un secondo in più della amg di mio pa che però ha 514 cv. minkia altro che i motoroni da 500 e passa cv

una golf gti (200cv la 5 serie) fà 7 secondi. quindi questi 125 corrono veramente forte

un secondo in più della amg di mio pa che però ha 514 cv. minkia altro che i motoroni da 500 e passa cv

infatti fanno pochissimi giri soprattutto i diesel che mediamente fanno al massimo 5000-6000 giri la moto ne fa il doppio

anche un mio amico ha il TM125 e anche a lui ha segnato al massimo 175...possibilissimo visto che effettivi fa 150 km/h...e le velocità segnate sono sempre palesemente ottimistiche

il tm si pùo settare alla perfezione il contakm ....
per settare quello nuovo azzuro si deve prendere il diametro della ruota ... una volta lo avevo misurato ed era sui 2.1 m .... poi dipende dalla gomma e anche dalla spalla .... però la strumentazione ho deciso di lasciarla cosi ....

mi sa circonferenza

salve vi posso dire,da possesore di un tm 125 smr,che la velocità massima con marmitta hgs è 170 e sviluppa circa 28 kw che in cavalli sono 38,invece con lo scarico originale che la tm dà sviluppa 5,5 kw come scritto sul libretto per una velocità max di 120

salve vi posso dire,da possesore di un tm 125 smr,che la velocità massima con marmitta hgs è 170 e sviluppa circa 28 kw che in cavalli sono 38,invece con lo scarico originale che la tm dà sviluppa 5,5 kw come scritto sul libretto per una velocità max di 120

solo 38 cv e 170 all'ora? c***o allora la tua va un po poco.. quella del mio amico con la hgs fa 45 cv e riesce a raggiungere la velocità del suono.. guardalo:

solo 38 cv e 170 all'ora? c***o allora la tua va un po poco.. quella del mio amico con la hgs fa 45 cv e riesce a raggiungere la velocità del suono.. guardalo:

berry, ma se vogliamo credere alle potenze dichiarate dalle case nessuno può battere noi hondisti....la tua 125 ha 42cv e la mia 250 ne ha 65^?k:



ma per piacere....è epica quella lettera che un ragazzo ha mandato a FUORIstrada in cui ha scritto che il suo KL 125 aveva 38cv....quello della rivista che ha risposto l'ha sfottuto per mezza pagina....che risate che mi sono fatto



comunque djfelix, non è assolutamente colpa tua, ci ridiamo e ci scherziamo ma c'è molta disinformazione sulle potenze (e anche sui pesi in realtà) le case dichiarano quello che gli pare ma la raltà è che il TM125 da cross (con carburatore PWM e scarico HGS) fa circa 33,5cv
la tua con lo scarico HGS dovrebbe stare sui 33cv (FUORI l'ha messa al banco se ricordo bene) e le altre 125 racing sui 32-31cv


pe la velocità non è impossibile arrivare a 160 con un TM ma chiediti: a che serve?? hai un TM cavolo, ha una buona ciclistica, usala per fare delle belle curve e fregatene della velocità massima che rovini solo il motore

a me interessa la velocità massima... cioè si ma ci stai 1 secondo.. alla fine è molto meglio l'accelerazione

tipo la mia fa 155 segnati di v max e mi basta

poi mi va bene perchè ha tanta accelerazione..

con la jolly spinge la tua