non ha problemi di peso
Punto4: costo manutenzione non cambia di molto
Punto6: Questo lo dici te, e vale per te il discorso.La questione cambia da persona a persona.

Si voglio altre motivazioni !!!!

Non cambia da persona a persona, una moto da 4 secondi non sarebbe roba da usare in strada per nessuna persona se volessimo fare quelli che usano il buon senso e rispettano la legge, poi vabeh è risaputo che un buon 50% dei possessori di queste moto è gente che si è completamente bevuta il cervello, basta farsi un giro per rendersene conto, ci potrebbe anche stare che chi usa veramente la testa e ha dalla sua anni di esperienza porti in strada questi missili, NON uno che è alle prime armi, NON uno che guida la moto da neanche 2 anni scarsi, è come dare in mano a un 19venne una ferrari, stessa identica cosa.

Quindi dai dei pazzi ( che si sono bevuti il cervello ) pure a noi possessori di ss e moto di cilindrata grossa ?' ( visto che il 50% di quelli con le moto grosse si sono bevuti il cervello !!! )

Sarebbe risaputo da chi poi? da te soltanto !!!

Il mio consiglio è molto semplice e valido, a parità di moto prendersi il ninja 600 depotenziato ( dato che ha la stessa potenza e non ha gli svantaggi da te elencati, riguardante perlomeno il diretto interessato della discussione ), tenerlo a potenza limitata per tutto il tempo che gli serve per imparare, e infine sbloccarlo a potenzia finalmente piena, evitando in questo modo di cambiare moto, e andando in giro da subito con l'oggetto dei suoi desideri.

Alternativa Er-6n !

Quindi dai dei pazzi ( che si sono bevuti il cervello ) pure a noi del forum possessori di ss e moto di cilindrata grossa ?' ( visto che il 50% di quelli con le moto grosse si sono bevuti il cervello !!! )
Poi che significa, io ho una 600 eppure tengo praticamente sempre velocità legali ( e come me molti altri )!!! Solo perchè fa 0-100 in 4 secondi non è da usare in strada ? ma ti rendi conto di quello che dici ??? Se apri piano anche con un ninja zzr 1400 fai da 0-100 in 50 secondi, mica ogni volta sei obbligato a spalancare il gas !!

Sarebbe risaputo da chi poi? da te soltanto !!!

Il mio consiglio è molto semplice e valido, a parità di moto prendersi il ninja 600 depotenziato ( dato che ha la stessa potenza e non ha gli svantaggi da te elencati, riguardante perlomeno il diretto interessato della discussione ), tenerlo a potenza limitata per tutto il tempo che gli serve per imparare, e infine sbloccarlo a potenzia finalmente piena, evitando in questo modo di cambiare moto, e andando in giro da subito con l'oggetto dei suoi desideri.

Alternativa Er-6n depotenziata !

Per me già solo il fatto di girare regolarmente per strada con un mezzo che fa da 0 a 100 in 4 secondi è indice di una velata (Ma non troppo) "mania di grandezza", ma vabeh, posso anche capire che qualcuno sia veramente appassionato e voglia portare il suo missile anche in strada oltre che in pista, in fin dei conti in strada ci gira un po di tutto, l'attribuzione dello "squilibrato mentale" invece inizia quando passeggiando per strada sento in lontananza il tipico rumore di un 4 cilindri giapponese tirato a limitatore per una, due, tre, QUATTRO marce signori !!!! Ipotizziamo 200 km/h ? Non male per essere in pieno centro abitato, ormai siamo abituati a queste scenette, ciò non toglie che sta gente si sia bevuta completamente il cervello e che un buon 50% faccia parte di questa categoria.

A parte il fatto che sei completamente off-topics e non c'entra nulla con il discorso , vorrei tanto che vedesso la discussione tutti gli altri possessori di ss o comunque moto grosse per vedere quanti nomi ti darebbero !!

ormai siamo abituati a queste scenette poi...Ma parla per te va !!!

Mania di grandezza ???? si chiama passione, e qui siamo tutti appassionati, non penso che siamo tutti con la mania di grandezza !!!

Maddai cioè falla finita !!!!

Ma no dai non arrabbiarti su, hai ragione, tutti voi siete dei bambini bravissimi che rispettano sempre il CDS e non superate mai i 50 km/h in città, se vi mettessero una scatola nera scoprirebbero che il vostro motore non ha nemmeno mai visto più di 5000 giri !
Non tirereste mai neanche una marcia in strada perchè è pericoloso ! Siete troppo d'esempio per tutti !
I motociclisti morti per strada ci sono esclusivamente per colpa degli automobilisti che sono brutti e cattivi e fanno tanta bua a voi che invece siete così bravi e perfetti che quando il limite è di 50 km/h andate addirittura a 30 km/h !
Avete 120 cv e ne usate a mala pena 30 ! Troppo bravi ragazzi complimenti !

Avanti così mi raccomando

Non parlavo a nome di tutti, ma TUO ( che si capisce benissimo che non hai guidato mai una moto grossa ) e SANDRONUMBER 10 ( che ne spara di talmente grosse che se non diceva nulla era meglio !!! )..
La realtà è questa : voi potete dargli consigli sulla 250 ( come ho detto ), ma sul ninja 600 deve sentire quelli che ce l'hanno e lo usano, per avere il quadro più competo possibile !

A parte tutto io non gli ho sconsigliato la 250, anche perchè è comunque una moto per imparare, gli ho detto che io avrei preso il ninja 600 perchè è il suo sogno ( se ho capito bene ), che avrebbe imparato a guidarla velocemente!!
Non ho detto non prendere la 250 perchè fa pena e non va niente !!!

Ma no dai non arrabbiarti su, hai ragione, tutti voi siete dei bambini bravissimi che rispettano sempre il CDS e non superate mai i 50 km/h in città, se vi mettessero una scatola nera scoprirebbero che il vostro motore non ha nemmeno mai visto più di 5000 giri !
Non tirereste mai neanche una marcia in strada perchè è pericoloso ! Siete troppo d'esempio per tutti !
I motociclisti morti per strada ci sono esclusivamente per colpa degli automobilisti che sono brutti e cattivi e fanno tanta bua a voi che invece siete così bravi e perfetti che quando il limite è di 50 km/h andate addirittura a 30 km/h !
Avete 120 cv e ne usate a mala pena 30 ! Troppo bravi ragazzi complimenti !

Avanti così mi raccomando

per me lucas ha ragione,invece...forse dovrebbe usare toni meno strafottenti,ma quello che dice per me è giusto...c'è gente che corre,senza alcun criterio e sicurezza,e che con una ss sono pericoli pubblici...
ovviamente non bisogna generalizzare,perchè c'è gente col cervello,anche se poca,ma il 90% dei motociclisti possessori di moto potenti è gente da rinchiudere in galera per quanto e come infrangono il cds...

Costa il doppio
Consuma più del doppio
E' meno maneggevole e pesa anche qualche chilo in più
Ha un costo di manutenzione più alto
Ha un costo di mantenimento più alto
Ha una ciclistica a dir poco sovradimensionata per 34cv, che in mano ad un neofita può causare esattamente l'effetto contrario rispetto ai benefici che invece ci sono secondo voi
Una volta sbloccata diventa una moto da 4 secondi e oltre 250 km/h, comunque troppo per uno che ha appena finito il percorso di apprendimento su 34 cv scarsi

Più oggettivo di questo non vedo cosa ci possa essere :




Se poi per te la troppa potenza è soggettiva, il peso e la maneggevolezza sono soggettivi, i consumi sono soggettivi, il costo è soggettivo, l'inesperienza è soggettiva a questo punto perchè non consigliare un bel 1000 magari anche un pelo preparato ?

Pesa più del 600 ma è soggettivo, ha 180 cv ma sono soggettivi etc etc
Tanto come dice giustamente AMD son moto con cui non si superano MAI i limiti no ? Quindi che problema c'è ?

C'è un proverbio che dice "non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire".
Non mi hai ancora risposto (vedi qualche post sopra): tu che moto hai? Sei sicuro di non superare mai i limiti con la tua?
Sei sicuro che la tua sia esente da pericoli?