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Acquisto Usato: F800S o KTM 690?
9859459
9859459 Inviato: 14 Mag 2010 10:04
Oggetto: Acquisto Usato: F800S o KTM 690?
 



Salve a tutti!

sono un neo-iscritto.
So che ad alcuni un topic del genere può far sorridere
e magari sbaglio sezione ma siate clementi sono poco pratico.

Vado al dunque:
dopo anni di attesa finalmente ho una sommetta da parte (5000euro)
per acquistare una moto usata.

Ho letto, spulciato forum e offerte, mi sono documentato.
Alla fine la mia area di interesse si concentra su le 2 case motociclistiche
che mi paiono le più affidabili e con standard di qualità altissimi:
la tedesca BMW e l'austriaca KTM.

I modelli? stessa ricerca, stesso metodo.
Versatilità, manegevolezza, discerta potenza, estetica, budget "medio".

F800S --- 690SM

Lo so cosa pensate:
un bicilindrico vs un mono.
una sport-semi tourer vs una motard.
secondo me, proprio questi due modelli, per caratteristiche singolari
(tecnologia, leggerezza, versatilità d'uso, consumi bassi)
fanno sì che i due estremi si avvicinino un pò.

voi che ne dite?

la qualità e l'affidabilità la garantiscono entrambe.
ma la bmw è la ragione, e la KTM è l'emozione.

Tenete conto che devo usarla per l'80% in una città incivile (buche, traffico, ecc)
e 2-3 volte al mese percorrere 300km in un fine settimana di strada provinciale.

attendo qualsiasi parere in merito
grazie a tutti!!!
 
9859486
9859486 Inviato: 14 Mag 2010 10:11
 

Le ho provate entrambe anche se brevemente. Il motore del 690SM è scorbutico sotto i 3000 giri, questo nel traffico non è il massimo. Inoltre non mi sembra si sia dimostrato molto affidabile. Per il resto è una moto leggerissima e che invita a correre ma, anche questo è il punto, al di fuori dei momenti di corsa vengono fuori i difetti della moto. La F800S ha un motore utilizzabile a qualsiasi regime, non vibra, peccato solo per i semi-manubri, benchè "semimanubri-alti" (invece le pedane sono nella stessa posizione della F800R!). Inoltre credo consumi meno della KTM.
F800S, per me.
 
9859518
9859518 Inviato: 14 Mag 2010 10:16
 

dipende molto dall'uso:
la KTM è AFFIDABILISSIMA, e va benissimo per viaggiar, LEI pero, tu ti smonti:
sella dura e e postura molto eretta, ottima per i passi ma davvero massacrante per aria ed effetto vela, sopratutto in autostrada.
motore diverso dal bicilindrico, abituato a quest'ultimo io non sapevo bene che marcia usare: troppo alta scende di giri e strattona fino a morire, troppo bassa urla, virba e al minimo movimento del gas esplode ( ha corona +2 e pignone -1 ) troppo per l'uso in citta'.

pero è leggera in maniera imbarazzante, ha piu angolo di sterzo del mio scooter, e non scherzo; sound molto cupo e incazzoso.
tecnicamente è al top in tutto..
la bmw ha pinze tradizionali.. forcella non a steli rovesciati.. va molto bene pero da meno l'idea di una moto tecnologicamente avanzata

insomma, mezzo sublime la K, certo è ben diversa dalla concorrenza
 
9859531
9859531 Inviato: 14 Mag 2010 10:18
 

Azraeel ha scritto:

la KTM è AFFIDABILISSIMA

Sinceramente... io mi ero informato e quando qualcuno iniziò ad accumulare un po' di km non sembrava così affidabile questa moto. Io "affidabilissima" lo userei per una Hornet o una Z750 icon_wink.gif
ah concordo sul resto
 
9859562
9859562 Inviato: 14 Mag 2010 10:25
 

vanguard ha scritto:

Sinceramente... io mi ero informato e quando qualcuno iniziò ad accumulare un po' di km non sembrava così affidabile questa moto. Io "affidabilissima" lo userei per una Hornet o una Z750 icon_wink.gif
ah concordo sul resto


esatto affidabile un paio di cose sferiche icon_asd.gif ho 4 amici stretti che hanno ktm di varie cilindrate e anche 2t dire che i miei 2 amici che hanno il 690 smc hanno tutti e 2 rotto centralina carburante e display...per non dire che mentre sei in giro si può spegnere per poi ripartire perfettamente dopo 30 minuti senza sapere il perchè...non è moto per viaggiare, un monocilindrico cosi grosso e cosi tirato rischi di lasciarlo per strada 0509_si_picchiano.gif
 
9859653
9859653 Inviato: 14 Mag 2010 10:45
 

dipende da che uso ne devi fare.. io andrei sicuramente di KTM 690 è molto piu' divertente e allo stesso modo puo' essere anche una moto per muoversi nel traffico icon_wink.gif
 
9859664
9859664 Inviato: 14 Mag 2010 10:48
 

strano, un noto (per usare un eufemismo) preparatore di genova concorda col resto del forum KTM, l' LC4 è un motore affidabilissimo.
basta effettuare la manutenzione periodica, che nn è ogni 12K km ma ogni 5K.
certo piu oneroso ma lo si sa da prima dell'acquisto.

io parlo dell' LC4 non dei mono piu piccoli e spinti, e decisamente specialistici
 
9859806
9859806 Inviato: 14 Mag 2010 11:19
 

ktm senza neanche pensarci...
 
9859945
9859945 Inviato: 14 Mag 2010 11:44
 

boh, a me sembrano moto che non hanno nulla in comune, al di là di "mono contro twin".

chiaro che nel traffico ti godi di più il k, che si guida praticamente in piedi...

se il confronto fosse stato con la 800 GS sarebbe stato più interessante, e credo che il mio parere sarebbe andato a favore della bavarese.

al momento, secondo me, moto più interessante in commercio.

V
 
9862348
9862348 Inviato: 14 Mag 2010 18:02
Oggetto: Re: Acquisto Usato: F800S o KTM 690?
 

rinnegan77 ha scritto:
Tenete conto che devo usarla per l'80% in una città incivile (buche, traffico, ecc)
e 2-3 volte al mese percorrere 300km in un fine settimana di strada provinciale.


Qua c'è la chiave della scelta:

80% città
15% strada provinciale (che non è autostrada!)
5% varie ed eventuali

icon_arrow.gif K 690 icon_mrgreen.gif

E fidati che quell'80% in città te lo godi più di quanto immagini icon_twisted.gif

se fosse stato 50-50, di sicuro avrei detto la bmw... icon_wink.gif
 
9864468
9864468 Inviato: 14 Mag 2010 22:44
Oggetto: Prima di tutto, grazie
 

Grazie a tutti!

torno ora dal lavoro e scopro che mi avete risposto in tanti
vi ringrazio.

Allora ho intenzione di fare così:

prima di sborsare 5000 eurini
me le provo entrambe, e decido.

Sono sicuro che la 690 (ho trovato pure una Duke a questo prezzo, occasione fantastica!)
mi impressionerà di più. Solo a guardarla in foto mi emoziono...
(In mente, come sintesi fantascientifica di entrambe
ho la Supermoto 950, ma non bastano i denari).

Altra cosa sicura, sia per vocazione che tipologia di moto,
è che la BMW è più affidabile nell'utilizzo misto,
nella lunga durata e nel valore,
cioè non potendo cambiare la moto fra 2 anni causa fine soldi.

Mah...
L'unica è salirci su e vedere che effetto fanno.
Appena riesco a provarle tutt'e due vi dico...


Un grazie enorme a tutti ancora...ciao!
 
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