Olio e pasticche, si, se il problema persiste, vai da un meccanico che però sia tuo AMICO o un conoscente dei tuoi, almeno, così non ti frega e te li mette a posto senza un €, perchè sta tranquillo che è una cavolata Comunque questo NRG ha assai problemi eheh!

OVVIAMENTE se cambi le pastiglie usurate che hai con pastiglie NUOVE e anche un buon olio il motorino frenerà di più...consiglio....non utilizzarlo con freni usurati altrimenti ti toccherà cambiare anche i dischi...

no, è un runner...beh lo appena comprato e devo rimetterlo apposto...

il runner fà anche i drift ora? quando metti le pastiglie nuove meglio se ti diverti con gli stoppie

allora meglio se non fai niente, se con lo stoppie e hai avuto problemi solo Dio sa cosà può succedere con il drift

Fine OT. Comunque cambia pastiglie, e se vuoi metti le originali altrimenti delle Brembo sinterizzate. Poi cambia olio e puoi mettere un DO4 che è ottimo e fai un buono spurgo

In poche parole togli l'olio vecchio e metti quello nuovo, però se non sei capace no farlo, perchè non ci devono essere bolle d'aria. Sinterizzate è un tipo di pastiglia, diciamo migliore

Solo per il montaggio delle pastiglie sui 10-20€...però dato che devi anche fare lo spurgo, e il meccanico deve sostituire tutto l'olio in tutto sui 40€..poi dipende dal meccanico

il runner fà anche i drift ora? quando metti le pastiglie nuove meglio se ti diverti con gli stoppie