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Velocità massima Tm 125 smr
9669159
9669159 Inviato: 13 Apr 2010 16:29
 

drcrysto ha scritto:


quel 155 e' proprio casuale eh icon_rolleyes.gif la mia fa i 155 perche' ho i rapporti lunghi..ma non perche' i rapporti del cambio sono lunghi....anzi io vorrei una 6a corta ma la 2a e gli altri rapporti un po' piu' lunghi...


cioe' tipo 1a corta(solo perche' non mi piace partire di frizione icon_asd.gif ) e la 2a lunghissima e via via accorciando....fino alla 6a icon_asd.gif
155 segnati icon_asd.gif e la prima non è che ti piace corta perchè non sai partire di frizione? 0510_amici.gif
secondo me conviene una prima piuttosto lunghina su un motard... icon_wink.gif
 
9669307
9669307 Inviato: 13 Apr 2010 16:49
 

e' inutile che dite che i bimbi la comprano..perche' e' 1 moto pensata per i 16 enni...che vanno in 2a o 3a superiore..

e poi a me piace fare i 150.. se hai 1 bel vialone te lo puoi fare o a 150 fissi oppure a 100-120 ma consumando poco..

poi a me non piace la 1a corta non perche' non so partire di frizione ma solo che partire di frizione mi da molto fastidio icon_asd.gif
 
9669489
9669489 Inviato: 13 Apr 2010 17:18
 

jhonny ha scritto:

si ma dove vai a 150 all'ora???
@drcrysto: in pista + della 5 non metti, a meno che nn vai a castelletto icon_asd.gif

dipende dove usi la moto 150 all'ora non ti bastano...
 
9669524
9669524 Inviato: 13 Apr 2010 17:24
 

Giux_Tm ha scritto:

dipende dove usi la moto 150 all'ora non ti bastano...
non infrangere il cds icon_wink.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9669538
9669538 Inviato: 13 Apr 2010 17:26
 

Giux_Tm ha scritto:

dipende dove usi la moto 150 all'ora non ti bastano...

beh certo, sul rettilineo di malpensa magari non bastano, ma se usi per quel che è fatta fidati che bastano e avanzano.
 
9669614
9669614 Inviato: 13 Apr 2010 17:39
 

jhonny ha scritto:

beh certo, sul rettilineo di malpensa magari non bastano, ma se usi per quel che è fatta fidati che bastano e avanzano.

io non so come tiri te la moto ma a me per arrivare a stecca non ci vuole un viale di 2km....
 
9669663
9669663 Inviato: 13 Apr 2010 17:46
 

Giux_Tm ha scritto:

io non so come tiri te la moto ma a me per arrivare a stecca non ci vuole un viale di 2km....

no lo so anch'io, ma fidati che in pista è difficile mettere la 5.
io non sto assolutamente dicendo che è impossibile tirare la sesta, anzi, si riesce tranquillamente ad arrivare furigiri anche in sesta, dico solo che fa comodo averla lunga piuttosto che corta icon_wink.gif
 
9669784
9669784 Inviato: 13 Apr 2010 18:04
 

nel tm la 6 è una marcia di trasferimento ....
tanto a 150 km\h pochissime piste lo permettono di arrivare facilmente
 
9669971
9669971 Inviato: 13 Apr 2010 18:25
 

il fatto è che molti tiemmisti non sfruttano a dovere la coppia, se tirate la quinta(io arrivo quasi a 130)non ci sono problems!
 
9670019
9670019 Inviato: 13 Apr 2010 18:32
 

rider22 ha scritto:
il fatto è che molti tiemmisti non sfruttano a dovere la coppia, se tirate la quinta(io arrivo quasi a 130)non ci sono problems!


esatto......dovete proprio sentire che il motore non ce la fa piu'....anche 200 giri fanno la differenza....
 
9670123
9670123 Inviato: 13 Apr 2010 18:45
 

drcrysto il problema è che non si sta parlando di te... io ho detto che la scelta di mettere una scelta cosi lunga è piu una scelta commerciale, che poi la reale utilità... certo la 6 è una marcia di trasferimento ma questo per tutte le moto, qua stiamo parlando di lunghezza della marcia... che poi a te piaccia andare a 150 o 130 non centra..
 
9670404
9670404 Inviato: 13 Apr 2010 19:13
 

Berry29tm ha scritto:
drcrysto il problema è che non si sta parlando di te... io ho detto che la scelta di mettere una scelta cosi lunga è piu una scelta commerciale, che poi la reale utilità... certo la 6 è una marcia di trasferimento ma questo per tutte le moto, qua stiamo parlando di lunghezza della marcia... che poi a te piaccia andare a 150 o 130 non centra..

scelta commerciale??
 
9670451
9670451 Inviato: 13 Apr 2010 19:18
 

jhonny ha scritto:

scelta commerciale??


infatti....questa cazzate delle scelte commerciali non stanno ne in cielo ne in terra....
perche' secondo voi la honda fa le cose per fare piacere a voi? NO!! lo fa per intascarsi i soldi!!!! fa le cose buone solo per pigliarsi i soldi di chi compra le sue moto...
ha cospirato con le altre case giapponesi per eliminare i 2 tempi apposta per guadagnare dai ricambi icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

la tm fa pure lei i suoi interessi....anzi fossi io venderei bidoni chiedendo 1 sacco di soldi..se le comprano comprano ovvio icon_lol.gif

Ultima modifica di drcrysto il 13 Apr 2010 19:21, modificato 1 volta in totale
 
9670471
9670471 Inviato: 13 Apr 2010 19:20
 

drcrysto ha scritto:

ha cospirato con le altre case giapponesi per eliminare i 2 tempi apposta per guadagnare dai ricambi icon_rolleyes.gif icon_asd.gif
di sicuro sui 125cc ha poco da guadagnare coi 4 tempi icon_rolleyes.gif
 
9670551
9670551 Inviato: 13 Apr 2010 19:26
 

Ma che scelta commerciale? Il tm nasce come moto da ENDURO (non cross) e quindi la sesta marcia è per trasferirsi da una speciale e l'altra....

E poi cavolo... Tra tutte le marche al mondo la tm è quella che segue meno il commercial icon_asd.gif

Fa moto da gara e stop icon_wink.gif
 
9670573
9670573 Inviato: 13 Apr 2010 19:29
 

Valerio91 ha scritto:
di sicuro sui 125cc ha poco da guadagnare coi 4 tempi icon_rolleyes.gif


infatti la 125 non esiste piu' tie.gif icon_rolleyes.gif c'e la 250 4t che costa 4 volte un 125 da rifare...

e tu pensa pure che non e' cosi'...ma il mio mecca le tratta tutti i giorni le moto da cross 4t e 2t e lo sa cosa bisogna farci icon_asd.gif
 
9670625
9670625 Inviato: 13 Apr 2010 19:33
 

Valvole ogni 25 ore, pistone ogni 50, biella ogni 100

Naturalmente andando piano icon_asd.gif

Se no gli interventi si dimezzano...

In più olio quasi o ogni uscita
 
9670734
9670734 Inviato: 13 Apr 2010 19:43
 

per l'amor del cielo, non tiriamo fuori teorie cospiratorie da guerra fredda.
io semplicemente non vedo il senso della scelta commerciale di una sesta lunga, come i ktm l'hanno corta il tm l'ha lunga... sono semplicemente cambi differenti, poichè è differente l'erogazione della potenza.
 
9671322
9671322 Inviato: 13 Apr 2010 20:33
 

rider22 ha scritto:
il fatto è che molti tiemmisti non sfruttano a dovere la coppia, se tirate la quinta(io arrivo quasi a 130)non ci sono problems!
giusto io una volta sono arrivato a 132 in quinta tiratissima e ho dovuto frenare....tirandola tipo sui 120 non è che è intirabile forse mi sono espresso male ma sicuramente si sente che è bella lunga e che per arrivare a murare in sesta un pò ci vuole.... per esempio col kappa la sesta prende i giri subito come tutte le altre marce
 
9671373
9671373 Inviato: 13 Apr 2010 20:38
 

comunque credo(CREDO) che dato che il tm nasce come moto da competizione non interessi molto la sesta dato che è praticamente inutilizzata nelle gare, serve soltanto a chi la copra per andarci per strada a fare le sparate....ma non è quello per cui la moto è concepita,non che non possiate farlo, solo che la studiano per altri motivi, come la l m1 di valentino la pensano per andare per strada 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
9671420
9671420 Inviato: 13 Apr 2010 20:42
 

lukaskiline ha scritto:
comunque credo(CREDO) che dato che il tm nasce come moto da competizione non interessi molto la sesta dato che è praticamente inutilizzata nelle gare, serve soltanto a chi la copra per andarci per strada a fare le sparate....ma non è quello per cui la moto è concepita,non che non possiate farlo, solo che la studiano per altri motivi, come la l m1 di valentino la pensano per andare per strada 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
q8
 
9671454
9671454 Inviato: 13 Apr 2010 20:44
 

Cioè ma 150 km/h ? Alla faccia la mia proprio a collo fa 125-130km/h se tiri tutte le marce icon_asd.gif Ma che diavolo di rapporti montate ? icon_neutral.gif
 
9671518
9671518 Inviato: 13 Apr 2010 20:51
 

jackal67 ha scritto:
Cioè ma 150 km/h ? Alla faccia la mia proprio a collo fa 125-130km/h se tiri tutte le marce icon_asd.gif Ma che diavolo di rapporti montate ? icon_neutral.gif
riq8 perchè sabato sera in giro per monza con un mio amico col kappa lui in sesta tirata di fianco a me in quinta tirata (se ci credete bene se no non mi cambia la vita) però vi dico anche che prima terza ho imparato la sua targa icon_xd_2.gif
 
9671574
9671574 Inviato: 13 Apr 2010 20:56
 

ale_tm ha scritto:
riq8 perchè sabato sera in giro per monza con un mio amico col kappa lui in sesta tirata di fianco a me in quinta tirata (se ci credete bene se no non mi cambia la vita) però vi dico anche che prima terza ho imparato la sua targa icon_xd_2.gif

vialone della villa reale?? icon_asd.gif
 
9676662
9676662 Inviato: 14 Apr 2010 17:18
 

evitiamo di finire in bufera e di rimanere in tema grazie.
 
9685935
9685935 Inviato: 15 Apr 2010 21:00
 

Ragazzi sul tm ho i 12/42, come sono come rapporti`?
 
9686032
9686032 Inviato: 15 Apr 2010 21:11
 

Qui si parla della velocità massima del TM! icon_twisted.gif

Un altro OT e chiudo!... 14 pagine di cose ripetute posson bastare..
 
9686036
9686036 Inviato: 15 Apr 2010 21:11
 

Insubria ha scritto:
Ragazzi sul tm ho i 12/42, come sono come rapporti`?

corti, io ho 13/40 (gli originali)
 
9697314
9697314 Inviato: 17 Apr 2010 21:46
 

comunque il contakm del tm si puo tarare precisamente...
 
9698719
9698719 Inviato: 18 Apr 2010 11:33
 

sì è vero quello che dice giux però non ho mai capito come...la mia prende la velocità dalla ruota posteriore...comunque sia per rispiondere a quanto si diceva nella pagina scorsa...nel gp di spagna di S1 ed S2 gozzini col 660 prendeva i 200 mentre gli altri si arrestavano a 190 icon_asd.gif ....comunque sia per quanto mi riguarda oltre i 120 si rischia e basta, se volete prendere i 150 pigliatevi una carenata! icon_wink.gif
 
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